兼職司機(jī)破解運(yùn)營(yíng)難題 海格G-BOS助兼職模式更安全
提及江蘇省沭陽縣第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“沭陽一實(shí)小”），在當(dāng)?shù)乜芍^無人不知、無人不曉，它不僅在沭陽縣歷史最悠久、規(guī)模最大、配套設(shè)施最齊全、辦學(xué)質(zhì)量最突出，而且在辦學(xué)過程中始終把教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生安全放在同等重要的地位，從而贏得了家長(zhǎng)和學(xué)生的信賴。日前，“沭陽一實(shí)小”后勤部主任王浩然一行來到蘇州，在海格客車廠區(qū)，看到一排隊(duì)列整齊、清新耀眼的海格KLQ6106X型10米新國(guó)標(biāo)校車，想到9月份開學(xué)就能用專業(yè)的安全校車接送孩子上下學(xué)，他露出了滿意的笑容。
海格校車助名校品牌更耀眼
沭陽一實(shí)小目前擁有近8000名師生，規(guī)模十分龐大，并且憑借良好的辦學(xué)聲譽(yù)，生源還一直在增長(zhǎng)中。為了緩解生源多的壓力，沭陽一實(shí)小在沭陽新區(qū)新建了一所分校。由于分校地理位置較偏，距離老城區(qū)有近10公里路程，學(xué)生的上下學(xué)乘車問題便成了學(xué)校重點(diǎn)關(guān)注的難題。
沭陽第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)使用的海格校車
談起學(xué)生上下學(xué)，負(fù)責(zé)管理車隊(duì)的王浩然感觸頗深。之前接送學(xué)生上下學(xué)沒有專用校車，用的大多是噴涂黃漆和“校車”字樣的公交車。由于公交車座位有限，每天30幾座的公交車上都會(huì)擠滿100來人，不但小學(xué)生沒有座位，而且人多擁擠也不安全，甚至還會(huì)出現(xiàn)部分調(diào)皮學(xué)生為爭(zhēng)搶座位發(fā)生不小心碰傷、摔傷等事故，這成為學(xué)校管理的一大難題。
王浩然介紹說：“之前學(xué)校在老城區(qū)，學(xué)生離家相對(duì)都較近，站一會(huì)也不會(huì)感覺到很累，但對(duì)于新區(qū)的學(xué)生，上下學(xué)路途相對(duì)較遠(yuǎn)，顯然不能再出現(xiàn)學(xué)生站著上下學(xué)的情況出現(xiàn)。尤其是前段時(shí)間各地發(fā)生了比較嚴(yán)重的校車安全事故后，沭陽政府部門也決定加大力度整治校車非法運(yùn)營(yíng)，并出臺(tái)相關(guān)政策盡快淘汰不合國(guó)標(biāo)的校車，還撥出校車專項(xiàng)資金，促進(jìn)校車的大力推廣。此次沭陽實(shí)小購(gòu)買的這6臺(tái)海格10米新國(guó)標(biāo)校車正是沭陽政府出資并通過招標(biāo)選購(gòu)的。”
談及采購(gòu)專業(yè)校車的好處，王浩然豪情滿懷。學(xué)校通過專業(yè)的新國(guó)標(biāo)海格校車解決了家長(zhǎng)的后顧之憂，將會(huì)使“沭陽一實(shí)小”吸引來更多的生源，不光緩解老校區(qū)的壓力，還能吸引周邊地區(qū)的學(xué)生，使“沭陽一實(shí)小”品牌知名度和美譽(yù)度更高。而隨著新校區(qū)影響力和輻射力的加大，也必然會(huì)帶動(dòng)沭陽新區(qū)的人氣和系列配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?？磥?，海格校車不只是能提供安全的上下學(xué)保障，還將成為沭陽新區(qū)的一道風(fēng)景、一張名片。
海格新國(guó)標(biāo)校車高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)了解，此次沭陽政府招標(biāo)邀請(qǐng)了眾多校車廠商，最終選擇海格校車的首要一條原因就是因?yàn)楹８窀蠂?guó)家標(biāo)準(zhǔn)甚至高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在校車上牌、上路等審批過程中能得到當(dāng)?shù)亟逃?、運(yùn)管所、交警隊(duì)等相關(guān)部門的認(rèn)可，從而減少麻煩，盡快投入運(yùn)營(yíng)。
