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425輛大金龍公交正式開始服務(wù)南京市民

時(shí)間:2008/9/12 10:09:03來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    今年5月29日,南京公交行業(yè)首次統(tǒng)一向全國(guó)集中招標(biāo)采購(gòu)627輛公交車,大金龍中標(biāo)425輛。9月10日下午3點(diǎn)30分,南京市副市長(zhǎng)陸冰在南京公交總公司大金龍新車上線運(yùn)行儀式現(xiàn)場(chǎng)一聲令下, 75輛大金龍XMQ6116G型豪華城市公交緩緩駛出停車場(chǎng),正式上線運(yùn)行。

                  整齊壯觀的大金龍公交方隊(duì)正在接受市民審閱 

    來自南京市政府、南京城建投資公司、南京公交總公司、大金龍以及江蘇省地方媒體的嘉賓共同見證了這一時(shí)刻,這是大金龍自中標(biāo)以來交付的第二批新車,其余車輛還在趕制之中,第一批20輛已經(jīng)全部上路。南京市政府、南京公交行業(yè)及廣大市民對(duì)大金龍公交車給予了高度贊揚(yáng)和肯定。 

民生工程 大金龍以專業(yè)中選

    南京以往的公交車檔次低、舒適性差,不利于南京城市形象,難以滿足市民出行的需要。為此,南京市政府決定從今年起,3年內(nèi)使新車數(shù)量達(dá)到公交車總保有量的80%,努力為市民出行提供良好的交通工具,實(shí)施全心全意為民服務(wù)的“民生工程”。

                  陸冰副市長(zhǎng)與大金龍副總經(jīng)理陳志強(qiáng)親切交談 

    從招標(biāo)公告發(fā)布開始,全國(guó)知名客車廠家悉數(shù)到場(chǎng),大金龍專業(yè)的高檔城市客車制造能力和注重細(xì)節(jié)的造車?yán)砟瞰@得南京公交方面高度認(rèn)同,最終獲得425臺(tái)大單,可謂“以專取勝”。 

    在回顧中標(biāo)過程時(shí),大金龍?zhí)K南市場(chǎng)部經(jīng)理朱旭用“自信”來形容當(dāng)時(shí)的心情,強(qiáng)大的品牌實(shí)力和20年專業(yè)的造車經(jīng)驗(yàn),使得大金龍每一個(gè)員工在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)都滿懷激情和信心。為了滿足南京公交更新車輛的強(qiáng)大需求,大金龍快速反應(yīng)組建了經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的奧運(yùn)公交設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行應(yīng)對(duì),根據(jù)南京城市特點(diǎn),人文特色,市民需求等基礎(chǔ)要素設(shè)計(jì)匹配符合“古都”形象的高檔豪華公交車進(jìn)行投標(biāo)。

                大金龍銷售公司總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)軍接受南京電視媒體采訪 

    負(fù)責(zé)招標(biāo)工作的南京市城市建設(shè)投資集團(tuán)控股有限責(zé)任公司副總經(jīng)理季石青告訴筆者:“我們身上肩負(fù)著沉重的社會(huì)責(zé)任,為南京市民選好車子是我們應(yīng)該做的,為什么選擇大金龍?第一,大金龍是民族品牌客車中的第一品牌,深受市民歡迎。第二,大金龍20年的客車制造歷史,擁有專業(yè)的制造技術(shù),產(chǎn)品工藝、品質(zhì)、形象都符合南京公交的要求。第三、大金龍高效、敬業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)讓人放心”。 

產(chǎn)品領(lǐng)先 市民好評(píng)如潮

    “‘嗬,真氣派!’當(dāng)一輛大金龍空調(diào)車緩緩地停靠在5路南京新街口西站時(shí),站臺(tái)上一名東北口音的乘客發(fā)出了贊嘆的聲音?!问娣?,空調(diào)又開得足,我就睡過頭了?!弊詮拇蠼瘕埥桓兜氖着?0臺(tái)豪華公交正式投入運(yùn)行以來,南京各大媒體屢現(xiàn)市民的贊評(píng)之聲,這也是南京市民發(fā)自內(nèi)心的心聲。 

