熱門(mén)關(guān)鍵詞:2009年 江淮輕卡 高端 銷(xiāo)售目標(biāo) 低端 國(guó)3 商用車(chē) 

08年江淮銷(xiāo)輕卡10.81萬(wàn)輛 09年銷(xiāo)量目標(biāo)欲持平

時(shí)間:2009/1/17 10:40:41來(lái)源:汽車(chē)周報(bào) 作者:汽車(chē)周報(bào) 責(zé)編:0條評(píng)論

 

    1月9日,江淮輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理顧德華在江淮輕卡2009年首次媒體交流會(huì)上說(shuō),2008年江淮在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共完成輕卡銷(xiāo)售10.81萬(wàn)輛,2009年江淮輕卡的銷(xiāo)售目標(biāo)與去年銷(xiāo)量大體持平,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化,國(guó)3高端輕卡和低端輕卡的銷(xiāo)量比重將加大。  

 

國(guó)3產(chǎn)品比重加大  

 

    顧德華認(rèn)為,隨著去年7月1日國(guó)家3.5噸以上輕型商用車(chē)全面實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn),今年國(guó)3輕卡的銷(xiāo)售比例將明顯加大。而在此方面,江淮輕卡已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。據(jù)了解,自去年7月1日3.5噸以上商用車(chē)實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)至今的半年時(shí)間中,江淮已經(jīng)銷(xiāo)售國(guó)3輕卡近萬(wàn)輛,處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。  

 

    顧德華表示,江淮國(guó)3輕卡之所以市場(chǎng)認(rèn)可度高,是因?yàn)樽鳛閲?guó)內(nèi)最早研發(fā)國(guó)3技術(shù)的企業(yè)之一,江淮在技術(shù)上的準(zhǔn)備十分充分?!?003年,江淮便開(kāi)始著手國(guó)3產(chǎn)品的研發(fā),迄今為止,已成為國(guó)3輕卡企業(yè)里產(chǎn)品譜系最全的企業(yè)?!鳖櫟氯A說(shuō)。  

 

    除了對(duì)國(guó)3輕卡產(chǎn)品開(kāi)發(fā)較早外,江淮在國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中還與國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)AVL合作,采用博世公司的高壓共軌技術(shù)路線,研發(fā)出排放水平完全符合國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的4DA1系列發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,國(guó)3產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)已做好升級(jí)到國(guó)4排放水平的準(zhǔn)備。  

 

    為保障國(guó)3輕卡品質(zhì),提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,江淮在整車(chē)匹配和制造工藝方面都做了大量工作。據(jù)介紹,江淮汽車(chē)目前已投入大量經(jīng)費(fèi),建立了四個(gè)層次的研發(fā)體系,分別在意大利、日本設(shè)立了兩個(gè)海外研發(fā)中心;導(dǎo)入全自動(dòng)機(jī)器人焊裝生產(chǎn)線、全車(chē)身陰極電泳涂裝工藝、智能化流水整車(chē)裝配等先進(jìn)的國(guó)際制造技術(shù);以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理,通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境、培訓(xùn)、國(guó)軍標(biāo)等管理體系認(rèn)證。此外,江淮還開(kāi)設(shè)技術(shù)學(xué)院長(zhǎng)期培養(yǎng)技術(shù)人才,為生產(chǎn)工藝提供了保障。  

 

全新品牌構(gòu)架出爐農(nóng)村市場(chǎng)成為另一重點(diǎn)  

 

    2009年,國(guó)家鼓勵(lì)商用車(chē)的政策即將出臺(tái),利好影響將逐步顯現(xiàn)。其中,城市物流發(fā)展將為中高端輕卡帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇;而國(guó)家促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策將為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的中低端輕卡提供廣闊的市場(chǎng)空間。  

 

    為了更有針對(duì)性地開(kāi)拓市場(chǎng),江淮輕卡根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn),將旗下品牌重新整合,形成了以五大子品牌為主的全新品牌構(gòu)架。  

 

    江淮輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司網(wǎng)絡(luò)管理部部長(zhǎng)汪光玉表示,全新的品牌構(gòu)架解決了此前銷(xiāo)售中產(chǎn)品因滿足生產(chǎn)需要而忽視市場(chǎng)需求、市場(chǎng)區(qū)間重合等諸多問(wèn)題,經(jīng)過(guò)重新梳理,在新的品牌構(gòu)架中,產(chǎn)品訴求更加清晰,將大大提升營(yíng)銷(xiāo)效率和品牌影響力。  

 

    在新的品牌構(gòu)架中,江淮針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)推出的五大子品牌分別是好運(yùn)、康鈴、駿鈴、威鈴和帥鈴。據(jù)介紹,帥鈴系列是江淮針對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的城市物流及行業(yè)集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)推出的高端產(chǎn)品;威鈴系列是面向中長(zhǎng)途、城際物流推出的具有很強(qiáng)承載能力的大噸位輕卡(3~5噸);駿鈴系列是面向中短途運(yùn)輸?shù)男б嫘椭懈叨溯p卡產(chǎn)品(2~2.5噸);康鈴系列是適用于短途、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),節(jié)油性能出色的中檔輕卡產(chǎn)品(1~1.5噸);好運(yùn)系列是面向農(nóng)村及城鎮(zhèn)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型輕卡產(chǎn)品。  

 

    基于五大品牌構(gòu)架,目前江淮輕卡在全國(guó)共有210個(gè)一級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、480個(gè)二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),其中大部分二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在農(nóng)村市場(chǎng)。