海格智慧安全校車的“北林模式”

 

近年來，隨著社會的發(fā)展，人們的出行越來越方便。然而，作為祖國花朵的中小學生，在上學、放學途中的出行安全卻讓人擔憂。接連發(fā)生的校車事故促成了《校車安全管理條例》和校車新國標的正式實施。為了響應國家政策和社會期待，保障學生的上下學安全，各地紛紛上馬新國標校車。

 

日前，10臺嶄新的海格新國標校車KLQ6706X奔赴黑龍江綏化市北林區(qū)。加上之前已經投人運營的37臺海格KLQ6756X,北林目前擁有海格新國標校車47臺，為當地新華、秦家、永安和紅旗4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)學童的上下學保駕護航。

 

海格智慧安全校車整裝待發(fā)

 

近年來，北林區(qū)堅持走科學創(chuàng)新發(fā)展道路，在校車運營管理上成績尤為顯著：政府通過招標確定專業(yè)的校車經營公司，再通過招標確定校車制造企業(yè)，通過“市場化運作、公司化運營、政府推動、部門監(jiān)管”的總體設計，創(chuàng)立了校車智慧安全運營的新樣本——“北林模式”。

 

據悉，為了避免校車公司之間的惡性競爭，北林區(qū)新華、秦家、永安和紅旗4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行“一鄉(xiāng)一公司”的模式試點，即每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)只允許成立一家公司，負責全鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學生和幼兒接送。目前，4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)現有中小學生5503人，其中乘坐專用校車的2950人，分布在147個自然屯，自然屯距學校最遠的跨度為13公里。

 

據北林區(qū)校車采購項目負責人介紹，4家公司選購的全為符合國家新標準的蘇州金龍海格校車。

 

海格校車硬件標準更高

 

談起海格智慧安全校車，該負責人直豎大拇指：“海格校車硬件標準更高，安全技術好。長鼻子造型，在車輛發(fā)生正面碰撞時能大大吸收碰撞能量，減少車輛本身損害，進而保護乘車學生的安全?！?/FONT>

 

海格智慧安全校車內飾

 

海格是國家校車標準起草單位之一，海格智慧安全校車完全符合，并優(yōu)于新國標要求。海格校車標配有發(fā)動機自動報警、自動滅火裝置；采用鳥籠式骨架和高底盤車身結構，金屬沖壓前后圍，抗撞擊和抗翻滾能力大幅提高；后逃生門設計，避免萬一車輛發(fā)生側翻時，側逃生門變形打不開的情況；倒車鏡配合倒車監(jiān)視器實現360度司機視野無盲區(qū)；前車門和中車門設有自動防夾感應裝置；車內采用平地板且座椅均經過椅背加厚和扶手軟化處理，并設有易打開安全帶；校車設有前后路牌，提示更明顯，方便使用；頂部配有四個黃色閃爍校車標志燈，當學生上下車時，按下警示燈和開關，提醒過往車輛避讓……細微之處皆體現安全，充分彰顯人性關懷。

 

海格校車智能化程度更高

 

“我們之所以采購海格校車，另一方面也是因為其智能化程度非常高?！痹撠撠熑藢８裥＼嚨馁潎@不絕于口，“在行業(yè)內領先的海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)校車版，具有實時監(jiān)控、高效管理、預警救援、短信守護、無憂駕乘功能，幫助我們進行全天候的運營管理。該系統(tǒng)能自動拍攝影像、自動記錄車輛的行車路線、車況異常等車內外各方面信息，具有相當于飛機的黑匣子的功能。監(jiān)管部門利用這個系統(tǒng)，足不出戶就能即時監(jiān)控校車的超速、超員、行車路線、司機違章、疲勞駕駛，車門開關狀態(tài)等方面的情況，可以對校車管理進行“全時智護”。”

 

G-BOS智慧運營系統(tǒng)