校車事故背后 管理與監(jiān)管令人失望
這是一個(gè)誰(shuí)都不忍心看到、不愿意發(fā)生的悲劇。一輛嚴(yán)重超載的幼兒園校車,撞上了大翻斗運(yùn)煤貨車,導(dǎo)致20人死亡,44人受傷。這起事故發(fā)生在11月16日上午,地點(diǎn)是甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口。
在中國(guó)的道路上,每天都發(fā)生著各種各樣的交通事故,但少有事故會(huì)讓人感到如此揪心。因?yàn)槟嵌际切『ⅲ變簣@的學(xué)生。年幼的生命,剛剛出發(fā)不遠(yuǎn),就走到了終點(diǎn)。人同此心,想一想那些年輕的父母,他們失去孩子的痛苦,真是難以言表。
什么時(shí)候,可以徹底清理這些危險(xiǎn)的校車?什么時(shí)候,可以為那些基層的學(xué)校學(xué)生配套安全一點(diǎn)的校車?——這是昨天甘肅正寧車禍發(fā)生后,我們必須回答和正視的問題。那滿載著一個(gè)個(gè)蓬勃生命的校車,除了用“危險(xiǎn)”來(lái)形容,還能想到更恰切的詞匯嗎?危險(xiǎn)的校車每天奔跑在孩子上學(xué)或回家的路上,事故的隱患也藏匿在這些路途中。
讓人更揪心的是,嚴(yán)重的校車交通事故近幾年間已經(jīng)發(fā)生過多起。在湖南衡南、吉林公主嶺、河北遷安,以及廣西武鳴等地,主要因?yàn)樾\噰?yán)重超載而導(dǎo)致的交通事故,實(shí)難一一細(xì)數(shù)。教育部新聞發(fā)言人續(xù)梅去年底就曾表示,目前交通事故已經(jīng)成為我國(guó)中小學(xué)生安全事故意外傷亡的最主要“殺手”。
這樣的“殺手”是如何“練”成的?原因主要出在兩個(gè)方面,一是校車本身雖然合規(guī),但超載問題嚴(yán)重,大大降低了安全性;二是合規(guī)校車數(shù)量跟不上需求,使得“黑校車”應(yīng)運(yùn)而生,在利益的驅(qū)動(dòng)下,“黑校車”的超載問題,更是相當(dāng)普遍。由各種報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車等改造成的、沒有任何安全保障的“黑校車”,危害著眾多孩子的生命安全。
透過這兩個(gè)原因,可以發(fā)現(xiàn),其一,在校車問題上,校車的管理與部門的監(jiān)管是相當(dāng)令人失望的;其二,鑒于基本公共服務(wù)的不均衡分配,“黑校車”問題有著深刻的宏大社會(huì)背景。有心者其實(shí)也不難看出,近年來(lái)出現(xiàn)嚴(yán)重校車交通事故的地方,往往都是中西部,往往都是小地方,比如農(nóng)村和小城鎮(zhèn)等。
從制度建設(shè)來(lái)看,我國(guó)首部專門規(guī)范小學(xué)生校車安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》已于去年7月1日起正式實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了校車的一般要求、上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、坐椅、護(hù)板、出口等12個(gè)方面“全面規(guī)范”的校車安全標(biāo)準(zhǔn)。
不過,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只是針對(duì)小學(xué)生校車給出了硬件要求,幼兒園校車缺少相應(yīng)規(guī)定。更重要的是,這個(gè)硬件標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法對(duì)超載,乃至嚴(yán)重超載問題有任何的約束力。一旦幼兒園管理者、司機(jī)等行為主體不負(fù)責(zé)任,隨意超載孩子,即便是一輛合規(guī)的校車,而非“黑校車”,也禁不住嚴(yán)重超載之禍。嚴(yán)重超載對(duì)安全性的損害,不言而喻。
在甘肅的車禍發(fā)生后,網(wǎng)上即有人開始呼吁,應(yīng)該為校車立法。這聽起來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的主意,至少值得立法機(jī)構(gòu)與教育機(jī)構(gòu)等相關(guān)部門一起來(lái)認(rèn)真思考這個(gè)問題——是不是在法律制度的約束下,“危險(xiǎn)的校車”可以大大減少呢?相關(guān)教育機(jī)構(gòu)、駕駛?cè)藛T,以及“黑校車”車主等交通參與者的行為,都應(yīng)有明晰的制度來(lái)約束。而對(duì)嚴(yán)重超載問題監(jiān)管不力的部門,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
同時(shí),中西部鄉(xiāng)村與小城鎮(zhèn)的“黑校車”問題,在撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)的改革背景下,在“留守兒童”越來(lái)越多的情形下,顯得極其刺眼?;A(chǔ)教育經(jīng)費(fèi)的短缺,基本公共服務(wù)的難以均等化,在廣大農(nóng)村、小城鎮(zhèn)已經(jīng)造成了諸多的困難,校車數(shù)量的嚴(yán)重不足,只是其中的一個(gè)極其具體的問題而已。正規(guī)校車的不足與“黑校車”找到所謂的“商機(jī)”,有著正相關(guān)關(guān)系。
無(wú)疑,甘肅正寧的悲劇不能再重演,這樣的悲劇已經(jīng)演得太多太多。不要以為基本公共服務(wù)的均等化是個(gè)很大的話題,不要以為經(jīng)費(fèi)的解決總是那么艱難——少一幢巍峨的地方政府辦公樓,少一輛招搖惹眼的特權(quán)公車,多添置一輛安全校車,如何?