蜀都校車攜六大安全設計亮相成都
當校車停車等候時，車身左后方會彈出一面停車指示牌，提醒前、后方車輛注意避讓上、下車的學生。當校車運行時，車外頂部4個黃色專用校車標志燈會不停旋轉……
6月4日，根據(jù)5月1日起正式實施的《專用校車安全國家標準》(以下簡稱“新標準”)研發(fā)的“成都造”新校車樣車首次亮相，車身外觀標識噴涂、車輛安全性能均按照新標準設計制造。成都市車管所民警走進校車生產(chǎn)廠，從車輛安全管理方面對樣車提出了修改意見。
解讀新車
1車身增加提示標志
四個頂燈能旋轉、“電控”停車指示牌
在保留了“大鼻子”，即發(fā)動機前置的基礎上，這臺按照新標準研發(fā)的校車樣車，車身外觀發(fā)生了明顯變化。
蜀都校車
“首先在車外頂部安裝了4個標志燈。”成都客車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)部部長鄧海介紹，根據(jù)新標準，校車應在車外頂部前后各安裝2個黃色專用校車標志燈，當拉載學生時，這4個燈會呈360度旋轉，發(fā)出黃色提示光。
同時，在校車左后側，按規(guī)定安裝了一面停車指示牌。而在車身和車后方，清晰標示“請停車等候”及“當停車指示牌伸出時”紅色字樣。當上、下學生時，司機通過駕駛臺電動控制停車指示牌，指示牌彈出后能顯眼地提醒車輛停車等候。
2底盤增加安全性能
使用真空胎、安裝電渦流緩速器
新校車增強了底盤的安全性能。除安裝符合規(guī)定的防抱制動裝置，使用真空胎外，前輪安裝了盤式制動器?！斑@輛新校車長9米，安裝了電渦流緩速器。”鄧海說，按照新標準，長度大于8米的專用校車應安裝緩速器或其它輔助制動裝置。校車在長下坡行駛過程中，輔助制動裝置可自動減速，避免剎車失靈的情況發(fā)生。
此外，總質量大于4.5噸的專用校車，后輪應安裝雙輪胎，防止側翻。
3車尾增加應急門
發(fā)生意外時，應急門車內車外可開
“新增了應急門，在發(fā)生意外側翻的情況下，可緊急打開應急門逃生?！编嚭Ｕf，乘客門設計在校車右側，按照新標準，應急門則應該設計在左側或車尾。這款9米長樣車的應急門則設計在車尾，發(fā)生意外時，救援人員可敲碎車外玻璃，轉動開關打開應急門；車內人員也可打開保護罩扳動手柄打開應急門。
除了應急門之外，樣車的四面窗戶和駕駛座位旁都安裝了安全錘，緊急情況下可敲碎玻璃逃生。車頂也安裝了兩個帶通風裝置的安全出口。
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4全車5個攝像頭監(jiān)控
監(jiān)控數(shù)據(jù)可通過3G技術同步監(jiān)控
昨日亮相的樣車，全車共安裝了5個攝像頭。校車運行時，司機可通過駕駛臺的監(jiān)控器監(jiān)控車內、外的狀況，而司機的行為同樣也在監(jiān)控范圍內。
鄧海說，5個攝像頭中，有兩個安裝在車外的乘客門和車尾應急門上方，分別監(jiān)控出口和倒車時的情況。另外3個則安裝在車廂內，監(jiān)控車廂、司機和車頭前方的狀況。
“這些監(jiān)控數(shù)據(jù)將統(tǒng)一存盤，也可通過3G技術同步監(jiān)控?！编嚭Ｕf，結合車內“黑匣子”(GPS行車記錄儀)，一旦校車發(fā)生事故，可調取所有數(shù)據(jù)資料還原行車情況。此外，專用校車應有倒車語音提示系統(tǒng)。
5車內增加急救箱
以備發(fā)生意外時緊急處理
樣車核載45人，其中可乘坐42名學生、2名照管員和1名司機。學生座椅橫向采用“2+3”布置，全軟化，都配置安全帶，前向布置，而且不能是折疊座椅。
照管員座位一前一后，車尾照管員座椅下，專門設計安裝了一個急救箱。根據(jù)新標準，專用校車內應設計至少一個急救箱的安裝位置和安裝支架。
6發(fā)動機自帶滅火器
發(fā)動機達150度左右時感應啟動
鄧海說，在樣車發(fā)動機旁邊，還設計安裝了專用滅火器。“在發(fā)動機溫度達到150度左右時，安裝在發(fā)動機旁的白色溫度感應線將感應啟動滅火器?！睖缁鹌鲿詣訃姵鼋禍鼗蚩刂苹饎?，減小校車自燃的可能性。
每兩年，車輛使用學校需自行返廠或通過其它方式更換滅火器，保證其在關鍵時刻能起到作用。
車管部門
存在監(jiān)控盲區(qū)建議調整攝像頭位置
昨日上午，成都市車管所民警和相關技術人員參照新標準對這款校車進行查看。成都市車管所副所長羅躍介紹，這款校車樣車的各項參數(shù)，基本符合5月1日起實施的《專用校車安全技術條件》。存在的問題是，車內監(jiān)控系統(tǒng)應能監(jiān)控到司機行為。但這款樣車內，監(jiān)控司機的攝像頭安裝在了司機頭頂上方的位置，導致監(jiān)控盲區(qū)存在，不能完全監(jiān)控司機是在踩剎車還是油門。建議生產(chǎn)廠家可通過增加或調整車內監(jiān)控點位，完善監(jiān)控系統(tǒng)。
民警還提到車內急救箱位置應清晰標示“急救箱”或國際通用符號。
目前，這款校車正在申報道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，獲得相應準入許可后，方可投入使用。
