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思考需求提升服務 我國物流業(yè)迎來新發(fā)展機遇

時間:2008/10/22 9:42:00來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:0條評論

 

    “奧運期間客戶的貨物集體被積壓,隨著“海陸空”物流渠道的逐步解禁,第三方物流企業(yè)將迎來市場的整體反彈,這將給物流企業(yè)帶來營業(yè)額的高速增長?!苯詹┛瀑Y訊董事長兼總裁沈國康在接受記者采訪時表示,隨著奧運會的結束,各種限制措施開始解禁,物流業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。

 

  很多第三方物流公司的相關負責人均表示,進入10月份,公司的業(yè)務開始迅速增長,很多客戶開始急切的要求盡快將奧運期間積壓的貨物送達到目的地。很多物流企業(yè)也開始準備加班加點盡量滿足客戶運輸量集中增長的需求,這不僅僅是可以獲得豐厚的營業(yè)收入,也是建立客戶粘性的最好機會。

 

  “預計奧運后整個物流行業(yè)的增上將在10個百分點以上,這一比例還有可能隨著世博會、夏季達沃斯論壇的舉辦進一步增長?!眹鴥?nèi)知名物流軟件廠商博科資訊董事長兼總裁沈國康表示,奧運會對中國的意義不僅僅是綜合國力的展示,更為各行業(yè)創(chuàng)造了新的市場機會。對物流行業(yè)而言,由于奧運的拉力,以會展物流為代表的新興物流將成為新的市場增長點,這是直接的影響;另外,隨著更多的投資進入中國后,也會間接的擴充傳統(tǒng)的企業(yè)物流。這對物流企業(yè)而言是難得的機會。

 

  沈國康董事長認為,長期積壓的貨物和奧運所帶動的新的物流細分市場將給“后奧運”物流帶來快速增長的勢頭,這一勢頭有望推動物流行業(yè)的整體市場容量超過奧運之前。

 

拉力效應

 

“后奧運”的物流業(yè)猜想

 

  如果說奧運會過后物流行業(yè)的集中增長是奧運期間的“空檔”留下導致的,那么,更多的新興細分市場則是由奧運的拉力效應所滋生出來的?!坝捎趭W運的拉動效應,將給物流行業(yè)帶來新的市場增長點,以會展物流為代表的新型細分市場正在逐步形成?!鄙驀刀麻L對記者表示,奧運對整個國家品牌的拉動以及由此產(chǎn)生的次生效應對整個物流業(yè)將產(chǎn)生非常大的影響,這種機會的表現(xiàn)更多的是在奧運會之后。

 

  由于奧運會在中國的成功舉辦,整個國家的形象和能力得到了跨越式的提升,作為主辦城市的北京更是給國際社會留下了深刻的印象。而高速發(fā)展的經(jīng)濟讓中國在世界范圍有越來越多的話語權,這將導致更多重要的國際論壇、會展在中國各大城市舉辦。有關專家指出,未來幾年以會展物流為代表的新型物流將成為一支“新力軍”,該領域的市場份額不一定會比奧運物流少,只是它不是由一家獨攬,將有更多的第三方物流企業(yè)看到這一機會,并傾力分割市場蛋糕。

 

  沈國康指出,奧運物流的短期集中增長可以看作是奧運前期物流市場的回巢,而以會展物流為代表的新興物流行業(yè)可以看作是中國物流市場進入快速增長的跡象。

 

  中國國際貨代協(xié)會國際快遞工作委員會秘書長劉建新表示指出,奧運期間積壓的物流業(yè)務會給很多第三方物流企業(yè)帶來不小的壓力,成功消化這些壓力將使得這些企業(yè)獲得更多的客戶信賴度,也會把奧運期間的損失彌補回來。為此,專家建議,物流企業(yè)應該建立“后奧運”一段時間內(nèi)的全新運作模式,必要的時候要成立專門的工作小組,重新調(diào)配人員,建立不同班組的輪班制度,并積極與各方資源加強聯(lián)系,建立內(nèi)部和外部資源的有效銜接。

 

思考需求 提升服務

 

應對機遇需要新思路

 

  在奧運的拉力下,物流市場在未來幾年里將迎來前所未有的發(fā)展機遇,如何抓住這一市場機會,尤其是本土物流企業(yè)如何通過市場機會在增長提升整體的服務質(zhì)量,是物流企業(yè)需要集體思考的問題。

 

  相比奧運后短期內(nèi)需要釋放的積壓業(yè)務,由于奧運所帶動的新興業(yè)務將是眾多物流企業(yè)應該更多關注的內(nèi)容?!半S著物流行業(yè)的逐步成熟和客戶需求越來越嚴格,帶有明顯行業(yè)特征的細分市場更需要物流企業(yè)去研究行業(yè)特征和用戶需求。尤其是以會展物流為代表的新興物流,在整個行業(yè)缺少成熟經(jīng)驗的前提下,物流企業(yè)有必要參考一下國外物流企業(yè)的模式。”沈國康舉例說,會展物流的基本需求與奧運物流有相似之處,它是奧運物流的濃縮版,精準是第一標準,第三方物流公司應該了解會展客戶的物流需要,熟悉細分市場的運作規(guī)律和客戶需求,必要時多參考成功的案例。同樣是會展物流,奧運服務商UPS在本屆奧運上的優(yōu)異表現(xiàn)就可以成為本土物流企業(yè)的參考。

 

  此外,如何洞悉新的市場機會,如何把握這些機會,讓自己分割到更多市場份額的同時提升自身的服務能力是第三方物流公司應該去思考的。沈國康建議,物流企業(yè)應在原有模式的基礎上應該更多思考客戶需求,并通過案例參考總結和提煉出適合帶有明顯行業(yè)特征的物流作業(yè)方式,這是在競爭越來越激烈的今天物流企業(yè)去把握更多機會的“必修課”。

 

  與新興物流市場相比,沈國康認為更多國外資本進入中國所帶來的市場機會更加難以把握,但表現(xiàn)不會在短期表現(xiàn)出來,但隨著時間的推進和中國市場需求的逐步成熟,規(guī)范化和規(guī)?;瘜⑹俏锪髌髽I(yè)贏得客戶認可的關鍵因素,大多數(shù)國內(nèi)物流企業(yè)在這兩個方面還不具備絕對優(yōu)勢,因此,有長遠眼光的企業(yè)應開始思考如何加強這兩方面的建設。