480牛米+8AT+四驅+差速鎖 媲美進口越野車的上汽MAXUS D90 Pro

第一商用車網(wǎng)2020-04-14
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【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】

這次新冠肺炎疫情,是否讓你看清生活的本質(zhì),更在意每一天的生活品質(zhì)。

兩個月居家的生活結束后,是不是很想來一次一直想去而未能成行的旅行。開著一輛屬于自己的越野SUV,釋放一下壓抑已久的激情。圣地羅布泊沙漠、墨脫古道、黑戈壁、新疆阿爾金搓板路,那些你未曾抵達的“詩和遠方”,正在等著你去體驗和征服。而為越野愛好者而生的上汽MAXUS(邁克薩斯)D90 Pro,將是一個不錯的個性化選擇。

17.98萬元起售  滿足智能定制化越野需求

4月10 日,致力于樹立專業(yè)級SUV標桿的上汽MAXUS D90 Pro正式上市,為用戶帶來一款售價在17.98萬-27.98萬元的越野SUV。

該車繼續(xù)秉承上汽MAXUS首創(chuàng)的C2B智能定制模式,用戶可以根據(jù)自己的需求選擇車輛配置,包括動力總成、座椅形式、外觀套件、內(nèi)飾材質(zhì)、配置裝備在內(nèi)的多達56項個性化配置可選。其中,D90 Pro為消費者提供3種動力總成,3種驅動形式;不僅有汽油版車型,也有同級車型中性能領先的柴油版車型;其搭載的2.0T上汽π Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,采用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領先技術,可迸發(fā)出480N?m最大扭矩,集超強動力性、高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性一身,并達到國六b排放標準。

同時,上汽MAXUS D90 Pro全系搭載口碑極佳的采埃孚8AT手自一體變速箱,齒比綿密,換擋響應更快更平順,起步動力更充沛。針對越野使用,該變速箱特別設定手動模式下不會主動升擋,確保車輛可以在低擋位獲得較大的扭矩;同時,將變速箱油冷系統(tǒng)前置,進一步強化了變速箱的散熱能力。據(jù)悉,這套動力總成的最大牽引力可達3.2噸,更可應對100%坡度,翻山越嶺不在話下。

驅動系統(tǒng)方面,D90 Pro搭載了全地形智能四驅系統(tǒng)(包括2H模式、4H高速四驅模式、4L低速高扭四驅模式),提供了自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式,可應付各種戶外越野路況,做到真正的全地形覆蓋。尤其是巖石模式,扭矩最大可放大2.5倍,車輛前后扭矩達到50:50分配,即便是在干涸的河道、戈壁、陡坡的復雜路況,車輛也能從容應對。根據(jù)越野路況,上汽MAXUS D90 Pro可智能控制發(fā)動機、變速箱、分動器、EPS、ESP等關鍵系統(tǒng),統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制各系統(tǒng)工作,從而發(fā)揮最大性能。

為進一步提升車輛的脫困能力,有效保障用戶行駛安全,上汽MAXUS D90 Pro全系標配先進的電子限滑系統(tǒng),四驅車型則標配可主動預鎖的機械牙嵌式后差速鎖。在挑戰(zhàn)極限沙地越野時,如果輪胎失去附著力開始打滑、空轉,電子限滑系統(tǒng)即可快速有效地剎停打滑的車輪,把更多的動力傳遞給有附著力的車輪,在低速狀態(tài)下也能完成轉向;在過泥濘路或河流時,如碰到后輪的一側發(fā)生打滑情況,用戶只需長按啟動按鈕,就能手動對后差速鎖進行鎖止,使兩側的車輪都可以得到相同的動力。若時速超30km/h(智能四驅)或60km/h(分時四驅),處于開啟的狀態(tài)下的差速鎖也將會自動關閉,為用戶帶來更精準的操控,保障其行駛安全,也使得該車動力與通過性完全可媲美進口越野SUV。

斑馬智行+L2級自動駕駛  科技風范獨樹一幟

此外,上汽MAXUS D90 Pro在越野科技風范也是獨樹一幟。

在科技方面,上汽MAXUS D90 Pro配備了包括斑馬智行3.0系統(tǒng)、L2級自動駕駛系統(tǒng)、可私人定制的上汽MAXUS首創(chuàng)的C2B造車模式等,無疑非常吸引越野愛好者。而其硬朗動感的國際范顏值、2.95米超長軸距支撐的寬裕大空間、懸浮式12.3英寸高清觸控大屏、JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、64色車內(nèi)氛圍燈、同級最長的三排貫穿式側氣簾等諸多亮點,也再度為這款硬核越野SUV加分不少。

其中,D90 Pro配裝的斑馬智行3.0系統(tǒng),讓交互及生態(tài)功能更強大。它具備了語音控制空調(diào)、天窗、音樂、導航等功能,搭載原生高德地圖+智能柔性導航,可實現(xiàn)遠程控制車輛(上鎖/解鎖,啟動/熄火,開啟空調(diào)、加熱座椅,遠程定位尋車等),藍牙鑰匙可臨時授權他人,加入了更多地圖限速、過路費顯示、天氣動效、車友微信通訊等功能,功能實時在線迭代,出行從此更智能、便捷。

D90 Pro裝配的L2級自動駕駛系統(tǒng),集成了ACC自適應巡航、LKA車道保持功能、FCW前方智能碰撞預警、AEB自動緊急剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測等智能系統(tǒng)。以FCW前方智能碰撞預警+AEB自動緊急剎車為例,系統(tǒng)可通過兩車之間的距離和相對速度計算出即將發(fā)生碰撞的時間,可以在發(fā)生碰撞危險前發(fā)出警報,提醒駕駛員及時剎車提前預警,然后緊急制動,減少碰撞的嚴重性。此外,該車還搭載360°全景影像系統(tǒng)和照地燈,縱使周圍環(huán)境復雜,駕乘者也能通過車載顯示屏幕觀看車輛四周,超寬視角掃除盲區(qū),有效提升駕駛安全性。

安全性方面,上汽MAXUS D90 Pro延續(xù)了上汽MAXUS D90 ANCAP和C-NCAP澳洲國內(nèi)雙五星安全的品質(zhì)。D90 Pro在主副駕氣囊+側氣囊+前后貫穿式氣簾共6個安全氣囊,擁有同級最長的三排貫穿式側氣簾(長度達到2510mm),即使是第三排乘客也能得到全方位保護。

作為專業(yè)級SUV,上汽MAXUS D90 Pro以敢于創(chuàng)新的姿態(tài)問世,或將改變這一行業(yè)格局。

責任編輯:韋伊琳
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