四川省道路運輸業(yè)災后重建工作進展順利

　

    四川省道路運輸行業(yè)圓滿完成了今年的各項應急運輸保障任務，目前，四川省道路運輸行業(yè)正積極恢復道路運輸生產(chǎn)，認真制訂災后恢復重建道路運輸站場規(guī)劃，落實支持災后恢復重建政策、措施等，災后恢復重建工作進展順利。 

 

　　四川省道路運輸行業(yè)發(fā)揚抗震救災精神，積極恢復道路運輸生產(chǎn)。按照與18個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）簽訂的《災后四川省際道路客運班線發(fā)展合作協(xié)議》，認真落實開行43條省際客運線路運輸?shù)南嚓P工作，在確保安全的前提下，精心組織開行災區(qū)應急運輸班車，方便災區(qū)群眾出行，幫助災區(qū)運輸企業(yè)恢復生產(chǎn)，拓寬生產(chǎn)自救渠道。目前，全省災區(qū)道路運輸生產(chǎn)已大部分恢復。 

 

　　同時，四川省還抓緊制訂災后恢復重建道路運輸站場規(guī)劃。規(guī)劃恢復重建39個縣級站、342個農(nóng)村客運站。制定落實支持災后恢復重建政策措施，積極配合省廳，出臺了交通規(guī)費扶持政策，采取保留經(jīng)營權(quán)，鼓勵消化旅游車等措施幫助旅游運輸企業(yè)消化車輛，緩解旅游客運經(jīng)營困難。 

 

　　目前，《四川省國家公路運輸樞紐規(guī)劃》已經(jīng)分別通過10個市人民政府和省交通廳的評審，《四川省市、縣級公路運輸站場布局規(guī)劃》已經(jīng)完成17個市（州）的初稿。規(guī)劃指導思想以促進綜合運輸體系建設為目標，依托鐵路、水路、民航交通大通道，立足物流園區(qū)和生產(chǎn)企業(yè)，加強政策引導，加大資金投入，規(guī)劃建設布局合理、運轉(zhuǎn)高效、智能環(huán)保，與其他運輸方式和城市公共交通緊密銜接的道路運輸綜合運輸樞紐，為實現(xiàn)旅客“零距離”換乘和貨物“無縫銜接”提供良好的基礎設施條件。提出了建設一個中心，打造五大綜合運輸樞紐，構(gòu)建三級道路運輸樞紐網(wǎng)絡的總體思路。今年，力爭國家公路運輸樞紐規(guī)劃報交通運輸部批復。 

 

　　大力發(fā)展農(nóng)村客運，推進城鄉(xiāng)公共交通一體化。認真落實農(nóng)村客運交通規(guī)費扶持政策，因地制宜，繼續(xù)抓好農(nóng)村客運發(fā)展試點，積極探索多種運輸組織方式，進一步提高農(nóng)村客運班車通達深度。目前，省政府350個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站“民生工程”建設目標中，已完工的有362個，已開工建設的140個，正在進行前期工作的102個。 

 

　　節(jié)能減排工作取得新突破。在客運線路許可上，實載率低于70%的客運線路不新增運力。在調(diào)整運力結(jié)構(gòu)方面，在新成渝線和金堂至深圳跨省超長客運線路上投放超大型客車，節(jié)能30%以上。督促節(jié)能減排示范企業(yè)通過制定油耗定額標準，健全油耗統(tǒng)計制度，實行獎懲考核制度，進一步促進節(jié)能減排工作取得成效。