大金龍?zhí)烊粴饪蛙嚺窟M(jìn)入重慶公路客運(yùn)市場(chǎng)

 

    繼大金龍491輛CNG公交在北京奧運(yùn)公交專線上以出色的表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的歡迎之后。近日，大金龍內(nèi)部傳來消息，其CNG公路客車開始批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)公路客運(yùn)市場(chǎng)，首站就是山路崎嶇的重慶。CNG客車在國(guó)內(nèi)雖然不是什么新鮮事物，但進(jìn)入國(guó)內(nèi)公路客運(yùn)市場(chǎng)卻是行業(yè)先例。 

 

    CNG客車是壓縮天然氣客車的簡(jiǎn)稱（CNG英文全稱Compressed Natural Gas），是天然氣加壓后并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中作為車輛燃料利用。是目前全球公認(rèn)最理想的替代燃料之一。在當(dāng)前能源緊張，環(huán)境問題進(jìn)一步惡化的情況下各國(guó)政府均把發(fā)展新能源汽車列入重點(diǎn)議題。CNG客車以其降低污染、維護(hù)費(fèi)用低廉、滿足城市環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn)，再加上我國(guó)目前天然氣儲(chǔ)量豐富，運(yùn)用技術(shù)成熟、安全，使其在我國(guó)得以迅猛發(fā)展。目前在川、陜、甘、渝、新等天然氣分布密集省份，CNG客車成為城市公交首選，其中重慶城市公交中90%以上為CNG客車。隨著國(guó)家“西氣東輸”工程的開通，中部、華東、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)也開始大范圍使用CNG公交車，其在改善城市空氣質(zhì)量、節(jié)約能源、減少市政開支等方面功不可沒。 

 

    目前大金龍擁有成熟的CNG客車生產(chǎn)、裝配等方面的核心技術(shù)，在配件供應(yīng)方面也有成熟的體系。2008年8月份北京奧運(yùn)期間，491輛大金龍CNG公交車服務(wù)于奧運(yùn)公交專線，助力北京節(jié)能減排，最終北京用17個(gè)藍(lán)天白云兌現(xiàn)了對(duì)國(guó)際社會(huì)的承諾，實(shí)現(xiàn)了“綠色奧運(yùn)”的目標(biāo)。 

 

    目前大金龍?jiān)谥貞c市場(chǎng)CNG客車保有量200余輛，但主要是公交車型。與以往CNG公交不同的是，本次批量進(jìn)入重慶公路客運(yùn)市場(chǎng)的車型是大金龍?jiān)跁充N車型捷冠XMQ6900系列公路客車造型平臺(tái)上改進(jìn)而來。為了滿足客戶要求，保證首批產(chǎn)品質(zhì)量過硬，較好的適應(yīng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)狀況。大金龍針對(duì)公路客運(yùn)特點(diǎn)及重慶當(dāng)?shù)丶託庹痉植嫉纫蛩鼐C合考慮，對(duì)車輛進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，將目前國(guó)內(nèi)最前沿的天然氣運(yùn)用技術(shù)引入旅游客車，成為國(guó)內(nèi)第一家將天然氣客車引入公路客運(yùn)市場(chǎng)的客車企業(yè)。 

 

    其余車輛正在緊張有序地制作之中據(jù)悉，目前首批11輛進(jìn)入重慶市場(chǎng)的CNG客車正在緊張的趕制之中，生產(chǎn)完成后大金龍將對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)再交付給客戶。CNG客車進(jìn)入公路客運(yùn)市場(chǎng)不僅是我國(guó)客車行業(yè)首例，也標(biāo)志著天然氣應(yīng)用技術(shù)在客車上的日益成熟，同時(shí)也將帶動(dòng)我國(guó)客車產(chǎn)品朝節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，值得行業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。