南京依維柯寶迪高端商旅車品鑒會(huì)在長沙舉行

 

2012年6月29日，南京依維柯寶迪高端商旅車品鑒會(huì)在素有“楚漢名城”的千年古都湖南長沙隆重舉行。橘子洲頭、岳麓山下，來自全國各地的專業(yè)媒體和依維柯大客戶們一起興致勃勃地試乘了新寶迪，并對其在人性化、舒適、安全等方面的優(yōu)異表現(xiàn)給予了細(xì)致點(diǎn)評。

 

 

 品鑒會(huì)現(xiàn)場

 

亮相品鑒會(huì)的兩款車型分別是剛忙碌完菲亞特菲翔下線儀式接待工作的新寶迪A42、A42L。為了讓用戶、媒體充分體驗(yàn)新寶迪的卓越性能，此次品鑒會(huì)更具針對性。除了專門的技術(shù)講解外，還特別安排了公路操控和山路路況兩種體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑饶苷故拘聦毜瞎否{駛中的完美駕乘感受，又能感受其卓越的多地形行駛能力，以幫助用戶更好地理解新寶迪車型的特征，暢享“未來高端商旅車”的品質(zhì)。

 

 

 新寶迪

 

新寶迪沿襲了依維柯品牌經(jīng)典的歐式短頭造型，既方正剛直又輕柔舒緩的車身結(jié)構(gòu)加之5990mm(長)×2000mm(寬)×2770mm(高)的外形尺寸、1840mm（寬）×1940mm（高）的內(nèi)部尺寸，單只看外觀，就給人留下了極好的第一印象。當(dāng)然除了大氣簡潔的車身外觀外，此番試駕的新寶迪A42、A42L還有著實(shí)用性與時(shí)尚感兼?zhèn)涞霓I車化內(nèi)飾。作為高端商旅用車市場的明星產(chǎn)品，新寶迪凝聚了歐洲領(lǐng)先的造車工藝精髓，將轎車化的設(shè)計(jì)理念和品質(zhì)要求全面融入了制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)，這也讓新寶迪能夠高標(biāo)準(zhǔn)地滿足高端商旅接待需求。以新寶迪A42、A42L為例，突破性的座位設(shè)計(jì)，營造出寬敞的內(nèi)部空間；乘客座椅為包裹性極強(qiáng)的防潛滑座椅，駕駛員座椅則有著3自由度6向可調(diào)控功能，并采用第二代航空駕駛艙與游戲棒式變速桿；一切都為用戶營造了自如的駕乘環(huán)境，使駕乘者在鋼筋叢林的大都市中，依舊能淋漓盡致地感受到新寶迪帶來的非凡駕馭感受。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為汽車的心臟，它的好壞將直接影響到車子的整體性能?；顒?dòng)中試駕的新寶迪A42、A42L搭載了新一代F1C柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率增加至107Kw，最大扭矩可提升到327Nm，可謂動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，新寶迪還有著極其良好的平順性，獨(dú)特的空氣懸架，使其舒適性更加優(yōu)越，在從容應(yīng)對各種路況的同時(shí)，還能保證乘員的舒適性和車輛的穩(wěn)定性，行駛平穩(wěn)又不失其強(qiáng)勁動(dòng)力。當(dāng)然，作為一款高品質(zhì)的商旅車，除了動(dòng)力和舒適性等方面高要求外，是否足夠節(jié)能與環(huán)保也是重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。新寶迪A42、A42L通過新一代的電子控制系統(tǒng)與燃燒方式，使排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，全機(jī)90%以上為可回收再利用材料，使其不僅實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保的雙贏，還充分滿足了當(dāng)前商務(wù)精英們對高效、節(jié)能、環(huán)保商旅用車的新需求。

 

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強(qiáng)動(dòng)力、高承載、低油耗是依維柯高端輕客產(chǎn)品性能的核心優(yōu)勢，新寶迪A42、A42L在保持了這一傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，針對高端商務(wù)接待和通勤旅游的特殊性還進(jìn)行了大量改進(jìn)，使自身在操控性、靜音性和安全性上都得到了大幅度提升。

 

舒適的操控性是新寶迪A42、A42L的一大特色。前獨(dú)立懸掛雙擺臂扭桿彈簧系統(tǒng)和Hotchkiss后懸掛系統(tǒng)，極大的提高了車輛的操控性；通過智能化BCM車身控制模塊，對車內(nèi)外燈光、中控門鎖、車窗、雨刮等常用功能零部件進(jìn)行控制管理，令車輛原本繁雜的功能變得簡單明了，讓駕乘變得如漫步般的輕松自如。在靜音方面新寶迪A42、A42L也有著極為突出的表現(xiàn)。南京依維柯通過對新寶迪車身、輪胎以及總體動(dòng)平衡等方面的調(diào)整和改進(jìn)，將NVH靜音科技完美的融入其中，并且強(qiáng)化了整車的密封工藝，既提高了車輛的穩(wěn)定性，又給予乘客安靜、舒適的旅行空間?！鞍踩笔亲畈蝗莺鲆暤沫h(huán)節(jié)。新寶迪配有BOSCH最新8.0版ABS系統(tǒng)，讓四輪碟剎更為高效靈敏，使制動(dòng)更為穩(wěn)健。此外，新寶迪以獨(dú)有的3C復(fù)合防撞車身、經(jīng)典的短頭造型及堅(jiān)固的底盤系統(tǒng)，構(gòu)成了強(qiáng)悍的固體盾牌，再配以可選裝的安全氣囊，將安全牢牢把控在手中，為駕乘者打造出360°的安全保障。