米其林副總裁高安東：米其林不會(huì)與回力“分手”

    米其林（中國(guó)）投資有限公司（下簡(jiǎn)稱米其林）與上海輪胎橡膠公司合資的回力品牌7年使用期將滿，最近業(yè)界傳出，米其林與回力今年內(nèi)可能分家。近日，米其林副總裁高安東否決了與回力“分手”之說。 

米其林降價(jià) 分家之說沸沸揚(yáng)揚(yáng)

    目前，米其林在中國(guó)擁有米其林、回力、百路馳三種品牌，其中米其林品牌定位于高端市場(chǎng)，在中國(guó)的中低端輪胎市場(chǎng)，主要依賴于與上海輪胎橡膠公司合資的回力品牌，通過與回力的互補(bǔ)，采取多品牌戰(zhàn)略擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。

    米其林副總裁高安東說，“回力是米其林在中國(guó)最重要的品牌，在中國(guó)也具有很高的知名度，與米其林的消費(fèi)者形成互補(bǔ)?！?

    然而，自去年以來，米其林輪胎的降價(jià)幅度超過了30%。去年12月的降價(jià)之后，米其林輪胎從前年底的450多元降到現(xiàn)在的330元左右，而回力輪胎價(jià)格幾乎沒有降價(jià)，還有所上升，導(dǎo)致兩者之間的價(jià)格差越來越小。對(duì)分家早有耳聞的經(jīng)銷商說：“這說明了米其林有意進(jìn)攻低端市場(chǎng)，彌補(bǔ)失去回力品牌的損失?！?

    業(yè)內(nèi)人士分析，近年來米其林對(duì)部分產(chǎn)品不斷降價(jià)，就是為了防止失去回力品牌后，市場(chǎng)份額丟失。2003年，米其林將其沈陽(yáng)米其林工廠轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)資企業(yè)，重心開始向沈陽(yáng)工廠轉(zhuǎn)移。面對(duì)7年的回力品牌使用期將滿，米其林似乎已為自己的退路作好準(zhǔn)備，一度米其林與回力合同到期分手之說傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。 

“隨你行” 暫不考慮整車服務(wù)

    對(duì)于中國(guó)輪胎市場(chǎng)的巨大潛力，高安東表示，每年將計(jì)劃投入新建100-120家零售商網(wǎng)絡(luò)，而華南地區(qū)是最重要的區(qū)域，現(xiàn)在米其林最頂級(jí)的網(wǎng)絡(luò)——馳家店，全國(guó)200個(gè)城市共500家，廣東就超過100多家，不過目前沒有計(jì)劃擴(kuò)大更多的城市，因?yàn)?00個(gè)城市已覆蓋了90%的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

    而對(duì)于米其林“隨你行”服務(wù)會(huì)不會(huì)針對(duì)整車推出，而不僅限于輪胎服務(wù)這塊，高安東稱，“隨你行”服務(wù)是米其林的增值產(chǎn)品，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的承諾服務(wù)，而不是短期的促銷行為，所以，只有等市場(chǎng)成熟后才會(huì)考慮推出，現(xiàn)在不能保證什么時(shí)候推出。