安凱歐Ⅴ客車通過(guò)美國(guó)DOT安全認(rèn)證 將批量出口美國(guó)

 

　  在第八屆中國(guó)（合肥）自主創(chuàng)新要素對(duì)接會(huì)上，安凱歐Ⅴ客車隆重登場(chǎng)。據(jù)悉，這款達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的安凱客車長(zhǎng)13.7米，動(dòng)力總成采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到了中國(guó)客車行業(yè)最高的排放標(biāo)準(zhǔn)；獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪措施，使車外噪聲控制在80分貝以下；整車車身采用全承載車身結(jié)構(gòu)，安全性能得到最大保障；獨(dú)有的流線型結(jié)構(gòu)，使風(fēng)阻系數(shù)降至客車極限0.45，達(dá)到小轎車的風(fēng)阻系數(shù)水平。 

 

　　據(jù)安凱客車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹：“這款車是安凱出口美國(guó)的車型，采用自主設(shè)計(jì)的尊駕外觀。目前，該車型已經(jīng)通過(guò)美國(guó)DOT安全認(rèn)證和EPA環(huán)保認(rèn)證，很快將批量出口美國(guó)。”

 

　　“客車配備歐5發(fā)動(dòng)機(jī)不等于具有歐5排放，這并不是簡(jiǎn)單的加法游戲”，安凱市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示：“安凱之所以能夠制造具有歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的客車，最重要的原因是安凱多年在全承載技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐中積累了大量的匹配和工藝經(jīng)驗(yàn)，能夠使高水平的動(dòng)力總成與全承載專利技術(shù)完美地結(jié)合起來(lái)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，安凱歐5排放的車型是全承載專利技術(shù)加上世界一流的底盤匹配技術(shù)和一流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。美國(guó)客戶非常認(rèn)可我們的匹配能力，對(duì)安凱車輛的操控性、穩(wěn)定性和安全性都非常滿意?！?

 

　　據(jù)了解，出口美國(guó)的車型需要通過(guò)DOT安全認(rèn)證和EPA環(huán)保認(rèn)證，而要通過(guò)這些認(rèn)證必須對(duì)車輛做大量的調(diào)校。安凱公司因此對(duì)車輛做了上百項(xiàng)的改進(jìn)和創(chuàng)新，僅針對(duì)DOT認(rèn)證，就對(duì)40項(xiàng)零部件總成進(jìn)行了調(diào)校。同時(shí)，安凱對(duì)批量出口的客車產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)致的檢測(cè)和試驗(yàn)，并率先在國(guó)內(nèi)開展了客車拖車試驗(yàn)及客車產(chǎn)品的環(huán)境實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　在此次展會(huì)上，安凱還同時(shí)展出了一輛敞篷大客車。據(jù)了解，這輛車是安凱專門為亞熱帶城市制造的旅游觀光車，設(shè)計(jì)新穎，造型莊重大氣。該車有上下兩層，最大乘員數(shù)為77+1，上層分全敞蓬式或半敞蓬式，視野十分開闊。目前這種車型已經(jīng)被一家英國(guó)巴士公司采購(gòu)20輛，主要用于該公司在阿聯(lián)酋迪拜進(jìn)行的城市旅游觀光業(yè)務(wù)，以替代過(guò)去老舊的旅游客車。