基礎(chǔ)建設(shè)逐漸完善 LNG客車步入正軌

 

5月27日，在?？谡匍_的“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與建設(shè)國(guó)際旅游島”論壇上，?？谑刑岢隽?zhēng)在2015年使公共出行比率達(dá)到25%，清潔能源使用率超過95%。另外，新疆首輛天然氣長(zhǎng)途客車也在塔里木盆地北緣的沙雅縣投入使用，在當(dāng)?shù)睾蜑豸斈君R之間承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，全程共811.8公里。改用天然氣以后，一個(gè)來回只需加氣1000元左右，與燃油長(zhǎng)途客車相比，能夠節(jié)省下2000多元的成本支出。

 

面對(duì)不斷攀升的油價(jià)，不少道路運(yùn)輸企業(yè)叫苦不迭，利潤(rùn)空間縮小，很多線路甚至到了虧損停運(yùn)的邊緣。針對(duì)此，公路客運(yùn)車輛“油改氣”的趨勢(shì)亦漸趨明朗化。

 

加氣站建設(shè)“受寵”

 

目前天然氣公路客車的銷量具有較強(qiáng)的區(qū)域性，因?yàn)槠淠芊翊竺娣e推廣主要受制于加氣站的建設(shè)。即使在天然氣較充足的地區(qū)，加氣問題也不容樂觀，因?yàn)橹挥刑烊粴鉀]有加氣站也不行。

 

以山東省為例，中石油建設(shè)運(yùn)營(yíng)的山東液化天然氣項(xiàng)目已于2010年9月10日開工，中石化引進(jìn)的鄂爾多斯天然氣已經(jīng)進(jìn)入山東，而煙臺(tái)至龍口的天然氣管道則由中海油建設(shè)，天然氣資源是豐富了，加氣站卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其是LNG客車加氣站。

 

對(duì)此，中通客車品牌管理部部長(zhǎng)李篤生告訴記者，國(guó)家層面已經(jīng)注意到這個(gè)問題，并針對(duì)該問題提出關(guān)于建設(shè)加氣站的詳細(xì)規(guī)劃。例如“十二五”規(guī)劃當(dāng)中提到，要有序開展煤質(zhì)天然氣、煤質(zhì)液體燃料等基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加大石油和天然氣的勘探開發(fā)力度。積極開拓山西、鄂爾多斯盆地、西南地區(qū)和新疆等五大綜合能源基地的天然氣資源，加快西北、東北、西南和海上進(jìn)口油氣通道建設(shè)，統(tǒng)籌建設(shè)天然氣進(jìn)口管道和液化天然氣接收站等?！啊濉陂g，天然氣加氣站和網(wǎng)管的建設(shè)肯定會(huì)提速。從目前的天然氣客車市場(chǎng)來看，需求在增加，保有量也是越來越大?！崩詈V升說。

 

宇通客車產(chǎn)品管理部副部長(zhǎng)楊朝霞也表示，現(xiàn)在天然氣客車發(fā)展的關(guān)鍵在于氣源是否充足。

 

推廣條件已經(jīng)成熟

 

“現(xiàn)在各地都在布點(diǎn)天然氣加氣站，沿海地區(qū)主要是LNG，新疆、內(nèi)蒙古等地則以CNG為主，所以只要在長(zhǎng)途客車運(yùn)行路線上建設(shè)足夠的加氣站，運(yùn)營(yíng)方面是沒有問題的?！睏畛急硎?，目前中石油和中海油等企業(yè)都在加大天然氣的供給，并向內(nèi)陸延伸，例如天津和江蘇等城市，都已經(jīng)開始大范圍使用天然氣客車。

 

“現(xiàn)在天然氣價(jià)格比柴油價(jià)格節(jié)省一半以上。”楊朝霞認(rèn)為，雖然天然氣也會(huì)有漲價(jià)的一天，但是由于國(guó)家對(duì)天然氣建設(shè)的重視，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格上漲的問題。

 

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“我們的天然氣公交車主要銷售到西南、西北和山東等地。”李篤生表示，為滿足長(zhǎng)途運(yùn)行，在開通線路之前，企業(yè)都會(huì)進(jìn)行線路的整體調(diào)研?！袄邕\(yùn)行到什么地區(qū)需要加氣，而那個(gè)地區(qū)有沒有建設(shè)加氣站等。”

 

據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)“十二五”期間國(guó)家將新建天然氣加氣站3000~3500個(gè)，新增車用天然氣供氣能力400億~500億立方米/年。并且天然氣利用規(guī)模在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比例將由目前的3.9%提高到8.3%。

 

客車企業(yè)已做準(zhǔn)備

 

目前，天然氣客車發(fā)展的有利條件都在逐漸成熟，市場(chǎng)也出現(xiàn)明顯的啟動(dòng)跡象?！拔覀冞M(jìn)入的比較早，12米天然氣公路客車也是宇通先做起來?！睏畛颊J(rèn)為，鑒于目前國(guó)家高度重視節(jié)能環(huán)保問題，以及國(guó)內(nèi)油價(jià)頻頻上漲，天然氣客車在今后將會(huì)有一個(gè)更好的發(fā)展空間。

 

“目前的天然氣客車主要集中在大型車輛上面，無論是公路客車還是公交車輛?！崩詈V生表示，從企業(yè)的角度考慮，也愿意發(fā)展天然氣客車。一是整體環(huán)境有利于天然氣客車的后續(xù)發(fā)展；二是根據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩值囊?guī)定，2012年1月1日將要實(shí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，客車成本和燃油成本都會(huì)提高，這樣反而有利于天然氣客車的發(fā)展。

 

“所以，如果企業(yè)已經(jīng)做好產(chǎn)品儲(chǔ)備和技術(shù)準(zhǔn)備，在后續(xù)的市場(chǎng)發(fā)展就能夠占據(jù)比較有利的優(yōu)勢(shì)。如果沒有技術(shù)儲(chǔ)備，在后續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)處于劣勢(shì)?！崩詈V生表示，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)客車企業(yè)都有這方面的儲(chǔ)備，只是產(chǎn)品公告多少而已?！坝行┢髽I(yè)的天然氣客車公告比較少，有些企業(yè)的天然氣產(chǎn)品線比較齊全，涵蓋了6~12米，公告也就比較多?！?/FONT>