深圳校車將有電子車證 實(shí)現(xiàn)軌跡動(dòng)態(tài)管理

 

截止到2012年11月30日，深圳注冊(cè)機(jī)動(dòng)車222.30萬輛，注冊(cè)駕駛?cè)?51.39萬名，每公里道路車輛密度超過360輛——深圳如何解決擁堵是城市發(fā)展必須攻克的難題。記者從深圳市人大常委會(huì)第十九次會(huì)議上獲悉，10件人大代表建議合并而成的《關(guān)于加大道路交通安全執(zhí)法力度、提高交通管理水平、改善交通秩序、緩解交通擁堵的重點(diǎn)建議》，推動(dòng)了RFID電子車證試點(diǎn)工作的應(yīng)用。深圳擬在校車等8類特定車輛上試點(diǎn)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛軌跡動(dòng)態(tài)管理。

 

深圳校車將有電子身份證了

 

由深圳市公安局牽頭，2011年成功將RFID（射頻識(shí)別）電子車證應(yīng)用大運(yùn)安保車輛管理工作。大運(yùn)會(huì)期間共制發(fā)電子車證1.73萬張，構(gòu)筑快速查驗(yàn)、精確識(shí)別的智能化車輛管理新體系。目前，深圳市發(fā)展改革委已將RFID電子車證項(xiàng)目建議書報(bào)市政府審定同意。下一步，擬在校車等8類特定車輛上試點(diǎn)應(yīng)用RFID電子車證，通過建立電子標(biāo)簽身份認(rèn)證體系，力爭實(shí)現(xiàn)車輛軌跡的動(dòng)態(tài)管理，提升特定車輛的管控能力。

 

《關(guān)于加大道路交通安全執(zhí)法力度、提高交通管理水平、改善交通秩序、緩解交通擁堵的重點(diǎn)建議》，是2011年3月23日深圳市五屆人大常委會(huì)第二十五次主任會(huì)議確定的，交由深圳市政府辦理，由市公安局會(huì)同市交委等有關(guān)部門承辦，內(nèi)務(wù)司法工委負(fù)責(zé)督辦。辦理時(shí)間已近兩年。

 

    何為RFID？RFID(Radio Frequency Identification)即射頻識(shí)別，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。RFID技術(shù)作為先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為21世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)應(yīng)用傳感與感知是建立在RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用之上。

 

    作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)和支撐技術(shù)之一，RFID已經(jīng)成功應(yīng)用到生產(chǎn)制造、物流管理、公共安全等各個(gè)領(lǐng)域。