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廣州公交車輛面臨大規(guī)模更新 總量達(dá)3000輛

時(shí)間:2008/10/30 9:37:42來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:互聯(lián)網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    “明后兩年,廣州公交將迎來又一輪車輛更新高潮,更新規(guī)模約為3000輛?!睆V東省廣州市新穗巴士有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳志一不久前告訴記者。 

 

  目前,廣州共有8900多輛公交車。其中,廣州市第一巴士有限公司的公交車保有量和運(yùn)營線路均占廣州公交總量的50%左右,新穗巴士是廣州第一巴士旗下三大公交公司之一。

 

 

廣州將迎來公交車輛更新高潮

 

廣州公交企業(yè)經(jīng)營壓力大

 

  去年10月之前,廣州市有500多條公交線路、14家公交公司。由于企業(yè)各自為戰(zhàn),公交事業(yè)難以協(xié)調(diào)發(fā)展。一方面,市中心區(qū)域線路重疊,運(yùn)能嚴(yán)重浪費(fèi);另一方面,郊區(qū)線路明顯滿足不了需求?!袄渚€過冷、熱線過熱”的現(xiàn)象致使城市中心區(qū)交通壓力增大,郊區(qū)人群卻坐車不便。

 

  為了實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)設(shè)置的最優(yōu)化,去年10月,廣州市相關(guān)部門對14家企業(yè)中的11家進(jìn)行重組,成立了廣州市第一巴士有限公司、廣州市第二巴士有限公司和廣州市第三巴士有限公司。

 

  陳志一告訴記者,改革開放30年來,廣州公交企業(yè)的發(fā)展始終以自我積累為主,政府雖然每年都有投入,但力度有限。2003年,廣州公交系統(tǒng)在市交委的主持下開始推廣LPG(液化石油氣)公交車。短短2年多,各企業(yè)通過改造和購買新車的途徑,使約80%的公交車更換為LPG車。在這一過程中,企業(yè)累計(jì)投入20多億元,政府補(bǔ)貼僅1.09億元。7年前,廣州開始實(shí)施老年人免費(fèi)乘車措施,但政府至今未建立有效的公交補(bǔ)貼機(jī)制,公交企業(yè)的經(jīng)營遇到困難。“自廣州市實(shí)行老人免費(fèi)乘車措施以來,公交行業(yè)每年損失超過2億元,相當(dāng)于每位員工每月為社會貢獻(xiàn)1000元。”陳志一說。

 

購車注重燃油經(jīng)濟(jì)性和服務(wù)

 

  廣州市常住人口和流動人口總量接近1200萬,公交車日均客流量達(dá)530萬人次。

 

  由于政府投入較少,一直以來,廣州公交在控制運(yùn)營成本、減少無效及低效線路、提高服務(wù)質(zhì)量上做了很多努力。陳志一說:“雖然公司經(jīng)營壓力大,但考慮到市場競爭和社會服務(wù)等因素,車輛采購標(biāo)準(zhǔn)始終沒有降低。安凱、金龍、福田等企業(yè)反映,每次來參加招標(biāo)活動,客車的內(nèi)部配置優(yōu)化和設(shè)計(jì)水平都有所提高?!?

 

  在上世紀(jì)末,廣州公交選用的大多是本地企業(yè)的產(chǎn)品。2000年,廣州公交開始采購?fù)獾仄髽I(yè)的客車。陳志一告訴記者,本地品牌有三大不足:產(chǎn)品售后服務(wù)相對滯后;車輛性價(jià)比不高;生產(chǎn)工藝有待提高。

 

  目前,安凱、宇通、金龍等品牌在廣州公交車輛中的占有量較大。陳志一舉例說:“除了車輛工藝、配置以及匹配性較好外,安凱公交車采用全承載結(jié)構(gòu),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有較大優(yōu)勢。而且,安凱對我們提出的改進(jìn)要求能夠盡快落實(shí),服務(wù)做得很好。”

 

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2003年以來,第一巴士的前身廣州一汽已采購安凱公交車超過700輛。

 

亞運(yùn)會前

 

可能提前更新部分車輛

 

  2010年,廣州將承辦亞運(yùn)會。由于當(dāng)?shù)亟?/3的公交車輛是2003年前后投入使用的,按照公交車輛8年使用年限,在亞運(yùn)會召開前極可能出現(xiàn)車輛更新高峰。有關(guān)人士告訴記者,從外形、配置等方面進(jìn)一步提高LPG公交車的檔次,探索應(yīng)用多種形式的清潔環(huán)保車輛,規(guī)劃建設(shè)快速公交系統(tǒng),提升廣州公交的整體形象,將是廣州公交未來幾年的發(fā)展重點(diǎn)。

 

  陳志一說:“到2010年,廣州2003年集中采購的車輛運(yùn)營時(shí)間將達(dá)到7年,距離8年報(bào)廢期限只有1年,廣州公交很可能在政府部門的支持下提前更新車輛,以滿足亞運(yùn)會的需求。”他告訴記者,廣州在采購公交車輛時(shí)非常注重先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品的應(yīng)用。根據(jù)廣州市的特點(diǎn),新車必須安裝空調(diào)、自動滅菌裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動滅火裝置等。

 

  據(jù)了解,廣州市常年溫度偏高,公交車運(yùn)營時(shí)間長。從4月到11月,車輛空調(diào)每天要連續(xù)工作16小時(shí)左右,要求空調(diào)制冷速度快、制冷量大、使用壽命長。目前,美國冷王空調(diào)在廣州公交車上的配裝量較大。

 

  出于治安防范的需要,視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為廣州公交車的標(biāo)準(zhǔn)配置。