前三季度經(jīng)營成本增長36％ 四成物流企業(yè)利潤下降

 

    國家發(fā)改委昨天公布的一份報告顯示，前三季度物流企業(yè)經(jīng)營成本同比增長36％，增幅高出業(yè)務收入3個百分點，同期利潤率下降了近一個百分點。超過四成的企業(yè)利潤出現(xiàn)不同程度下降，有些企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損。  

 

    報告分析，造成物流企業(yè)經(jīng)營困難的原因主要是，原材料、燃料、動力價格持續(xù)上漲導致的經(jīng)營成本上升，以及物流市場運輸、倉儲等環(huán)節(jié)的收費價格升幅明顯低于企業(yè)經(jīng)營成本。  

 

    數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國物流規(guī)模繼續(xù)擴大，全社會物流總額68.1萬億元，同比增長26.7％，增幅比上年同期提高1.2個百分點。從構成看，工業(yè)品物流總額60萬億元，同比增長27.8％，增幅比上年同期提高0.5個百分點；占社會物流總額的比重為88.2％，仍然是帶動社會物流總額增長的主要因素。 

 

    前三季度，我國社會物流總費用為36836億元，同比增長19.6％，增幅比上年同期多4.1個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18.3％。從構成看，運輸費用為18854億元，同比增長15.5％，占社會物流總費用的比重為51.2％，同比下降2.7個百分點，為近10年來最低。  

 

    報告稱，運輸費用比重下降反映出當前經(jīng)濟總量有所放緩，預示著物流需求增長趨緩，而且這一趨勢還將持續(xù)下去。此外，前三季度保管費用同比增長25.5％，在物流總費用中所占比重達36.5％，比上年同期提高2.9個百分點，是有物流統(tǒng)計以來最高的。這說明庫存增加，市場供大于求現(xiàn)象開始顯現(xiàn)。  

 

    數(shù)據(jù)還顯示，前三季度，國內(nèi)物流相關行業(yè)固定資產(chǎn)投資額為10675億元，同比增長13.5％，比上年同期回落5.3個百分點，比全社會固定資產(chǎn)投資增幅低近14個百分點。從構成看，交通運輸業(yè)投資額為7748億元，同比增長8.2％，增幅回落5個百分點；不僅低于整個物流業(yè)投資，更遠低于全國固定資產(chǎn)投資水平。