上半年新能源客車研發(fā)及運(yùn)行情況盤點(diǎn)
一、新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀
隨著國(guó)際油價(jià)不斷上漲和燃料汽車對(duì)環(huán)境的污染，以及世界各國(guó)對(duì)環(huán)保的重視，發(fā)展新能源已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。開發(fā)風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源，發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)等支持新能源發(fā)展的方針，被納入中國(guó)政府工作報(bào)告。中國(guó)將提高非化石能源占一次能源消費(fèi)比重至11.4%，并作為約束性指標(biāo)寫入“十二五”規(guī)劃。可以看出，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景將十分廣闊。
“十二五”期間，中國(guó)把新能源產(chǎn)業(yè)列入了國(guó)家重點(diǎn)支持的七大領(lǐng)域之一，不但國(guó)家政策支持，各地方也制定了很多優(yōu)惠政策鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。有了國(guó)家的政策支持，落實(shí)了資金來(lái)源，吸引和培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的人才，中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)由此步入發(fā)展的快車道，擁有更加廣闊的前景。
一方面產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策即將出臺(tái)。備受關(guān)注的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》草案已經(jīng)出爐，從目前透露出的《規(guī)劃》細(xì)則看,中央財(cái)政將投入上千億元,支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)和推廣,從發(fā)展規(guī)劃、消費(fèi)補(bǔ)貼、稅收政策、科研投入、政府采購(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面,構(gòu)建了一整套政策體系,為新能源動(dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)化以及量產(chǎn)準(zhǔn)備了政策基礎(chǔ)。
另一方面是市場(chǎng)需求的推動(dòng)。這不僅在公交領(lǐng)域已有較好的示范基礎(chǔ),很多城市都分別開展過(guò)混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池示范線路的小規(guī)模運(yùn)行,而且還體現(xiàn)在私人轎車領(lǐng)域。同時(shí)各地的財(cái)政補(bǔ)貼政策也在進(jìn)行。如2010年6月1日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。這意味著新能源動(dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)化前景趨于樂(lè)觀,有望成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。
在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策及市場(chǎng)需求的雙重作用下，我國(guó)新能源汽車發(fā)展大提速，尤其是新能源客車，已占新能源商用車總銷量的80%左右，在推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的過(guò)程有著不容忽視的地位。而且，我國(guó)新能源汽車也開始大批量出口，順利挺進(jìn)歐美及新加坡市場(chǎng)，為我國(guó)新能源汽車開拓了一個(gè)更美好的前景。
二、新能源客車研發(fā)及運(yùn)營(yíng)情況
1、研發(fā)情況
中國(guó)南車和曙光汽車集團(tuán)
中國(guó)南車旗下的南車株洲電力機(jī)車研究所(簡(jiǎn)稱中國(guó)南車株洲所)日前與曙光汽車集團(tuán)簽署協(xié)議，雙方相互在對(duì)方企業(yè)持股，合作打造新能源客車。雙方聯(lián)手后，將充分利用對(duì)方的優(yōu)勢(shì)，將南車時(shí)代電動(dòng)汽車作為新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造基地，新建5萬(wàn)平方米生產(chǎn)廠房，形成年產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車整車1萬(wàn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件2萬(wàn)套的能力。預(yù)計(jì)到2015年，實(shí)現(xiàn)年銷售收入突破50億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
江淮汽車
江淮汽車公告，4月20日，公司與富士康科技集團(tuán)簽署了《關(guān)于新能源汽車及汽車電子研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬在新能源汽車及汽車電子研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
雙方同意在新能源汽車領(lǐng)域(重點(diǎn)在電池技術(shù)方面)展開合作，同時(shí)在傳統(tǒng)汽車方面開展電氣系統(tǒng)(包含但不限于接插件、電氣盒、車上控制模塊)、鎂鋁合金輕量化、車用顯示屏、LED等系統(tǒng)、部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)協(xié)議，雙方擬共同建立系列化、模塊化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的零部件批量生產(chǎn)能力。目前江淮汽車已具備年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)新能源乘用車的產(chǎn)能建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)?zāi)芰Γ?015年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源乘用車的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。安凱客車現(xiàn)新建兩條新能源客車生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)到2012年產(chǎn)能將達(dá)到3000輛/年。
中通客車
5月，中通客車與山東工程技師學(xué)院校企合作高技能技工實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目—“新能源客車模擬生產(chǎn)線”正式落成，目前公司1萬(wàn)輛新能源客車和2萬(wàn)輛節(jié)能客車生產(chǎn)基地正在建設(shè)中。預(yù)計(jì)今年新能源客車將貢獻(xiàn)4個(gè)億的銷售收入。
上海汽車
2011年5月，沃爾沃客車公司已與上海汽車工業(yè)(集團(tuán))公司達(dá)成協(xié)議組建一家新的合資公司。新公司將生產(chǎn)新能源傳動(dòng)系統(tǒng)用于混合動(dòng)力客車和純電動(dòng)客車。上汽和沃爾沃分別持有60%和40%的新公司股份。
這家由沃爾沃出資4000萬(wàn)元人民幣、上汽出資6000萬(wàn)元人民幣的新公司暫定名為上海新能客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司，廠址將設(shè)在上海。
在獲得相關(guān)政府主管部門批準(zhǔn)后，上海新能客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司將開始動(dòng)工興建工廠和辦公設(shè)施，計(jì)劃在2011年第四季度全面投入運(yùn)營(yíng)。新公司將主要負(fù)責(zé)新能源動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的組裝和整車匹配、原型設(shè)備制造以及新能源動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試。
2、運(yùn)營(yíng)情況
安凱客車
安凱一直鎖定將純電動(dòng)客車作為公司新能源客車主要發(fā)展方向。公司擬通過(guò)非公開發(fā)行股票途徑募集資金近5億元，根據(jù)方案，將在合肥市包河工業(yè)區(qū)內(nèi)投入新能源汽車擴(kuò)建及關(guān)鍵動(dòng)力總成制造、研發(fā)一體化項(xiàng)目，年產(chǎn)6000輛新能源客車整車。
目前安凱在全國(guó)投放了400多輛純電動(dòng)客車，市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)80%。分別在北京、上海、株洲、大連、合肥、昆明、南昌、南通、太原、南京等15個(gè)城市批量運(yùn)營(yíng)，成為全國(guó)應(yīng)用城市最多的新能源客車品牌。服務(wù)北京首汽集團(tuán)、上海市政府、上海世博局、合肥公交、大連交運(yùn)集團(tuán)、北京公交、首都機(jī)場(chǎng)等，在全國(guó)“兩會(huì)”、北京奧運(yùn)會(huì)、2009年大連夏季達(dá)沃斯論壇，2010上海世博會(huì)等盛大活動(dòng)中展現(xiàn)了風(fēng)姿?？萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼曾多次給予安凱新能源客車很高評(píng)價(jià)。
目前在這15個(gè)城市中保有量最大的是合肥市，在純電動(dòng)客車領(lǐng)域，目前合肥市共有純電動(dòng)客車211臺(tái)，其中純電動(dòng)公交車191臺(tái)，純電動(dòng)通勤車10臺(tái)，純電動(dòng)車總數(shù)居全國(guó)之最。
