固鉑旗下卡客車輪胎業(yè)務(wù)積極應(yīng)對金融危機(jī)

 

金融危機(jī)帶來輪胎業(yè)寒冬

 

    2008年冬天，伴隨金融危機(jī)的侵襲，各大汽車企業(yè)感受到了前所未有的嚴(yán)寒。汽車銷量連續(xù)下滑，引發(fā)輪胎行業(yè)面臨衰退的風(fēng)險(xiǎn)；而輪胎的出口量減少，更是醞釀了前所未有的危機(jī)。 

 

    此外，自去年以來，國家采取了多種緊縮措施，導(dǎo)致輪胎企業(yè)面臨盈利能力下降，庫存堆積，負(fù)債逐步提高，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)存在問題。而部分資金實(shí)力較強(qiáng)的外資輪胎廠也因效益不佳，出現(xiàn)了連續(xù)減產(chǎn)，甚至短期停工的現(xiàn)象。 

 

    卡客車方面，原本的主要客戶物流公司，由于貿(mào)易量的銳減，急需節(jié)省運(yùn)營開支，而卡客車輪胎方面的成本正是其急需控制的部分。  

 

    迪恩品牌定位于中高端卡客車市場，旨在為中長途用戶提供更高的行駛里程、更高的使用壽命和更舒適安全的體驗(yàn)面臨持續(xù)降溫的市場，卡客車經(jīng)銷商及廠家如何求生存、謀發(fā)展，成為當(dāng)務(wù)之急。特別是在目前成本壓力劇增的情況下，客戶對輪胎代理商及廠家的要求提高，需要他們提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品及更全面的服務(wù)。面對這一市場變化，各大廠商八仙過海，各顯神通，努力提高自身產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，積極控制成本，以穩(wěn)定并開拓市場。 

 

    各大企業(yè)紛紛推出了針對卡客車輪胎用戶的貼身服務(wù)，通過服務(wù)來接近用戶，并在服務(wù)過程中推廣企業(yè)的理念。外資廠商還紛紛在華投建卡客車輪胎工廠，不斷提高本地化生產(chǎn)的產(chǎn)量，以規(guī)模效應(yīng)來降低成本。 

 

    由此可見，服務(wù)至上、降低成本已經(jīng)成為各大廠家采取的主流措施。 

 

    迪恩品牌旗艦店旨在為消費(fèi)者提供具有高附加值的車隊(duì)整體成本管理解決方案，以應(yīng)對復(fù)雜的市場環(huán)境產(chǎn)品為先－源自美國，專為中國路況研發(fā)在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不佳，經(jīng)銷商及顧客都壓縮成本的時(shí)候，如何幫助車隊(duì)用戶發(fā)揮輪胎最佳效用提供高附加值服務(wù)無疑是各大廠商追求的目標(biāo)。全球替換胎專家固鉑輪胎（Cooper Tires）在卡客車輪胎領(lǐng)域務(wù)求以最快的速度對市場變化作出反應(yīng)，幫助經(jīng)銷商及用戶從產(chǎn)品本身出發(fā)，增加產(chǎn)品價(jià)值和使用效率。 

 

    全新上市的迪恩輪胎是由固鉑輪胎美國研發(fā)總部專為中國市場研制，由固鉑成山（山東）輪胎有限公司生產(chǎn)的卡客車輪胎。固鉑成山旗下各大卡客車品牌針對不同市場細(xì)分，推出成山、澳通、富神等卡客車品牌，而迪恩品牌定位于中高端卡客車市場，旨在為中長途用戶提供更高的行駛里程、更高的使用壽命和更舒適安全的體驗(yàn)。

 

    迪恩輪胎在生產(chǎn)上采用特殊開發(fā)的膠料配方，并在胎肩、胎圈與胎體上應(yīng)用更堅(jiān)固的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)將輪胎的操控性、持久性、抓地力等幾大方面也加入了產(chǎn)品研發(fā)中，以保障輪胎的耐磨性能及超長使用壽命和駕乘的舒適感受。 

 

    固鉑輪胎引入國外先進(jìn)卡客車輪胎店經(jīng)銷模式——向客戶提供輪胎及輪胎配件的銷售、快速保養(yǎng)、修理、翻新及輪胎替換等綜合性一體式服務(wù)服務(wù)至上，提供高附加值的解決方案。 

 

    在目前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢下，除了為中國消費(fèi)者提供高質(zhì)量產(chǎn)品，固鉑輪胎還力求引入國外先進(jìn)卡客車輪胎店經(jīng)銷模式——向客戶提供輪胎及輪胎配件的銷售、快速保養(yǎng)、修理、翻新及輪胎替換等綜合性一體式服務(wù)。從而為消費(fèi)者提供具有高附加值的車隊(duì)整體成本管理解決方案，以應(yīng)對復(fù)雜的市場環(huán)境。 

 

