新能源客車將率先駛上節(jié)能產(chǎn)業(yè)化之路
9月8日，2010年中國節(jié)能和新能源客車示范應用高峰論壇在浙江杭州舉行。會上，眾多專家學者以及企業(yè)代表均表示，中國汽車走環(huán)保節(jié)能之路的突破口在新能源公交客車。
節(jié)能和新能源汽車目前已是新興產(chǎn)業(yè)之一，世界各國均在研發(fā)和大力推進新能源汽車開發(fā)和使用。國家“863”節(jié)能和新能源汽車項目專家組長王秉剛教授表示，能源與環(huán)境的制約，全球發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)勢在必行，“依賴石油，中國人將不可能實現(xiàn)普及汽車的夢想?！?/FONT>
王秉剛表示，二十年之后，中國汽車的普及率完全可能接近發(fā)達國家的水平，“如果按歐洲的一半，即每千人300輛計算，總保有量就是4.5億輛。按每輛汽車年消耗燃油1噸計，4.5億輛車需要4.5億噸燃油，汽車燃油需求存在巨大缺口?！?/FONT>
2010年全國兩會期間，胡錦濤主席曾表示，發(fā)展新能源汽車，代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向，也符合中國國情。當前，中國發(fā)展新能源汽車的時機比西方一些發(fā)達國家要有利，可以跨越他們走過的階段。
公交行業(yè)是中國鼓勵的發(fā)展新能源汽車的突破口。2009年，國家科技部、發(fā)展革改委、工信部、財政部四部委，開展“十城千輛”示范行動。目前，這一行動已經(jīng)發(fā)展到25個城市。其中，城市公交企業(yè)為新能源客車發(fā)展做出了重要貢獻。
住建部科學技術委員會城市車輛專家委員會主任李世豪表示，全國公交客車保有量40萬輛，出租汽車保有量120萬輛，而且每年都在新增和更新。“公交行業(yè)是社會耗油大戶，節(jié)能減排任務重，最適合應用推廣新能源汽車，是新能源汽車市場突破口?！崩钍篮勒f。
新能源客車發(fā)展目前在全國多個城市初現(xiàn)成效。杭州市副市長沈堅表示，去年，杭州已有600輛新能源公交，預計2012年，會有3000輛新能源公交、私人購買新能源車2萬輛。
專門從事新能源客車開發(fā)的賽恩斯能源科技有限公司董事長董民表示，公交企業(yè)是新能源客車示范應用推進的先行者，“到明年年初，全國將有上千輛公交車使用我們的產(chǎn)品?！?/FONT>
新能源客車在節(jié)能減排方面效果也十分明顯。現(xiàn)已投入北京公交運營的新能源公交客車節(jié)油率達20%，濟南混合動力公交客車節(jié)油率達28%。
據(jù)李世豪介紹，到2010年末，全國新能源公交客車保有量達4000輛，為全國公交車輛保有量的1%;預計到2012年末，新能源公交客車保有量有望可達15000輛，為中國新能源客車產(chǎn)業(yè)化奠定基礎。
