交通部發(fā)文推廣模塊化中置軸轎運(yùn)車 總長(zhǎng)不超過20米

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4月17日，交通部發(fā)布“關(guān)于開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作的通知”（以下簡(jiǎn)稱通知）。通知指出，為促進(jìn)道路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化發(fā)展，提升道路貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，在全國(guó)開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作。

以下為通知原文：

交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、部公路科學(xué)研究院： 

為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕73號(hào)）和《交通運(yùn)輸部等十四個(gè)部門關(guān)于印發(fā)促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017—2020年）的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2017〕141號(hào)）關(guān)于推廣使用中置軸汽車列車等先進(jìn)車型的有關(guān)要求，促進(jìn)道路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化發(fā)展，提升道路貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，在全國(guó)開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 

一、充分認(rèn)識(shí)開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作的重要意義 

當(dāng)前我國(guó)貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)類型龐雜，標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，與其他載運(yùn)工具、站場(chǎng)設(shè)施等缺乏統(tǒng)籌銜接，制約了甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸方式發(fā)展，影響了物流的機(jī)械化和自動(dòng)化運(yùn)作，降低了物流整體效率。模塊化中置軸汽車列車（見附圖）是由牽引貨車和中置軸掛車組成，運(yùn)載兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元的汽車列車，具有高效、經(jīng)濟(jì)、靈活等優(yōu)點(diǎn)，在歐美國(guó)家貨運(yùn)物流行業(yè)得到普遍使用。 

開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作，引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范使用中置軸汽車列車，逐步替換非標(biāo)準(zhǔn)化道路貨運(yùn)車輛，構(gòu)建以標(biāo)準(zhǔn)載貨單元為核心的貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化體系，提升貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化水平，有利于促進(jìn)先進(jìn)物流模式和物流裝備的推廣應(yīng)用，強(qiáng)化物流各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，推動(dòng)甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸組織方式的發(fā)展，對(duì)于降低全社會(huì)物流成本，支撐經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)安全、高效、綠色發(fā)展具有重要意義。 

二、總體要求 

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神，以提升道路貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化水平、促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”為目標(biāo)，堅(jiān)持市場(chǎng)引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、以點(diǎn)帶面、有序推進(jìn)，以示范為載體，逐步提高模塊化中置軸汽車列車技術(shù)水平，完善配套標(biāo)準(zhǔn)和制度體系建設(shè)，推動(dòng)模塊化中置軸汽車列車在甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)中的廣泛應(yīng)用，提高我國(guó)道路貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化與現(xiàn)代化水平，引導(dǎo)貨運(yùn)物流行業(yè)的集約化、規(guī)范化發(fā)展，推動(dòng)貨運(yùn)物流行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全、高效、綠色的物流運(yùn)輸保障。 

三、參加企業(yè)及運(yùn)行線路 

經(jīng)道路貨運(yùn)企業(yè)申報(bào)，部公路科學(xué)研究院組織專家評(píng)審，省級(jí)交通運(yùn)輸部門審核，部確定盛輝物流集團(tuán)有限公司、江蘇京東信息技術(shù)有限公司北京分公司、黑龍江龍運(yùn)快運(yùn)有限公司、杭州申瑞快遞服務(wù)有限公司、上海順嘯豐運(yùn)輸有限公司、圓通速遞有限公司、河北盛宇物流有限公司等7家企業(yè)參與模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作（示范運(yùn)行企業(yè)名單和示范運(yùn)行線路見附件）。 

四、主要任務(wù) 

（一）加強(qiáng)模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行保障。各示范運(yùn)行企業(yè)要使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的中置軸汽車列車，選用安全駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的、經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員，開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行；要按照示范運(yùn)行方案開展運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)示范運(yùn)行的全過程監(jiān)管，合理裝載，嚴(yán)禁超限超載，確保示范運(yùn)行工作安全有序開展。 

（二）創(chuàng)新模塊化中置軸汽車列車運(yùn)營(yíng)組織模式。各示范運(yùn)行企業(yè)要探索建立模塊化中置軸汽車列車運(yùn)行管理制度，合理制定操作規(guī)范，科學(xué)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，強(qiáng)化物流資源組織調(diào)度，提高道路貨物裝卸與運(yùn)輸效率；要充分發(fā)揮模塊化運(yùn)輸組織優(yōu)勢(shì)，積極探索循環(huán)甩掛、一車多掛等運(yùn)輸組織模式，提升運(yùn)輸組織效率；要積極探索與鐵路、水運(yùn)、航空企業(yè)的合作，開展公鐵、公水、陸空聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)道路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的銜接，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。 