除了完全符合新國(guó)標(biāo)，海格KLQ6106X校車憑借大氣寬敞，安全舒適的特點(diǎn)已經(jīng)成為政府教育部門、校車公司主導(dǎo)的批量購(gòu)置的首選。它具有海格智慧安全校車標(biāo)準(zhǔn)的360°無盲區(qū)設(shè)計(jì)，幫助司機(jī)實(shí)時(shí)掌握車身周圍狀況，避免因觀察盲區(qū)引發(fā)安全事故；其長(zhǎng)頭式整車結(jié)構(gòu)能在車輛發(fā)生碰撞時(shí)最大限度吸收撞擊能量，有效保護(hù)學(xué)童安全；兩點(diǎn)式安全帶、經(jīng)過環(huán)保材料軟化處理的座椅扶手護(hù)欄、平地板、過道寬度達(dá)到520mm的寬通道等細(xì)微之處也是為了切實(shí)保證學(xué)童乘車安全。
“尤其是海格校車標(biāo)配G-BOS，具有GPS功能，可以對(duì)校車實(shí)時(shí)定位，確保校車有序運(yùn)營(yíng)；G-BOS還可以監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，對(duì)駕駛員評(píng)分，有針對(duì)性提高駕駛員操作技能；可協(xié)助當(dāng)?shù)貙W(xué)校、教育局、運(yùn)管部門和政府建立監(jiān)控中心，對(duì)校車運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管等，完全符合沭陽政府的要求?！睆耐鹾迫坏难哉Z中不難看出，他已對(duì)海格G-BOS相當(dāng)熟悉。
兼職司機(jī)破解運(yùn)營(yíng)難題
招聘、管理校車司機(jī)一直是校車運(yùn)營(yíng)的一大難題，沭陽一實(shí)小也不例外。由于校車每天早晚接送學(xué)生各一次，如果用全職司機(jī)，除了早晚共近兩個(gè)小時(shí)外，其他時(shí)間司機(jī)都會(huì)閑置，資源會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)，而且全職司機(jī)的費(fèi)用很高。
沭陽一實(shí)小聘請(qǐng)的是兼職司機(jī)。這些兼職司機(jī)有的是出租車司機(jī)，有的是曾經(jīng)開過公交車的個(gè)體老板，他們只需在上下學(xué)需要校車接送的時(shí)候來駕車接送學(xué)生，其余的時(shí)間，可以繼續(xù)從事自己的行業(yè)。這樣就確保了資源的合理利用，同時(shí)也降低了聘請(qǐng)司機(jī)的費(fèi)用。
據(jù)王浩然透露：校車運(yùn)營(yíng)費(fèi)用包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)、教師跟車補(bǔ)貼等，經(jīng)過核算，司機(jī)費(fèi)用這塊降下來后，每個(gè)乘坐校車的學(xué)生每學(xué)期交700元（還包含午餐費(fèi)）就可以確保校車正常的運(yùn)營(yíng)。
為了確保校車安全運(yùn)營(yíng)，學(xué)校首先嚴(yán)把司機(jī)準(zhǔn)入關(guān)。盡管是兼職校車司機(jī)，政府和學(xué)校對(duì)他們的要求也相當(dāng)嚴(yán)格，要求沒有違規(guī)駕駛經(jīng)歷，沒有吸毒史及其它犯罪經(jīng)歷等，還要經(jīng)過專門的校車駕駛培訓(xùn)，最終通過校車駕駛專業(yè)考試的才可以上崗。司機(jī)在接送學(xué)生上下學(xué)過程中嚴(yán)禁違規(guī)操作，否則將會(huì)被列入黑名單。被列入黑名單的司機(jī)除了進(jìn)行相應(yīng)的處罰，以后也不再錄用。
學(xué)校根據(jù)具體情況提出校車運(yùn)用申請(qǐng)；政府部門通過考察、招標(biāo)為學(xué)校購(gòu)買符合新國(guó)標(biāo)的海格校車；制定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，招募兼職司機(jī)；家長(zhǎng)承擔(dān)校車運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用；學(xué)校、家長(zhǎng)、司機(jī)簽署確保學(xué)生上下學(xué)安全的協(xié)議……這一連串的舉措形成了頗有沭陽特色的校車運(yùn)營(yíng)模式，為我國(guó)校車事業(yè)的推廣提供了新的范本。相信在政府、學(xué)校、家長(zhǎng)及校車廠商的共同參與下，學(xué)生的求學(xué)路會(huì)更加安全。