    作為輪胎替換專家，固鉑希望通過其專業(yè)化的服務(wù)，幫助商用車客戶有效提高輪胎的使用效率。固鉑將配備專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)車隊(duì)的營運(yùn)路況為客戶推薦適合的產(chǎn)品，定期專業(yè)養(yǎng)護(hù)并指導(dǎo)正確的輪胎使用方法，引導(dǎo)消費(fèi)者正確使用和維護(hù)輪胎，延長輪胎的使用壽命。而在售后服務(wù)方面，迪恩輪胎旗艦店經(jīng)銷店還將提供輪胎檔案、定期跟蹤等一系列服務(wù)，力求對消費(fèi)者更用心負(fù)責(zé)。固鉑以一整套完備的服務(wù)體系幫助客戶降低整體消耗成本，將輪胎的使用價(jià)值發(fā)揮到最大。 

 

    尤其值得稱道的是，于2008年11月開業(yè)的固鉑輪胎首家迪恩品牌卡客車輪胎旗艦店——圣輪寶輪胎銷售店率先引進(jìn)了此套模式，不僅提供產(chǎn)品展示與服務(wù)為一體的銷售平臺，還為消費(fèi)者提供具有高附加值的車隊(duì)整體成本管理解決方案。 

 

    固鉑旗下迪恩品牌卡客車胎旗艦店內(nèi)以統(tǒng)一品牌形象布置降低成本，提高輪胎使用效率對面的服務(wù)，大廠家采取的主流措施。設(shè)計(jì)人員特別 在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下，對于輪胎市場來說，如何提高使用率，便成了當(dāng)務(wù)之急。而中國市場實(shí)際的輪胎使用率浪費(fèi)不但與市場管理有關(guān)，也與消費(fèi)者不良的使用習(xí)慣有著莫大的聯(lián)系。數(shù)據(jù)顯示，目前市場上一般的卡客車輪胎通常行駛十萬公里即報(bào)廢，然而通過規(guī)范的使用指導(dǎo)和專業(yè)的輪胎保養(yǎng)，普通卡客車輪胎將可提升至少50％的使用里程。因此，若能規(guī)范新胎的使用習(xí)慣，并幫助消費(fèi)者養(yǎng)成科學(xué)的用胎習(xí)慣，便能有效節(jié)省成本，提升車隊(duì)競爭力。 

 

    固鉑輪胎致力于在此過程中承擔(dān)一個(gè)引導(dǎo)者的作用。提供產(chǎn)品選擇、維護(hù)保養(yǎng)、使用習(xí)慣等全方位的指導(dǎo)。在固鉑提出的高附加值服務(wù)方案中，首先會引導(dǎo)客戶找準(zhǔn)產(chǎn)品目標(biāo)，正常發(fā)揮輪胎的性能。不少卡客車司機(jī)對產(chǎn)品并無明確選擇定位，經(jīng)銷商有義務(wù)指導(dǎo)跑中長途的卡客車司機(jī)購買中長途的輪胎，而不是其他產(chǎn)品。其次，對輪胎、貨物的安裝及維護(hù)等也列入新的服務(wù)要求中。比如裝集裝箱的卡車，需要正確的貨物裝載及換位從而達(dá)到輪胎的正常消耗和均勻磨損。 

 

    而在售后，固鉑預(yù)計(jì)將在今年12月發(fā)布專業(yè)卡客車輪胎解決方案，幫助客戶提高輪胎的使用價(jià)值，從而真正節(jié)省成本。通過正確的管理，里程的增加、零部件損傷和油耗的減少等能成為可能。而就輪胎本身而言，也可大大降低CPK（每公里行駛成本Cost per Kilometer）。發(fā)揮卡客車輪胎的最高價(jià)值——這是固鉑的最終目的。而這樣整體服務(wù)管理的理念已經(jīng)在一些經(jīng)銷商中得到成功驗(yàn)證，服務(wù)的收益得到經(jīng)銷商及消費(fèi)者認(rèn)可。 

 

    上海圣輪寶輪胎銷售有限公司董事長楊軍表示：“固鉑為我們經(jīng)銷商帶來的是一個(gè)嶄新的模式——店里不再是簡單的銷售輪胎，更是專為消費(fèi)者打造的融合了產(chǎn)品展示和服務(wù)一體化的一個(gè)平臺。我們通過與固鉑的合作，提升了綜合服務(wù)質(zhì)量，更快地適應(yīng)了市場的變化。相信通過我們的努力，最終可以達(dá)到消費(fèi)者、經(jīng)銷商以及廠家共同得益的良好局面?！?nbsp;

 

    金融風(fēng)暴帶給了輪胎企業(yè)極大的危機(jī)，但固鉑輪胎信心十足。固鉑輪胎橡膠公司亞太區(qū)總裁曹克昌先生表示：“通過種種舉措，我們有信心轉(zhuǎn)‘危’為‘機(jī)’，順利度過寒冬，等待下一輪經(jīng)濟(jì)熱潮來臨時(shí)更蓬勃地發(fā)展?！?/FONT>