（三）提升模塊化中置軸汽車列車裝備水平。各示范運(yùn)行企業(yè)要探索提升模塊化中置軸汽車列車裝備水平，推廣運(yùn)用空氣懸架、電子穩(wěn)定程序、車道偏離與碰撞預(yù)警、盤式制動(dòng)器等車輛先進(jìn)技術(shù)與裝備，提升車輛運(yùn)行安全性；要做好模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行情況的總結(jié)分析，研究提出車輛運(yùn)行安全技術(shù)需求和改進(jìn)車輛技術(shù)性能的建議意見。 

（四）完善模塊化中置軸汽車列車相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度。部公路科學(xué)研究院要做好模塊化中置軸汽車列車運(yùn)行數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計(jì)分析，要結(jié)合示范運(yùn)行情況逐步完善模塊化中置軸汽車列車相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究探索模塊化中置軸汽車列車駕駛操作、通行條件、車輛互換性等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章；在示范運(yùn)行基礎(chǔ)上，研究模塊化雙掛汽車列車等車型的車輛技術(shù)條件和運(yùn)行技術(shù)要求，不斷完善模塊化汽車列車標(biāo)準(zhǔn)體系，提升道路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化水平。 

五、時(shí)間安排 

（一）啟動(dòng)階段：2018年4月。各示范運(yùn)行企業(yè)進(jìn)一步完善示范運(yùn)行實(shí)施方案，突出示范運(yùn)行組織特色，明確工作目標(biāo)，認(rèn)真做好示范運(yùn)行的準(zhǔn)備工作。 

（二）組織實(shí)施階段：2018年5月至2018年11月。示范運(yùn)行企業(yè)按照示范運(yùn)行方案認(rèn)真組織實(shí)施示范運(yùn)行工作。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)對(duì)示范工作的跟蹤了解，及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。部公路科學(xué)研究院加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，定期分析運(yùn)行情況。 

（三）總結(jié)評(píng)估階段：2018年12月。部公路科學(xué)研究院對(duì)示范運(yùn)行工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，編制示范運(yùn)行工作總結(jié)報(bào)告，將示范工作情況報(bào)部。 

六、工作要求 

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)示范運(yùn)行工作的重要意義，對(duì)示范運(yùn)行工作給予高度重視，按照要求認(rèn)真組織開展示范運(yùn)行，確保示范運(yùn)行工作取得實(shí)效。部公路科學(xué)研究院要安排專門人員負(fù)責(zé)，做好示范運(yùn)行工作的技術(shù)支持和相關(guān)研究。 

（二）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。部公路科學(xué)研究院和相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極開展宣傳引導(dǎo)工作，充分利用報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)、微信等多種媒體和形式，宣傳普及中置軸汽車列車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)模塊化中置軸汽車列車的宣傳，引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范使用中置軸汽車列車，推廣應(yīng)用模塊化中置軸汽車列車。 

（三）加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測(cè)。相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要及時(shí)發(fā)現(xiàn)示范運(yùn)行過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以解決。部公路科學(xué)研究院要加強(qiáng)對(duì)示范運(yùn)行工作的跟蹤和評(píng)估，做好運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集、整理與分析，及時(shí)研究分析示范運(yùn)行工作中遇到技術(shù)難題，歸納總結(jié)示范工作的典型經(jīng)驗(yàn)做法。 

交通運(yùn)輸部辦公廳 

2018年4月16日

（此件公開發(fā)布）

抄送：各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)道路運(yùn)輸管理局（處），盛輝物流集團(tuán)有限公司、江蘇京東信息技術(shù)有限公司北京分公司、黑龍江龍運(yùn)快運(yùn)有限公司、杭州申瑞快遞服務(wù)有限公司、上海順嘯豐運(yùn)輸有限公司、圓通速遞有限公司、河北盛宇物流有限公司。

模塊化中置軸汽車列車示意圖

　　模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行企業(yè)和示范運(yùn)行線路