交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)：客運(yùn)班線(xiàn)招投標(biāo)程序有新規(guī)

    近日，交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)了《道路旅客運(yùn)輸班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法》，明確規(guī)定了全國(guó)統(tǒng)一的招投標(biāo)程序和要求。 

　　據(jù)運(yùn)管人士介紹，道路客運(yùn)業(yè)既是提供公共服務(wù)的行業(yè)，又是市場(chǎng)化程度很高的行業(yè)?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，同一線(xiàn)路有3個(gè)以上申請(qǐng)人的，可以通過(guò)招標(biāo)形式作出許可決定。客運(yùn)班線(xiàn)招投標(biāo)是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在不實(shí)行有償使用或競(jìng)價(jià)的前提下，對(duì)申請(qǐng)人的質(zhì)量信譽(yù)情況、企業(yè)規(guī)模、運(yùn)力結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線(xiàn)的安全保障措施、服務(wù)質(zhì)量承諾、運(yùn)營(yíng)方案等因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，擇優(yōu)確定客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者。

　　據(jù)了解，對(duì)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后無(wú)正當(dāng)理由放棄投標(biāo)或在投交投標(biāo)文件后隨意退出招投標(biāo)的投標(biāo)人，在評(píng)定當(dāng)年客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)時(shí)，每發(fā)生一次從總分中扣除30分。如果投標(biāo)人在異地投標(biāo)的，招標(biāo)人還應(yīng)將此情況通報(bào)投標(biāo)人所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。