齊齊哈爾校車(chē)“公辦民助”連續(xù)4年無(wú)事故

 

目前，在哈市送子車(chē)市場(chǎng)遭遇困境之時(shí)，齊齊哈爾市針對(duì)送子車(chē)管理，采取政府出資、租用服務(wù)、公司運(yùn)營(yíng)、依托公交、個(gè)體運(yùn)營(yíng)等多種模式，形成了政府、公司和個(gè)體三種經(jīng)營(yíng)形式共存的送子車(chē)運(yùn)作模式，確保送子車(chē)連續(xù)4年安全無(wú)事故。

 

 

據(jù)齊齊哈爾市政府安全生產(chǎn)巡查組工作人員介紹，齊齊哈爾市現(xiàn)有中小學(xué)生（含在園幼兒）55萬(wàn)人，其中有近5萬(wàn)名學(xué)生需要乘送子車(chē)。自2009年以來(lái)，齊齊哈爾市克東縣累計(jì)投入800萬(wàn)元用于20輛大型校車(chē)的購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，有近200名教師服務(wù)于校車(chē)，2371名學(xué)生免費(fèi)乘車(chē)；昂溪區(qū)采取“民辦公助”方式，每年撥專(zhuān)款85萬(wàn)元由教育部門(mén)租用中通公司13輛公交車(chē)，免費(fèi)接送804名學(xué)生上下學(xué)；泰來(lái)縣采取社會(huì)融資辦法，新購(gòu)進(jìn)18臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)職校車(chē)，同時(shí)引進(jìn)北方客運(yùn)公司18臺(tái)兼營(yíng)校車(chē)，開(kāi)通了38條接送學(xué)生線路，使60%的農(nóng)村學(xué)生受益，縣政府每年投入200萬(wàn)元對(duì)校車(chē)進(jìn)行差額補(bǔ)貼。

 

有關(guān)部門(mén)為校車(chē)經(jīng)營(yíng)者審批短途運(yùn)營(yíng)線路，保證校車(chē)經(jīng)營(yíng)者利益不受損失，并且不與運(yùn)送學(xué)生時(shí)間發(fā)生沖突。學(xué)校與家長(zhǎng)、家長(zhǎng)與送子車(chē)主分別簽訂乘車(chē)安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)責(zé)任歸屬，保證學(xué)生乘車(chē)安全。建立學(xué)生乘車(chē)檔案，內(nèi)容包括車(chē)輛、駕駛員、行車(chē)路線、乘車(chē)學(xué)生及其家長(zhǎng)等詳細(xì)信息，每個(gè)學(xué)校都形成了教師、司機(jī)和家長(zhǎng)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。乘車(chē)學(xué)生要每天進(jìn)行交接手續(xù)登記，小學(xué)3年級(jí)以下的學(xué)生集中乘車(chē)，要求至少有一名隨車(chē)照管教師，分批接送學(xué)生的，學(xué)校要派專(zhuān)人看護(hù)剩余學(xué)生。

 

“三優(yōu)一免”模式保證了校車(chē)的優(yōu)先權(quán)：校車(chē)在途經(jīng)路線上優(yōu)先通行；校車(chē)經(jīng)過(guò)的道路優(yōu)先維修；校車(chē)經(jīng)過(guò)的道路、橋梁垃圾、冰雪優(yōu)先清理；交警、交通部門(mén)免費(fèi)對(duì)校車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)，定期對(duì)校車(chē)車(chē)輛、司乘人員進(jìn)行檢查。

 

“定車(chē)位、定路線、定人員、定座位”的“四定”管理模式對(duì)送子車(chē)進(jìn)行有力約束，并嚴(yán)格控制了車(chē)輛行駛速度。具有營(yíng)運(yùn)手續(xù)的接送學(xué)生車(chē)輛，強(qiáng)制上繳承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生事故每座保險(xiǎn)理賠金額可達(dá)到20萬(wàn)元。