深圳一學(xué)校校車“起”太早 苦了學(xué)生娃

 

一名10來歲的小學(xué)生，早上5時30分就要起床，為了趕6時15分的校車。如果要保證10小時的睡眠，晚上要19時30分就上床睡覺。試問有哪個學(xué)生可以做到？日前，深圳光明新區(qū)培英文武實驗學(xué)校家長曾先生反映校車接送時間不合理的問題，引起了政府部門的重視。經(jīng)調(diào)查，原來是學(xué)校校車不夠用。每輛校車要跑三趟。校車首發(fā)時間提前到了早上6點鐘。

 

 

曾先生小孩所在的培英文武實驗學(xué)校發(fā)通知說，因為新學(xué)期學(xué)生多，校車緊張，要提前接送時間?！耙允瘞r荔湖花園這個點為例，校車每天早上6：15左右來接，一共有二十位左右的學(xué)生。如果是一年級學(xué)生，大概7歲，每天得保持睡眠十個小時，包括洗漱，吃早餐在內(nèi)就得5：30起床，那么他得每天19：30睡覺，試問那個學(xué)生可以做到？放學(xué)就17：10，一般家庭吃完晚飯都得7：30點左右，還要做作業(yè)，那就得至少21點睡覺?！痹壬鷵?dān)心，小孩每天少睡一個半小時，不僅精神不好影響學(xué)習(xí)，長此以往，知識沒學(xué)到，身體更搞垮了。

 

對此，光明新區(qū)公共事業(yè)局回復(fù)說，培英學(xué)校為2002年在寶安區(qū)教育局注冊成立的民辦學(xué)校。該?，F(xiàn)開設(shè)9個年級，67個班，學(xué)生3300人，校車16輛。目前，培英學(xué)校每天乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生共有2370人，較上學(xué)期猛增400人。由于學(xué)校校車數(shù)量有限且堅決不超載，導(dǎo)致每臺校車不得不在上學(xué)期接送趟次的基礎(chǔ)上早晚各增加一趟，達到早晚各接送三趟次。

 

由于學(xué)校上課時間為全市統(tǒng)一，培英學(xué)校從本學(xué)期開始只能采取提前發(fā)車方式來確保學(xué)生按時到校上課。

 

光明新區(qū)公共事業(yè)局表示，針對家長反映的類似問題，培英學(xué)校已采取措施，能夠調(diào)整接送次序的已經(jīng)調(diào)整，暫時難以解決的，建議家長自行接送，因此要求退學(xué)另行擇校的，學(xué)校及時把相關(guān)費用退還給了家長。同時，培英學(xué)校也表示在本學(xué)期末會對新的校車接送時間效果進行評估，適時調(diào)整。

 

針對家長反映的問題，該局也督促培英學(xué)校采取整改措施：一是學(xué)校有新的接送時間舉措時，要提前通過家委會征求家長們的意見，爭取家長們的理解與支持。二是采取低年級與中高年級錯峰上下學(xué)，進一步緩解培英學(xué)校上下學(xué)時段的校車接送壓力。三是加強對校車司乘人員的交通安全教育與培訓(xùn)，嚴禁超速、超載，遵守交通規(guī)則。