杭州：試點(diǎn)校車運(yùn)行1年停開 公交對接

 

“肯定要停開了！”這幾天，關(guān)于杭城兩所試點(diǎn)小學(xué)的校車是否還將繼續(xù)上路的傳聞，終于得到了明確的答復(fù)。8月24日下午，記者從杭州市公交集團(tuán)獲悉，試行一年后，杭城試點(diǎn)校車要停開了。

 

試點(diǎn)校車停開后，原來以校車接送上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生，他們怎么辦？記者得到的信息是，校車停開后，將以公交覆蓋的方式，對沿途的學(xué)生進(jìn)行接送，杭州公交集團(tuán)的對接工作，估計(jì)會在開學(xué)前啟動。

 

據(jù)悉，杭州校車試點(diǎn)一年后“喊?！?，很大程度是出于需求與成本的考慮。

 

校車停運(yùn)，會向家長做解釋

 

2011年9月5日，杭城的轉(zhuǎn)塘小學(xué)和省教科院附小成為率先進(jìn)行校車試點(diǎn)的學(xué)校，轉(zhuǎn)塘小學(xué)60名學(xué)生、省教科院附小170多名學(xué)生通過試點(diǎn)校車上下學(xué)。

 

馬上就要開學(xué)了，試點(diǎn)校車運(yùn)行也快滿一年了，在此同時，校車停運(yùn)的消息陸續(xù)得到了證實(shí)。

 

記者從轉(zhuǎn)塘小學(xué)獲悉，學(xué)校已經(jīng)知道了校車停開的消息，學(xué)校的一位老師說，等過兩天學(xué)校所有老師到校后，將會通過電話的方式正式通知并向家長解釋。

 

省教科院附小校長周德勇說，他們目前還沒有接到試點(diǎn)校車停開的正式通知?！拔覀円呀?jīng)按照去年校車試行的方案，把人數(shù)統(tǒng)計(jì)材料報上去了?！?/FONT>

 

公交覆蓋，已做好對接準(zhǔn)備

 

記者從杭州公交集團(tuán)公司獲悉，他們已經(jīng)接到了試點(diǎn)校車停運(yùn)的通知，并且已經(jīng)做好了對接的準(zhǔn)備。公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者，只要區(qū)里有了方案，他們馬上進(jìn)行具體的對接工作。

 

據(jù)了解，西湖區(qū)將在下周一召開協(xié)調(diào)會，落實(shí)校車停運(yùn)后的各項(xiàng)工作。一位知情人士告訴記者，他們已經(jīng)跟公交公司進(jìn)行了前期的對接工作，具體公交車怎么覆蓋，估計(jì)馬上就會有方案，“爭取在開學(xué)前，做好這件事！”

 

省教科院附小校長周德勇也認(rèn)為，公交覆蓋是接送學(xué)生的一個最好選擇。“學(xué)生上學(xué)有三種方式，一是就近，二是公交覆蓋，而學(xué)生接送車只能作為補(bǔ)充?！?/FONT>

 

周德勇說，如果試點(diǎn)校車真的停了，而家長的需求很大，學(xué)校也會為家長考慮，向公交公司以包車的方式，接送學(xué)生上下學(xué)，“在學(xué)生上下學(xué)期間，讓公交車延長線路，并不是一件困難的事?！?/FONT>

 

需求下降、成本高是停運(yùn)主因

 

周德勇說，學(xué)校8月23日已經(jīng)開過三到六年級的家長會了，對有校車需求的家長進(jìn)行預(yù)統(tǒng)計(jì)，“今年的需求量下降了，只有112個孩子，比起去年的170個孩子，少了許多?！?/FONT>

 

周德勇告訴記者，“如果我們學(xué)校附近的一條路打通后，接送需求還會減少，以公交的方式肯定能滿足學(xué)生的需求?！敝艿掠抡f，在廣濟(jì)路與半山路交叉口，中間有一段100米長的路被圍墻擋住了?！叭绻@條路打通，校車從學(xué)生接站點(diǎn)到校門口，只有2.5公里，但現(xiàn)在要繞行，需走7公里。”

 

據(jù)記者了解，校車“喊停”的另一個主要原因是運(yùn)營成本太高。杭州校車試點(diǎn)期間，每位學(xué)生每學(xué)期上交的費(fèi)用是120元，與每輛車一個學(xué)期十幾萬元的運(yùn)營成本相比較，差距實(shí)在太大。