12城燃起新能源客車之火 或?qū)⒘窃珖?/h1>
新能源車狂潮席卷中國各個城市，在家用新能源汽車被推廣前，新能源公交客車就首先登上了市場，開始與廣大民眾進行“第一次親密的接觸”。而與之相關(guān)的配套設(shè)施建設(shè)也備受關(guān)注，電池的開發(fā)運用和城市充電站的建設(shè)都將影響下一步新能源公交車乃至家用車的推廣。蓋世汽車網(wǎng)為此進行資料收集整理，以展示各個城市電動公交客車投放及相關(guān)設(shè)施配套進展情況。
重慶：2011年底推廣新能源公交客車50車輛
重慶計劃在2011年底前推廣示范1150輛新能源車，具體組成簡稱“3721”。3即公務車推廣300輛；7即出租車推廣700輛；2即示范運行公交線路2條，示范推廣公交車50輛；1即私家車100輛，組建1個重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。
深圳五洲龍已投資16億建重慶五洲龍新能源基地，項目分三期建設(shè)，目前一期已開始正式生產(chǎn)。其產(chǎn)品主要有混合動力客車(油電、氣電)、純電動客車；清潔能源客車產(chǎn)品：天然氣客車；柴油客車：各種功能公交、公路等三大類別的客車。
配套設(shè)施：國家電網(wǎng)公司將重慶納入電動汽車充電站建設(shè)試點城市，計劃在2010年投資2500萬元，建成1座大型充電站和50個充電樁，并爭取在“十二五”期間建成20座大型充電站和1000個充電樁，滿足各類電動車輛充電需求。
成都：國慶前將有62輛純電動公交客車投放市場
4月初，由成都客車股份有限公司設(shè)計制造的全新純電動公交車正式亮相，國慶前將有50輛投放運行。此外，四川汽車工業(yè)集團有限公司全力開發(fā)的純電動客車，已獲國家工信部頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，首批生產(chǎn)的12輛車將于下月正式投放成都市場。
配套設(shè)施：目前，成都兩家電池企業(yè)在鎳氫電池、鋰離子電池方面，已經(jīng)具備配套電動汽車生產(chǎn)能力，成都市委等相關(guān)部門正積極推進我市電動汽車電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
電動汽車充電站建設(shè)項目也進入實質(zhì)性建設(shè)階段。2010年3月15日，由四川省電力公司籌建的四川首個充電站在成都石羊場動工，建成后將能同時供12輛電動車充電，并修建可供換電池裝置的設(shè)施，預計5月底前建成并投入運營。而成都電動汽車充電設(shè)施系統(tǒng)將在整個大成都鋪開建設(shè)。四川省電力公司相關(guān)人士透露，換電站、充電站等大型充電設(shè)施將主要建設(shè)在三環(huán)路附近，而市區(qū)內(nèi)則以建設(shè)小型、便捷的充電樁、立體充電站為主。
北京：簽訂福田300輛混合動力公交客車
作為首都，北京在新能源示范運行方面走在其他城市前面，率先達到千輛規(guī)模。
2009年北京市以北汽福田汽車股份有限公司作為中心，聯(lián)合北京公交集團、美國伊頓公司、中信國安盟固利公司等多家企業(yè)，以及中科院電工所、清華大學、北京理工大學等高校和科研院所多方資源，成立了北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。不久前，北京市政府與福田汽車簽訂了300輛混合動力公交車的訂單，將于今年下半年交付北京公交使用。北京市政府在新能源汽車采購方面給予了政策性資金傾斜，2009年用于純電動汽車、混合動力汽車的市場財政經(jīng)費達5.5億元。2010年，北京將新增1050輛新能源汽車示范運行。
配套設(shè)施：早在2008年北京就已建成了全國最大的北京奧運會電動公交車充電站。在此良好的基礎(chǔ)上，目前北京市政府與中石化就共同推進電動汽車充電站展開合作。3月中旬，華北電網(wǎng)有限公司董事長馬宗林在相關(guān)報道中透露，京市的電動車充電站設(shè)施今年上半年就會建設(shè)起來。當前，北京已經(jīng)開始在一些小區(qū)進行智能電網(wǎng)試點，包括實現(xiàn)用電信息采集、雙向互動服務和電動汽車充電等功能。
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上海：新能源客車為世博園區(qū)主要交通工具
2009年，上海已進入商業(yè)化運營的新能源汽車公交線路有30多條。2010年，上海新能源汽車示范運行規(guī)模將超過1000輛。以世博會為契機，圍繞“世博園區(qū)零排放，周邊低排放”的目標，在世博園內(nèi)大量使用新能源汽客車作為公共交通工具，推廣使用新能源汽車，以展示中國在節(jié)能減排、新能源開發(fā)方面的成果。
配套設(shè)施：2008年8月國家電網(wǎng)上海公司就已投資建設(shè)國內(nèi)首座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站——漕溪電動汽車充電站。在此充電站驗收后，今年準備繼續(xù)在部分居民小區(qū)停車庫和企事業(yè)單位建立電動汽車充電設(shè)施。
目前，世博園內(nèi)立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)筑就，各種設(shè)備已具備投入試運營的條件。浦東世博園內(nèi)一個建筑面積達6200平方米的大型臨時充電站，專為園內(nèi)120輛越江純電動公交車補充能量。
深圳：101輛混合動力公交客車已交付使用
2009年，深圳已經(jīng)投入使用了101輛混合動力公交車。根據(jù)《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案》，到2012年，深圳全市公交、公務、私家車三個重點領(lǐng)域，將累計示范推廣各類新能源汽車2.4萬輛。為推廣新能源汽車，深圳市政府投入20億元以上。
