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海格客車憑借實力 成功躋身中國機械100強

時間:2008/7/26 9:14:19來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

  

    7月18日,2008年《中國機械500強研究報告》發(fā)布會在北京人民大會堂隆重舉行,蘇州金龍海格客車再次入選“中國機械500強”企業(yè)名單,并成功躋身百強行列,位列第99位。從2006年的第200位,到2007年的132位,再到2008年的第99位,僅僅3年時間,蘇州金龍跨越發(fā)展,業(yè)績斐然,也得到了業(yè)界的認(rèn)可。 

    2007年海格客車銷量16090臺,銷售額46.67億元;出口2842臺,達(dá)1.73億美元。08年上半年,蘇州金龍業(yè)績呈穩(wěn)定增長態(tài)勢,海外銷售持續(xù)旺盛。根據(jù)各項“軟” “硬”指標(biāo)的綜合評測,蘇州金龍最終入圍“中國機械100強”,海格客車也憑借綜合實力成為中國客車行業(yè)發(fā)展最快的品牌。 

    海格客車成功躋身中國機械100強,首先得益于蘇州金龍長期以來堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷增加科技研發(fā)資金的投入,使企業(yè)具有較好的技術(shù)基礎(chǔ)條件。 

    近年來,蘇州金龍先后投資新建了新型高速客車研究中心、省級企業(yè)技術(shù)中心、汽車性能檢測中心、國內(nèi)客車業(yè)首家廠內(nèi)試車跑道等研發(fā)和實驗機構(gòu),還開展廣泛的產(chǎn)學(xué)研技術(shù)合作,與清華大學(xué)等高校院所建立了緊密合作關(guān)系,并與瑞典SCANIA、德國ZF、美國康明斯等國際公司展開深層次合作,大大提高了公司的研發(fā)水平。博士后工作站成為吸引人才與開展技術(shù)合作的重要平臺,取得豐碩的科研成果。成功開發(fā)出了電動客車、我國第一輛氫燃料城市客車和滿足大型高三標(biāo)準(zhǔn)的高速客運豪華大巴斯堪尼亞 海格A90客車。 

    蘇州金龍還加快運用國際領(lǐng)先技術(shù),在中國客車業(yè)率先采用盤式制動、配置CAN總線、電渦流緩速器、行車紀(jì)錄儀解決ECAS系統(tǒng)之間信號干擾;大巴車標(biāo)配進(jìn)口自動間隙調(diào)整臂、批量使用ASR(防側(cè)滑),并為EBS系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)在客車上的應(yīng)用作好儲備,極大地提高了客車技術(shù)裝備水平,成為中國客車企業(yè)技術(shù)集成創(chuàng)新的先鋒。


    其次,巨大的市場保有量是蘇州金龍海格客車立根之基。從1998年底成立,蘇州金龍以年均50%的速度高速成長,市場保有量80000多臺,從無到有,從小到大,目前大中型客車產(chǎn)銷量在行業(yè)名列前茅。在國內(nèi)市場深耕細(xì)作的同時,蘇州金龍在海外市場也開疆拓土。目前蘇州金龍海格客車已經(jīng)通過了歐盟EEC、俄羅斯GOST、阿拉伯GCC等認(rèn)證,成功出口到全球30多個國家和地區(qū),產(chǎn)品遍及北美、東歐、中東、東南亞等國家和地區(qū)。


    第三,全面的品質(zhì)管理是蘇州金龍海格客車發(fā)力之源。蘇州金龍著力提高企業(yè)綜合管理水平,在公司內(nèi)部推進(jìn)全面品質(zhì)管理,突出全過程品質(zhì)控制,提升整車制造水平和內(nèi)部管理水平。 

    在蘇州金龍,“品質(zhì)”作為公司的核心價值觀被提到了社會責(zé)任這樣一個空前的高度,“品質(zhì)不是生產(chǎn)出來的,也不是檢測出來的,而是管理出來的”這一理念已成為蘇州金龍員工的共識。蘇州金龍人在精細(xì)化和規(guī)范化管理思維的指導(dǎo)下,推進(jìn)全面品質(zhì)管理,積極開展合理化建議,加大培訓(xùn)力度,品質(zhì)在蘇州金龍就是員工持續(xù)不斷改善提升品質(zhì)的實際行動,持續(xù)的累積使蘇州金龍的客車品質(zhì)得到了迅速提高。 

    08年6月底,蘇州金龍海格客車通過國家質(zhì)檢總局專家組出口免驗現(xiàn)場審查,成為2008年第一個通過國家質(zhì)檢總局出口免驗現(xiàn)場審查的企業(yè),全面持續(xù)的品質(zhì)管理結(jié)出豐碩果實。 

    第四,“安全為本”打造海格亮麗名片 

    近年來,海格客車明確提出了“海格客車,安全為本”的品牌主張,展示了企業(yè)勇于承擔(dān)社會責(zé)任的良好風(fēng)范,在客車業(yè)和社會都產(chǎn)生了積極的影響。 

    2003年,蘇州金龍建立了有安全專題項目的企業(yè)博士后科研工作站;2004年,建立了國內(nèi)領(lǐng)先的汽車性能檢測中心,同時提出“安全用心,服務(wù)貼心”的品牌主張;2005年更進(jìn)一步,全面聚集安全,提出“安全為本”的品牌新主張;經(jīng)過2006年反復(fù)設(shè)計優(yōu)化, 2007年初,蘇州金龍按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)成功進(jìn)行了12米大巴側(cè)翻試驗,客車側(cè)傾臨界角度達(dá)到41.2°度,優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)。同年3月,又在上海正式發(fā)布了中國客車行業(yè)第一本《安全白皮書》,全面系統(tǒng)闡述了客車業(yè)必須安全為本的主張。08年7月1日,在重慶國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心成功地進(jìn)行了斯堪尼亞 海格A80大型客車的側(cè)翻試驗,蘇州金龍也成為更加嚴(yán)格的歐洲新標(biāo)準(zhǔn)實施后第一家成功進(jìn)行側(cè)翻試驗的國內(nèi)客車企業(yè)。08年5月起,蘇州金龍又率先在行業(yè)內(nèi)開展“海格安全大講堂”活動,這是對海格客車安全文化的又一次詮釋,也是蘇州金龍推動客運安全邁出的堅實一步。 

    鏈接——《中國機械500強研究報告》發(fā)布活動是由中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦,機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院和世界經(jīng)理人集團聯(lián)合承辦。他們采用世界企業(yè)實驗室(wcl)按國際慣例設(shè)計的企業(yè)競爭力評測模型(cva),對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)利潤率、增長率等數(shù)據(jù),結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素進(jìn)行綜合分析研究,最終評出入圍企業(yè)。