重慶：61輛五洲龍校車開赴湖北洪湖市
8月22日上午，在位于重慶合川工業(yè)園區(qū)的重慶五洲龍新能源汽車有限公司，流水線上，61輛嶄新的校車整裝待發(fā)，第二天將運往湖北洪湖市。
新校車，新國標，注重更多細節(jié)
記者在現(xiàn)場看到，新校車外形和普通客車差不多，核坐人數(shù)為35人。
五洲龍校車
“光從外表，看不出校車的優(yōu)越性?！奔夹g人員帶著我們上了車，一一介紹新增的安全技術。車身采用封閉環(huán)形結構設計，防止在事故發(fā)生時車身變形；輪胎采取了防爆裝置，當車輛在行駛中輪胎意外爆胎時，輪胎結構不發(fā)生變形，輪胎可正常運行；校車側面和后面都設置了緊急出口，車上還安裝了乘客自動計數(shù)器，確保學生上、下車無遺留；加裝的車窗玻璃自動破碎裝置，可讓校車遇自然災害或翻車時，側窗玻璃自動破碎。
該技術人員介紹，隨著國家對校車安全的愈加重視，新生產的校車在采用了國家校車一般標準的基礎上，還增加了20幾項特殊的安全裝置。
本土校車市場萎縮，訂單不及往年1/4
“61輛的規(guī)模，是我們今年來批量生產的大單?！敝貞c五洲龍新能源汽車有限公司總經理解國林不無自豪的同時，也有幾分失落?！敖衲曛貞c本土校車市場萎縮速度之快，令我們始料不及。公司不得不開拓其他省市的市場?！睆哪壳皝砜?，湖北、湖南、廣東等地成為主要訂單大戶。
記者了解到，近年來，我市校車生產廠商主要集中在重慶恒通客車有限公司和重慶五洲龍新能源汽車有限公司兩個“大戶人家”?！鞍凑胀?，到了這個時候，我們至少有七八十輛的校車訂單，今年訂單不及往年1/4?！苯鈬终f。
為什么會出現(xiàn)這種情況？業(yè)內人士分析，一方面，對公辦學校來說，教育部門主張就近入學，盡量不開行校車；另一方面，對一些民辦學?；蚴怯變簣@來說，雖然運行校車是一項對家長來說極具誘惑的條件，但涉及到需要教育、安監(jiān)、當?shù)卣榷鄠€部門的批準手續(xù)，購買一輛校車十分復雜，更別提大批量訂購。
因此，我市的校車訂單銳減。
