校車形勢太緊迫 周洪宇急迫變尖銳
周洪宇當(dāng)了兩屆人大代表，也得了很多綽號(hào)“周免費(fèi)”、“周大炮”、“倔教授”……
他曾連續(xù)六年，上書“兩會(huì)”建議義務(wù)教育免費(fèi)，直到建議得以實(shí)現(xiàn)；甘肅校車事故后，他第一時(shí)間召集學(xué)者和律師起草《校車安全條例建議》，“挑戰(zhàn)”國務(wù)院法制辦。
“我從不認(rèn)為我很尖銳，我也不是外界想象的那種胡亂放炮。恰好相反，好多人認(rèn)為我很有親和力?！敝芎橛铍m“放炮”，但絕不“放大炮”，只因曾學(xué)歷史的他，研究的是陶行知懂得處事宜中庸之道?！拔一旧喜粫?huì)發(fā)出過于刺耳的聲音。我是去談問題的，即使到了該‘放炮’的時(shí)候，我還是會(huì)讓這個(gè)‘炮’打得回來?！?/FONT>
周洪宇的意思便是，敢于提意見，就要敢于聽取意見；勇于冒想法，就要勇于付諸行動(dòng)。
我不是胡亂放炮 是想和政府切磋
2011年11月16日甘肅省正寧縣榆林子幼兒園發(fā)生校車事故，14名幼兒和1名老師當(dāng)場死亡。校車安全問題再次成為輿論焦點(diǎn)。
周洪宇一聽到甘肅校車出事的新聞，心里猛地一緊，“太緊迫了！很多事情不幸被言中。”
早在去年“兩會(huì)”接受媒體采訪時(shí)，周洪宇就提到了2010年底，那場14人遇難6人重傷的湖南衡南校車事故，當(dāng)時(shí)他甚至直接放話，“校車安全問題已經(jīng)到了非得高度重視、非得解決不可的程度了”。
然而過不了一陣子，輿論對校車的關(guān)注漸漸淡漠，沒有人大聲疾呼，沒有人就此繼續(xù)深思。
“每次都要出現(xiàn)血的教訓(xùn)，犧牲了無辜的生命才會(huì)得到重視。這樣的覺悟太晚了。”周洪宇惋惜道。
甘肅事故后的第四天，他開始打電話給武漢市的幾個(gè)專家，考慮在今年“兩會(huì)”上提出《校車運(yùn)行安全管理?xiàng)l例》。
然而，這個(gè)“研究小分隊(duì)”才開展工作不到一周，溫總理就在第五次婦女兒童會(huì)上講話，要求國務(wù)院法制辦在一個(gè)月內(nèi)制定出《校車安全條例》。一聽這個(gè)消息，專家們不淡定了，“周主任，我們還要不要搞下去?。吭俑阆氯ヒ矡o用功，我們還能超得過法制辦不成？”
此時(shí)的周洪宇很堅(jiān)定，“恰恰更應(yīng)該搞！根據(jù)我做代表九年的經(jīng)歷，政府有政府的角度，代表有代表的角度。況且政府未必是鐵板一塊，不同部門之間也有不一樣的看法?！?/FONT>
周洪宇認(rèn)為，政府或許一開始考慮地很全面，可到了部門之間的磨合期，很多全面的東西都會(huì)不小心被抹掉。于是，他以人大代表的身份公開“叫板”，和法制辦比速度、比立法、比嚴(yán)謹(jǐn)。
“作為代表，我們不要有顧慮。就算政府考慮周全了，不等于代表沒有某個(gè)可取的方面。寸有所長尺有所短，民間的角度歷來很重要?！彼磫柕?，我們立法為什么要公正？為什么要聽證？為什么征求意見？就是為了把大家的智慧吸進(jìn)來，“既然我倡議了，就不能虎頭蛇尾。”
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我趕上了歷史的好時(shí)候
小時(shí)候周洪宇家住武漢勝利街老城區(qū)，在長春街讀書。“因?yàn)榫妥≡趯W(xué)校隔壁，為了少走路，我翻墻入學(xué)，每天聽到學(xué)校打鈴就開始翻墻。先是在墻上打個(gè)洞，被學(xué)校發(fā)現(xiàn)后就封了，以防我們再翻墻。”
1976年周洪宇高中畢業(yè)，下農(nóng)村去了湖北荊門姚河公社的新華大隊(duì)，那時(shí)他每天要走幾百米山路，下到山地里去勞動(dòng)。那時(shí)，周洪宇有了第一個(gè)職業(yè)夢想當(dāng)農(nóng)村教師。
