東風首批零碳排放電動快遞輕卡在武漢投入運營
幾天后，中國首批兩輛零碳排放電動快遞輕卡，將穿梭于武漢的街頭，與其它快遞車輛不同的是，這兩輛汽車的動力來源既不是油也不是乙醇，而是蓄電池。
昨天，中國首批兩輛零碳排放電動快遞輕卡，在東風汽車集團揭開了它神秘的面紗。首批兩輛電動快遞輕卡“東風之星”由東風汽車股份有限公司自主研發(fā)，并制造和裝配。其驅(qū)動能源為一組蓄電池，而非傳統(tǒng)的汽油燃料。
記者在現(xiàn)場了解到，這種電動輕卡是在原燃油動力的“東風之星”的基礎(chǔ)上改造而成，外形與原車基本相同，但是車的底部沒有排氣管，該車研制成本每輛約為30萬元，相當于同款燃油動力的“東風之星”售價的4倍。該款電動輕卡設(shè)計最高時速可以達到80公里/小時，荷載重量為1噸，每次充電時間為3—5小時，一次充電最遠行程為160—200公里，主要用于同城快遞業(yè)務。
在發(fā)布會上，東風汽車公司總經(jīng)理徐平表示，東風汽車很高興能與快遞郵政服務供應商TNT集團（總部位于荷蘭）在這個節(jié)能、減排、環(huán)保項目上進行合作。據(jù)介紹，TNT集團在全球的業(yè)務網(wǎng)絡(luò)，分布于200多個國家和地區(qū)，2007年3月14日，TNT在中國完成對華宇集團的收購，使得TNT在中國大陸的營業(yè)網(wǎng)點提高到1200個。
據(jù)了解，由于該種電動輕卡的研制在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)，因此在交管部門方面還沒有法規(guī)上的支持，這兩輛電動輕卡將在武漢試運行半年左右的時間。
