滿足國4標(biāo)準(zhǔn) 南京依維柯寶迪全能輕客在深圳上市

    日前，南京依維柯輕客陣營再添新兵，針對中小企業(yè)用戶量身定制的寶迪全能系列輕客正式上市。伴隨寶迪全能系列上市，旨在支持當(dāng)前面臨發(fā)展困境的中小企業(yè)和個人用戶的“寶迪全能百萬創(chuàng)業(yè)計劃”也隨之全面啟動，為符合創(chuàng)業(yè)條件的寶迪全能用戶提供最高達(dá)8萬元的創(chuàng)業(yè)資金支持。 

　　在目前的經(jīng)濟形勢下，眾多中小企業(yè)用戶由于資金壓力加劇，對自有車輛“一車多用”的效率要求日益凸顯。一方面，車輛必須滿足以服務(wù)工具運載和市內(nèi)配送為主的商用需求，并且保證運輸?shù)母咝Э煽?；另一方面，中小企業(yè)用戶還希望一輛車能夠兼作員工班車和客戶接待車，在提高車輛使用效率的同時，節(jié)約使用成本。以一款真正的全能型產(chǎn)品切實滿足用戶的多元化用車需求，成為寶迪全能系列的核心。據(jù)了解，寶迪全能系列保持了依維柯輕客產(chǎn)品在動力、油耗、空間、承載等性能核心優(yōu)勢。其意大利索菲姆發(fā)動機動力輸出達(dá)到125馬力，滿足國4排放標(biāo)準(zhǔn)的Ｆ１Ｃ發(fā)動機更是達(dá)到了145馬力，油耗則比同類產(chǎn)品低8％左右。歐洲主流寬體設(shè)計與多功能座椅組合，構(gòu)建了寬敞靈活的運輸空間。各項指標(biāo)綜合考量，寶迪全能將有效提高用戶的道路運輸效率。同時，寶迪全能系列的操控系統(tǒng)及內(nèi)部設(shè)計也全面升級。以操控系統(tǒng)為例，第二代航空駕艙配合全新的德國ＺＦ技術(shù)變速箱，將帶來操縱性與舒適性的同步提升。