配套設(shè)施：2009年12月底南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批2座電動汽車充電站和134個充電樁在深圳正式投入使用，其充電容量總計達2480千伏安。根據(jù)其對外宣稱的規(guī)劃，深圳共將建設(shè)各類新能源汽車充電站（樁）12750個。深圳發(fā)改委的消息稱，中海油集團與普天集團合資成立普天海油新能源動力有限公司，與當?shù)仉娋W(wǎng)的壟斷者南方電網(wǎng)激烈競爭承建電動車充電站。
襄樊：2012年將運營混合動力公交客車400輛
2009年底，天翼純電動和混合動力城市公交客車已正式投入公交線路示范運營。預計3年內(nèi)，全市將實現(xiàn)2000輛新能源汽車示范運行。到2012年，公共服務領(lǐng)域新能源汽車運營車輛混合動力公交客車將達400輛，其他領(lǐng)域新能源汽車運營達到1000輛以上；在市區(qū)新開辟公交示范線路6條，在市區(qū)和郊區(qū)建設(shè)12個充電站和停保場。目前，襄樊正在申報全國節(jié)能新能源汽車示范推廣試點城市。
配套設(shè)施：據(jù)襄樊電力公司透露，首批充電站選址工作基本完成。按規(guī)劃，年內(nèi)將投資1600萬元，在襄樊建“鄧城中心站”和“三橋北大型站”兩座大型電動汽車充電站，還將在政府機關(guān)、小區(qū)、大型樓宇、停車場等建30個充電樁。
長春：已運營的百輛混動公交客車由一汽提供
長春市的電動公交客車主要有一汽提供。2010年初，長春有100輛氣電混合動力公交車投放在人民大街6路公交線上。2012年以前，長春市將有1000輛新能源公交車上線運營。
配套設(shè)施：中國東北的吉林省電力有限公司與長春市人民政府就共同推進電動汽車充電站建設(shè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃于2010年至2011年間在長春市建設(shè)４座電動汽車充電站以及３００個電動汽車充電樁，保障電動汽車安全可靠運行。
據(jù)悉，長春市計劃專項投資１０千伏及以上電網(wǎng)配套供電設(shè)施與改造，為電動汽車充電設(shè)施的介入創(chuàng)造條件，并積極開展專業(yè)化的充電配套服務，包括電池租賃、電池充換及檢測維護等。
武漢：明年或突破千輛混動公交客車上線運行
2009年底，武漢有400輛混合動力公交客車上路運營。預計到2011年，武漢力爭將1000輛混合動力公交車推上線路。
配套設(shè)施：武漢將新建3座大型充電站和150個充電樁，預計10月底建成啟用。其中建在沌口開發(fā)區(qū)的充電站將是省內(nèi)最大電動汽車充電站。
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合肥：配套充電站已初步建成
電動公交車充電站初步建成2009年12月28日，30輛純電動公交車在合肥下線，這30輛車將在2010年初投入18路公交線路運營。
配套設(shè)施：目前，合肥市電動汽車充電站已初步建成，充電站設(shè)計供電容量1260干瓦時，設(shè)置20個充電臺位，可實現(xiàn)對20輛電動公交車同時充電。
南昌：2010年混動、純電動公交客車齊上陣
在城市公交節(jié)能與新能源汽車方面，計劃投放混合動力公交客車180輛、純電動公交客車30輛，在主要城市道路、紅谷灘新區(qū)公交線路以及城運會專線等的10條公交線路上投放。
2009年南昌市已經(jīng)在209路公交線路上先試行了20輛車，今年繼續(xù)執(zhí)行。2010年將投放混合動力公交客車45輛、純電動公交客車5輛，在2條公交線上運行。
2011年增加投放混合動力公交客車60輛、純電動公交客車10輛，在3條公交線上運行。2012年再增加投放混合動力公交客車57輛、純電動公交客車13輛，在4條公交線上運行。
配套設(shè)施：根據(jù)試點方案，南昌市將建設(shè)3座純電動汽車充電站（電池交換站）和150個純電動汽車充電柱（柜）、建立15家節(jié)能與新能源汽車維修服務網(wǎng)點，初步建立節(jié)能與新能源汽車配套服務設(shè)施。
大連：2012年將實現(xiàn)投入使用2400輛“新車”
2009年，大連市已投入使用62輛混合動力公交客車和15輛純電動客車。根據(jù)計劃，到2012年，大連將實現(xiàn)超過2400輛。
配套設(shè)施：2010年1月25日，大連供電公司舉行了2009年社會責任報告新聞發(fā)布會上透露，2010年大連電網(wǎng)建設(shè)計劃投資31.98億元，超過遼寧電網(wǎng)投資規(guī)模的1/4。大連供電部門計劃建設(shè)4座電動汽車“充電站”，兩座小型、一座中型、一座大型，為未來電動汽車充電起到一個示范作用。
長株潭：三市推混動客車 全省范圍建電站
聯(lián)動推廣新能源汽車2009年―2012年，在湖南長沙、株洲、湘潭的城市公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等公共服務領(lǐng)域，將推廣混合動力公交客車2000輛，混合動力出租車1200輛，混合動力專用車輛和旅游觀光車輛800輛，合計4000輛。
配套設(shè)施：截至3月底，湖南省電力公司與全省14個市（州）政府簽訂了《電動汽車充電設(shè)施建設(shè)合作協(xié)議》，全省范圍內(nèi)的電動汽車充電設(shè)施建設(shè)即將全面鋪開。目前長沙和株洲充電站建設(shè)已啟動。
此外，3月18日湘潭電業(yè)局代表省電力公司已與湘潭市政府簽訂完成電動汽車充電站建設(shè)意向協(xié)議。議簽訂完成后，湘潭市委市政府表示，建設(shè)事宜將馬上進入實質(zhì)操作階段。