    陳師傅是一位擁有10年公交車駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),她告訴記者,10年來南京沒有上過如此高檔的公交車,前幾天她駕駛的新車上線運(yùn)行時(shí),不僅感到精神爽朗,操作游刃有余,而且乘客一上車便發(fā)出贊嘆,很多市民還取了一個(gè)“轎車級(jí)”公交的好名稱。

    筆者在儀式現(xiàn)場(chǎng)看到,與南京現(xiàn)有公交車相比,此次交付的公交車不僅全部達(dá)到國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,百公里油耗下降8%,能夠保證50萬公里無大修,而且車內(nèi)部設(shè)置更加人性化。如,車門采用新結(jié)構(gòu),不易夾傷乘客。除此之外,針對(duì)現(xiàn)有空調(diào)車春秋不開空調(diào)時(shí)乘客感覺憋悶的問題,這批公交車車窗采用了新型隱敝式導(dǎo)軌,春秋可以打開車窗透氣,遇到緊急情況還可以方便乘客逃生疏散。

    一系列高科技、人性化設(shè)施的設(shè)計(jì)和運(yùn)用使得南京公交實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“脫胎換骨”,為南京市民提供了安全、舒適的出行工具。 

保障先行 提供完美城市公交解決方案

    對(duì)于大金龍南京售后服務(wù)人員而言,服務(wù)保障不僅僅是關(guān)系到運(yùn)營(yíng)單位利益的問題,更重要的是對(duì)南京市民的一種社會(huì)責(zé)任。大金龍不僅在產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)上下足了力氣,同時(shí)啟動(dòng)紹興、廈門兩個(gè)制造部為南京趕制市民盼望已久的公交車。在售后服務(wù)方面,派遣了經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員與各大配套商、特約維修站一起聯(lián)網(wǎng)組建了服務(wù)保障小組,專門針對(duì)南京公交設(shè)計(jì)的服務(wù)優(yōu)化方案,并在車輛未交付以前開始實(shí)施。 

    在車輛制作之前,大金龍就專門針對(duì)南京公交與各大配套商進(jìn)行了探討、協(xié)商,在配件供應(yīng)、服務(wù)等方面達(dá)成了共識(shí)。同時(shí),大金龍多次組織公交公司駕駛員進(jìn)行電氣、底盤、駕駛技能、保養(yǎng)等培訓(xùn)。內(nèi)部緊張生產(chǎn),外部服務(wù)先行。大金龍副總經(jīng)理陳志強(qiáng)在與南京駐地售后服務(wù)人員交流時(shí)指出:“要向保障奧運(yùn)公交一樣保障南京公交,全力以赴做好服務(wù)工作,想客戶之所想,急客戶之所急,組建一流的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為南京公交提供完美的解決方案,解決客戶后顧之憂”

                 車隊(duì)緩緩駛向街頭,投入運(yùn)營(yíng) 

    9月10日晚,陳副總返回下榻酒店后接到售后人員電話,據(jù)公交公司統(tǒng)計(jì)75輛上線運(yùn)行的車輛無一故障,公交公司上下非常滿意。由此可見,良好的售后服務(wù)工作能夠預(yù)防、和減少車輛故障的發(fā)生,為客戶減少損失。南京公交正式上線運(yùn)行,再一次檢驗(yàn)了大金龍的優(yōu)良品質(zhì)和專業(yè)、用心的服務(wù)。

    從2005年奧運(yùn)公交招標(biāo)大金龍獲得1800臺(tái)訂單,到2008年廈門BRT大金龍獲得208臺(tái)訂單。大金龍?jiān)诔鞘泄皇袌?chǎng)不斷取得優(yōu)異的成績(jī),源于其對(duì)國(guó)家“公交優(yōu)先”政策的積極響應(yīng),深入大中城市調(diào)研并參與城市公交系統(tǒng)規(guī)劃,專門針對(duì)大中城市進(jìn)行公交設(shè)計(jì)、優(yōu)化;同時(shí),在運(yùn)行和服務(wù)過程當(dāng)中也廣泛聽取運(yùn)營(yíng)單位和市民意見,努力進(jìn)行改進(jìn),為市民出行提供更舒適、更安全、更快捷的交通工具,成為越來越多市民喜愛的公交品牌。