全長(zhǎng)30.3公里 京秦高速公路天津段正式建成通車(chē)

昨日下午，京秦高速公路天津段正式建成通車(chē)。今后，津城市民，尤其是北部地區(qū)居民前往北京、河北又多了一條快速通道。據(jù)了解，京秦高速公路天津段的開(kāi)通，將有效緩解G1京哈高速、國(guó)道G102的交通壓力。

并行京哈高速

京秦高速公路是G1京哈高速公路的并行線(xiàn)，在國(guó)家路網(wǎng)中規(guī)劃為北京通往秦皇島、沈陽(yáng)及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)，東至秦皇島，經(jīng)三河、薊州、玉田、遵化、秦皇島等地。

全長(zhǎng)30.3公里

京秦高速在天津市域范圍內(nèi)的基本走向是由西向東，形成一條過(guò)境高速通道。它西起河北省三河市，向東與寶平公路相交并互通后，跨越大秦鐵路和京秦鐵路，與國(guó)道G102、S1津薊高速相交并互通后轉(zhuǎn)向東，跨越州河、津薊鐵路，與津圍公路和S1塘承高速相交并互通后，繼續(xù)向東與河北東段京秦高速相接，全長(zhǎng)30.3公里。

雙向六條車(chē)道

京秦高速公路天津段全線(xiàn)采用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路線(xiàn)編號(hào)為G01N。天津段共設(shè)置兩座主線(xiàn)收費(fèi)站、3座匝道收費(fèi)站(寶平路許家臺(tái)收費(fèi)站、京哈路邦均收費(fèi)站和津圍路孟家樓站)，設(shè)置1處服務(wù)區(qū)，與S1津薊、S21塘承高速形成全互通。

9橫最北一橫

按照《天津市省級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃(2012-2030年)》，京秦高速天津段是本市高速公路網(wǎng)“9橫6縱5聯(lián)”布局中最北“一橫”，也是薊州區(qū)域內(nèi)“兩橫兩縱”高速公路規(guī)劃中的主要組成部分。京秦高速天津段是北京通往秦皇島、承德以及東北地區(qū)的又一條高速通道，是薊州與北京、河北、天津中心城區(qū)及濱海新區(qū)等區(qū)域之間聯(lián)系的快速通道。

縮短時(shí)空距離

京秦高速天津段的開(kāi)通，不僅將有效緩解G1京哈高速、國(guó)道G102的交通壓力，縮短天津北部通往周邊城市的時(shí)空距離，加強(qiáng)天津、唐山、秦皇島與北京的交通互聯(lián)，更有力地促進(jìn)“京津冀”經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程向縱向發(fā)展。同時(shí)，它通過(guò)與塘承高速的連接，進(jìn)一步增強(qiáng)了天津港的集疏港能力，在促進(jìn)濱海新區(qū)、京津冀都市圈、環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用。

9橫自北向南為：京秦高速、京哈高速、唐廊高速、濱保高速、京津高速、京津塘高速、津晉高速、濱石高速、南港高速

6縱自西向東為：京滬高速、津薊-寧?kù)o-榮烏高速、長(zhǎng)深高速、塘承高速、海濱高速、濱海西外環(huán)高速

5條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)為：津?qū)幐咚?、津港高速、津滄高速、津保高速、京港高?/p>