山東：嚴(yán)懲違法占用高速公路應(yīng)急車道行為

高速公路應(yīng)急車道是生命救援通道，道路擁堵時(shí)占用應(yīng)急車道，導(dǎo)致救護(hù)車、清障救援車以及交警無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，不但造成了更長時(shí)間的交通擁堵，而且使一些傷者得不到及時(shí)救治而失去了生命。記者了解到，從7月1日開始，山東省高速交警將在全省高速公路開展為期100天的違法占用應(yīng)急車道專項(xiàng)整治行動。

專項(xiàng)整治期間，將針對不同時(shí)段、不同流量制定巡邏管控措施，采取機(jī)動巡邏和定點(diǎn)守候的方式，“抓帶頭、抓典型”，加大現(xiàn)場查處力度，增強(qiáng)震懾效果。遇有交通事故或突發(fā)事件引起的交通堵塞時(shí)，將有專門民警負(fù)責(zé)疏導(dǎo)路面排隊(duì)等候車輛，至少保證1名警力在應(yīng)急車道內(nèi)來回巡查。針對“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)車輛，在進(jìn)行處罰的同時(shí)，還將違法記錄抄告交通運(yùn)輸和安監(jiān)部門，并納入約談范疇，列入“黑名單”重點(diǎn)管理。同時(shí)，將違法占用應(yīng)急車道行為納入信用體系。要搜集準(zhǔn)確、完整的違法企業(yè)和個(gè)人信息，適時(shí)推送到社會征信體系。

據(jù)了解，專項(xiàng)整治期間，高速交警一方面依托高速公路高清監(jiān)控、固定抓拍、智能卡口、緝查布控等系統(tǒng)的建設(shè)。同時(shí)強(qiáng)化與轄區(qū)高速公路管理和經(jīng)營單位的聯(lián)勤聯(lián)動，積極推行相向巡邏與錯時(shí)巡邏相結(jié)合的巡邏模式。對發(fā)現(xiàn)的違法占用應(yīng)急車道的行為進(jìn)行制止、教育，督促當(dāng)事人盡快駛離，對不聽勸阻的進(jìn)行取證后由高速交警部門依法進(jìn)行處理。針對現(xiàn)有執(zhí)法方式的盲區(qū)和不足，利用無人機(jī)巡航高度大、通訊距離長、拍攝視角全的特點(diǎn)，提高對違法占用應(yīng)急車道行為的發(fā)現(xiàn)率和打擊率，增強(qiáng)震懾效果。