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11月3日，16部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》?！兑庖姟分赋觯瑢@廣大貨車司機(jī)的關(guān)心關(guān)切，著力規(guī)范行政執(zhí)法、暢通投訴舉報(bào)渠道、改善工作休息條件、優(yōu)化市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境、健全社會(huì)保障體系，切實(shí)增強(qiáng)廣大貨車司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。
說(shuō)到就做到！這不，針對(duì)貨車司機(jī)最近反映的幾個(gè)問(wèn)題，交通運(yùn)輸部于交通運(yùn)輸部官微，及時(shí)給予公開回應(yīng)和解答。具體如下：
由上可見，4.2米藍(lán)牌輕卡上高速限重18噸，是因?yàn)樗莾奢S貨車，根據(jù)GB1589規(guī)定，兩軸貨車限重18噸。但并不意味著，“超載”就是合法的。因?yàn)镚B1589政策也同時(shí)規(guī)定，兩軸貨車總質(zhì)量不能超過(guò)其行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
鑒于兩軸貨車數(shù)量多、涉及面廣、情況復(fù)雜，目前，交通運(yùn)輸部正在商有關(guān)部門研究制定專項(xiàng)治理方案。在相關(guān)部門統(tǒng)一部署專項(xiàng)治理之前，各地對(duì)于車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的兩軸貨車，不得以超限為由禁止其通行高速公路。
關(guān)于“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為，交通部表示堅(jiān)持嚴(yán)厲打擊的原則，自2020年7月以來(lái)取得明顯成效，下一步將積極配合相關(guān)部門，做好二軸貨車“大噸小標(biāo)”治理工作，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范二軸貨車超限超載治理，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
