米其林08年上半年財務(wù)報告 凈收入4.3億歐元
米其林實現(xiàn)8.6%的運營利潤率
銷量增長+2.0%，令人滿意
凈收入4.3億歐元，保持穩(wěn)定
米其林集團(tuán)在上半年宣布的多個提價措施已經(jīng)初見成效；
在全球經(jīng)濟(jì)舉步維艱的大環(huán)境下，如果下半年的輪胎市場不會比目前預(yù)計的狀況惡化，米其林全年的運營利潤率將接近上半年；
現(xiàn)金流雖然在上半年受到了庫存增加的影響而減少，但是通過下半年的精減運營費用的舉措，2008年年底將基本能實現(xiàn)平衡；
由于實施了有競爭力的改進(jìn)計劃，米其林集團(tuán)預(yù)期將能夠達(dá)成“地平線2010”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
除了不利的匯率影響之外，2008年上半年的業(yè)績具有以下兩個顯著特點：
歐洲和北美地區(qū)的轎車和輕卡及卡車替換胎市場顯著下滑，歐洲市場在5月和6月下滑加速；
原材料成本的上漲超過了所有人的預(yù)期，導(dǎo)致集團(tuán)銷售成本上升和集團(tuán)產(chǎn)品提價帶來的緩和效應(yīng)之間存在著時間差。
米其林的銷量增長、集團(tuán)競爭力提升計劃和特種輪胎業(yè)務(wù)的強勁績效使米其林集團(tuán)在這樣的大環(huán)境下仍然保持了令人滿意的運營利潤率。集團(tuán)的財務(wù)結(jié)構(gòu)依然堅固，由于本報告期內(nèi)沒有發(fā)生非經(jīng)常性支出，凈收入保持穩(wěn)定。
在點評上半年業(yè)績時，米其林集團(tuán)管理合伙人賀立業(yè)先生說：“盡管貿(mào)易環(huán)境不利，米其林還是繼續(xù)保持增長，市場份額也在擴(kuò)大。所有這些成就都?xì)w功于米其林團(tuán)隊的努力和技能。他們成功地應(yīng)對了國際競爭和通貨膨脹所帶來的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，米其林公司針對市場發(fā)展進(jìn)行調(diào)整的能力增強了，特別是我們?yōu)楫?dāng)今的環(huán)保和節(jié)油需求定制了產(chǎn)品組合。我們正在朝著既定的戰(zhàn)略計劃前進(jìn)：提高競爭力、充分發(fā)揮產(chǎn)品差異化的優(yōu)勢、加強在高增長市場中的地位。所有這些都讓我對未來的前景充滿信心?！?
2008年全年展望
輪胎市場的主要驅(qū)動力將來自新興市場和特種輪胎市場的強勁增長。
以不變匯率計算，全年增加的原材料成本預(yù)計為7.5億歐元。
米其林公司正在全球范圍內(nèi)部署提價戰(zhàn)略。如果下半年的輪胎市場不會比目前預(yù)計的狀況惡化，米其林將實現(xiàn)全年的運營利潤率在扣除非經(jīng)常性支出之前接近上半年；另外，自由現(xiàn)金流雖然在上半年受到了庫存價值增加的影響而減少了，但是通過下半年的精減運營資本的舉措，2008年年底將基本能實現(xiàn)平衡；
亞洲 轎車及輕卡
本地區(qū)的替換胎業(yè)務(wù)增長主要受到了中國(+19.2%)、印度(+8.2%)和泰國(+5.2%)市場的推動。成熟市場國家的業(yè)務(wù)增長趨緩：經(jīng)過第一季度的增長后，日本的需求下滑，反映了對美國出口量下降所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)增速下滑。
卡客車
卡客車子午線輪胎市場由于中國市場需求的推動再次呈現(xiàn)出雙位數(shù)增長，與其活躍的經(jīng)濟(jì)環(huán)境相一致。
作為一家具有百年歷史的跨國公司，米其林始終站在技術(shù)革新的前沿，為顧客創(chuàng)造出更加安全、有效及舒適的駕車體驗。米其林總部位于法國克萊蒙-費朗；現(xiàn)在全球擁有12.9萬名員工；在19個國家設(shè)立了69家工廠，在超過170個國家設(shè)立了銷售與市場機(jī)構(gòu)。米其林分別在美國、歐洲、日本和中國上海設(shè)有研究與測試中心，并在巴西和尼日利亞擁有6個橡膠種植園。
1989年，米其林來到中國。本著百年的創(chuàng)新精神，米其林將先進(jìn)科技和高質(zhì)量產(chǎn)品帶到中國，于1995年底在沈陽設(shè)立了第一家合資公司，后于2003年依法轉(zhuǎn)變?yōu)橥馍酞氋Y企業(yè)。2001年，米其林又與中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一的上海輪胎橡膠（集團(tuán)）股份有限公司聯(lián)合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。同年米其林(中國)投資有限公司在上海成立。目前，米其林在中國擁有超過5500名員工，共同致力于米其林在中國的持續(xù)發(fā)展和壯大。
