20輛江淮8米長(zhǎng)頭校車交付青島交運(yùn)

 

20輛長(zhǎng)頭校車整裝待發(fā)前往山東青島，此次批量訂單是由青島交運(yùn)集團(tuán)通過政府采購(gòu)招標(biāo)，最終選購(gòu)了20輛江淮8米長(zhǎng)頭校車服務(wù)當(dāng)?shù)匦＼囘\(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，本次采購(gòu)校車必須符合國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《專用校車安全技術(shù)條件》（GB24407-2012）和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》(GB24406-2012)兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過層層審核，江淮客車順利進(jìn)入專用校車生產(chǎn)企業(yè)行列，光榮地繼續(xù)著為中國(guó)孩童安全“保駕護(hù)航”的征程。

 

整裝待發(fā)的江淮長(zhǎng)頭校車

 

青島是山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，在校車問題上要求更為嚴(yán)格，青島交運(yùn)集團(tuán)是當(dāng)?shù)貒?guó)有企業(yè)，在政府的財(cái)政及政策支持下，歷經(jīng)2年先后采購(gòu)校車多達(dá)600余臺(tái)。當(dāng)?shù)貙W(xué)生采用辦月卡，支付一定費(fèi)用，其余大部分費(fèi)用由政府財(cái)政補(bǔ)貼支持。由于青島的校車主要運(yùn)營(yíng)于青島縣際市場(chǎng)，且縣鎮(zhèn)道路較為寬廣，路面安全系數(shù)較高，道路狀況良好，故交運(yùn)集團(tuán)采購(gòu)校車時(shí)全部是長(zhǎng)頭校車。據(jù)了解，青島市的整個(gè)校車容量在5000臺(tái)左右，后期仍將采購(gòu)符合新標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)頭校車。

 

江淮客車擁有50年客車研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，自2005年開啟中國(guó)專用校車研發(fā)后，目前已擁有多款專用校車，涵蓋6－10米各個(gè)長(zhǎng)度系列。針對(duì)學(xué)童自我保護(hù)能力弱的特點(diǎn)，江淮重點(diǎn)強(qiáng)化了校車安全性設(shè)計(jì)，如整車承載式封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、360度無盲區(qū)設(shè)計(jì)、專用停車信號(hào)臂、安全報(bào)警器，學(xué)童專用座椅、安全帶、校車標(biāo)識(shí)、車身顏色、盤式制動(dòng)、ABS等專業(yè)設(shè)計(jì)。強(qiáng)烈的責(zé)任感，必須扎扎實(shí)實(shí)，絕不能有急功近利、一蹴而就的想法，江淮的特點(diǎn)就是創(chuàng)新，而創(chuàng)新是需要整合最好的資源去利用。江淮專業(yè)校車除了符合國(guó)家校車新標(biāo)準(zhǔn)外，還積極與北美最大的校車制造商、全球?qū)I(yè)校車的鼻祖——美國(guó)納威司達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，致力于中國(guó)校車事業(yè)發(fā)展。

 

江淮客車精心為祖國(guó)花朵打造高標(biāo)準(zhǔn)的安全校車，為孩子們建立起安全無憂的乘車環(huán)境，在新一輪的校車研發(fā)中，江淮客車對(duì)車輛的整體配置、安全舒適性與穩(wěn)定性等方面提出了更嚴(yán)格的要求，比如加裝車輛GPS定位系統(tǒng)等，學(xué)生手持具有射頻識(shí)別功能的手機(jī)或IC卡輕輕一刷，即可完成與讀卡器(POS)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而記錄學(xué)生的乘坐情況等，實(shí)現(xiàn)校車管理全面化，讓校車安全落到了實(shí)處。

 

江淮客車在校車領(lǐng)域著力打造“安全為上，品質(zhì)江淮”的企業(yè)形象。在校車市場(chǎng)上，江淮校車已經(jīng)走在前列。未來，通過進(jìn)一步的發(fā)展和研究，必將引領(lǐng)校車市場(chǎng)，成為中國(guó)專業(yè)校車主流供應(yīng)商。