“村子的小河對面是西和中學(xué)，一排房子、校舍和籃球場。直觀的感受就是，一個(gè)小溝翻過去，很近。我想啊，到對面的中學(xué)當(dāng)初中老師就好了?！?/FONT>
文革后恢復(fù)高考，周洪宇趕上了歷史的好時(shí)候，“如果沒有鄧小平，我就不能參加高考”。
大學(xué)里周洪宇學(xué)的是歷史專業(yè)，這樣的教育背景使他看待問題總是有一種歷史感，“鄧小平南巡講話，我們這一代趕上了，那么好的改革開放大環(huán)境……如果沒有溫總理這屆的親民務(wù)實(shí)，我們提這些建議都沒有用?！?/FONT>
后來，他陰差陽錯(cuò)地進(jìn)了教育學(xué)院，開始了對陶行知的研究?！疤招兄畛跻簿褪前不盏囊粋€(gè)農(nóng)村孩子，他不是天上的神仙，但是他創(chuàng)造了多大的事業(yè)，給社會(huì)做出多大的貢獻(xiàn)！”
“順應(yīng)歷史的潮流，擺正態(tài)度，自然而然你就成了社會(huì)的中堅(jiān)力量。說不準(zhǔn)，還能做出些貢獻(xiàn)來?！?/FONT>
當(dāng)代表要講智慧 提建議要講究時(shí)機(jī)
2003年，周洪宇當(dāng)上了人大代表，此后便是連任兩屆。
“我們中國的人大代表都是兼職的。什么叫人大代表？代表首先應(yīng)該立足于本職崗位，然后再結(jié)合工作，開展調(diào)研，了解民情。如果哪個(gè)代表說，我專為準(zhǔn)備‘兩會(huì)’花了三個(gè)月的時(shí)間，那說明他把本職工作給丟了，肯定會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)?！敝芎橛钆e例說，“比如我在‘兩會(huì)’會(huì)前抽一天的時(shí)間去黃平崗進(jìn)行校車專題調(diào)研，這是規(guī)定動(dòng)作之外的自選動(dòng)作，但是我不會(huì)天天都在做這個(gè)事情?！?/FONT>
他認(rèn)為，文人應(yīng)該大氣，處事宜中庸，做事應(yīng)用心。在工作當(dāng)中“工作研究化、研究理論化、理論實(shí)踐化”，每件事情爭取做好做實(shí)，做出自己的特點(diǎn)。
也正是這樣的價(jià)值觀，一直支撐著他“執(zhí)拗”地推動(dòng)教育事業(yè)的進(jìn)步。2011年兩會(huì)，周洪宇已經(jīng)提出了有關(guān)“校車”的議案，卻沒有受到重視。直到事故頻發(fā)之后，才又被討論了起來。
“國外免費(fèi)教育制度、校車制度的形成都有一個(gè)長期過程。校車在美國已經(jīng)是一百多年的歷史，我們?nèi)ツ瓴盘岢鰜恚衲赀€沒有啟動(dòng)，你指望我們一年內(nèi)把一百年的歷程都走完，這不可能?！敝芎橛畛姓J(rèn)中國和發(fā)達(dá)國家的差距，但認(rèn)為不能因?yàn)橹袊_(dá)不到美國的水平就不去做。
周洪宇曾算過一筆帳，搞義務(wù)教育免費(fèi)需要一千多億，僅是農(nóng)村也要875億，這么大一筆錢，現(xiàn)在還搞不了。那怎么辦？592個(gè)國家級(jí)貧困縣只要200個(gè)億，實(shí)在不行就先從貧困縣推到農(nóng)村，再推到全國。有了這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，后來提校車問題也是一樣的方法。他說：“當(dāng)代表、講智慧，就是要考慮適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)、對適當(dāng)?shù)娜朔植襟E，不要一下子把你的方案拿出來?！?/FONT>
如何當(dāng)一個(gè)稱職的人大代表，如何應(yīng)對媒體輿論的評(píng)價(jià)，周洪宇有自己的五項(xiàng)原則：一是熱情，二是勇氣，三是執(zhí)著，四是理性，五是智慧。
