福田歐輝新能源校車亮相北京科博會(huì)
5月23日至27日，第十五屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)前沿科技成果展在中國(guó)國(guó)際展覽中心開展。在本次博覽會(huì)中福田歐輝攜混合動(dòng)力專用長(zhǎng)頭校車閃耀全場(chǎng)，受到業(yè)內(nèi)人士和社會(huì)公眾的高度關(guān)注和一致認(rèn)可。
綠享未來——福田歐輝助力校車安全
在本屆博覽會(huì)中，參展的福田歐輝混合動(dòng)力6106長(zhǎng)頭校車不僅在校車安全方面完全滿足新版專用校車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且也是目前國(guó)內(nèi)首批油電混合動(dòng)力的新能源校車,其節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)更符合中國(guó)校車的實(shí)際情況。
福田BJ6106歐輝混合動(dòng)力校車
學(xué)生家長(zhǎng)最關(guān)心的安全方面，福田歐輝新能源校車不僅完全滿足現(xiàn)有專用校車安全標(biāo)準(zhǔn)，還在電子化設(shè)備上做了許多創(chuàng)新。整車采用長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，有較長(zhǎng)碰撞緩沖區(qū)；車身骨架為封閉環(huán)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置，符合ECE歐盟標(biāo)準(zhǔn)的安全天窗和大通道后開安全門，另外還有油箱防撞防漏、前后保險(xiǎn)杠內(nèi)加防撞梁等被動(dòng)安全設(shè)計(jì)；底盤采用氣壓雙回路前盤后鼓制動(dòng)器，標(biāo)配ABS系統(tǒng)；安裝校車智能管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)實(shí)施視頻監(jiān)控和上下車刷卡播報(bào)，全方位保障乘坐學(xué)生和駕駛?cè)藛T的人身安全。
福田歐輝BJ6106混合動(dòng)力長(zhǎng)頭校車全長(zhǎng)10.2米，高3.18米，全身采用高強(qiáng)度鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，全軟化的內(nèi)飾，自主研發(fā)的半承載車身結(jié)構(gòu)形式可以有效的減輕整車整備質(zhì)量，可搭載56名學(xué)童。
領(lǐng)導(dǎo)參觀福田歐輝混合動(dòng)力校車
混合動(dòng)力底盤構(gòu)成了福田歐輝新能源校車的動(dòng)力系統(tǒng)，不但可以有效的降低PM2.5的排放，而且可以加強(qiáng)孩子的環(huán)保節(jié)能意識(shí)，如果在純電動(dòng)行駛的情況下，配合全軟化內(nèi)飾，使車內(nèi)的噪音可以降到最低，這對(duì)孩子們是一種保護(hù)，同時(shí)也是一種享受。
挑戰(zhàn)贏機(jī)遇——福田歐輝打造客車行業(yè)領(lǐng)軍品牌
福田歐輝客車副總經(jīng)理劉國(guó)強(qiáng)表示，目前中國(guó)客車行業(yè)的中長(zhǎng)期成長(zhǎng)仍將面臨公路客車市場(chǎng)萎縮的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)將主要來自私家乘用車普及率上升而非高鐵。但是，中國(guó)大中客車總量的需求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出美國(guó)，而且校車將成為客車行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展也將推動(dòng)校車支付能力的逐步上升。對(duì)國(guó)內(nèi)客車行業(yè)而言，則既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。福田歐輝新能源校車應(yīng)勢(shì)而生，作為本屆在展會(huì)上大放異彩的歐輝新能源校車，憑借其新能源動(dòng)力的領(lǐng)先性和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，不但保證了校車的品質(zhì)和安全，更在節(jié)能環(huán)保方面，獲得了學(xué)生家長(zhǎng)的高度認(rèn)可。
福田歐輝根據(jù)今年政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定了未來的發(fā)展方向。鑒于之前福田歐輝新能源客車在運(yùn)營(yíng)中的卓越表現(xiàn)，以及福田歐輝客車在國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，相信福田歐輝混合動(dòng)力6106長(zhǎng)頭校車將成為中國(guó)校車的首選，全面助力全國(guó)校車行業(yè)發(fā)展，福田歐輝將以新能源長(zhǎng)頭校車為契機(jī)，開創(chuàng)中國(guó)校車行業(yè)的新格局。
