長安高端微客再曝光 將有兩種車型版本
上汽通用五菱推出五菱宏光車型之后，長安汽車也將針鋒相對的推出一款全新高端微車車型。在外觀設(shè)計上更趨于MPV化的設(shè)計，但本質(zhì)上保留了微車的多用途和經(jīng)濟性。這類車型被稱作為CDV，即所謂City Delivery Vehicle城市物流車型，在中國市場也被進一步演繹為Commercial Domestic Vehicle，即宜家宜商的多用途性。
車標(biāo)懸掛“金?！睒?biāo)志，車尾似豐田埃爾法
外觀方面：長安這款新車就是按著這種定位來設(shè)計的，其外形有著很強的MPV風(fēng)格，車身尺寸也要比以往的微車更大一些。尤其是尾部的設(shè)計，與豐田進口引入的埃爾法MPV車型極其相似。三角形的尾燈組和相連的鍍鉻裝飾條，以及牌照框的設(shè)計幾乎完全相同，只是長安CDV采用了透明的晶鉆尾燈，看上去美感頗佳。
長安CDV的前臉設(shè)計也比較厚重大氣，微車上稍有的大尺寸進氣格柵，銀色的多孔格柵橫條和黑色運動風(fēng)格的透鏡燈組。完全前置的發(fā)動機艙可以進一步提升碰撞安全性，以及駕駛艙的隔音隔熱性能。
車身尺寸：與五菱宏光的第二排側(cè)開門設(shè)計不同，長安CDV依然保留了微車式的，或者說MPV式的側(cè)滑門設(shè)計。不過長安這款新車的車身尺寸要比五菱宏光更加豐滿，長寬高4360×1685×1820mm（帶行李架1850mm），軸距2750mm，前后輪距1425/1435mm；而五菱宏光的三圍則分別是4305×1680×1750mm，軸距2720mm，前后輪距1420/1440mm。長安1230kg的整備質(zhì)量也超出了五菱宏光的1180kg。
外觀分普通版和跨界版，底盤也有高低配之分
跨界版本：長安CDV會推出兩種版本，除了諜照中的普通版車型之外，還有一種跨界版本，車身四周增加了黑色包圍，前后保險杠下方還有銀色護板包圍，車頂帶有行李架。而且從此前長安CDV向工信部的新車目錄申報資料來看，這款新車同樣會使用長安金牛星微車的“金牛”徽標(biāo)，不同于長安金牛星尾部保留長安商用車logo的是，這款CDV新車的尾部也會使用“金?！被諛?biāo)。因此最終這款車型的命名和定位都還有待確定。
跨界版與普通版車尾有細(xì)微區(qū)別
底盤差異：除了外觀版本上的差異，實際上長安這款車型的懸架結(jié)構(gòu)也有兩個版本，當(dāng)然整體還是延續(xù)微車的結(jié)構(gòu)布局。采用前置后驅(qū)傳動模式，前輪采用獨立懸掛，后輪是鋼板彈簧車橋結(jié)構(gòu)。高配車型后懸架采用的則是螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，還配備了后雨刷，倒車?yán)走_(dá)等傳統(tǒng)微車罕有的配置。
普通版本車型底盤采用鋼板彈簧
動力與定位：與五菱宏光配置了1.2L和1.4L兩種排量不同，長安CDV僅配置了1.3L的JL474QN一種發(fā)動機型，最大輸出功率70kw介于五菱宏光兩種排量車型之間。微車高端化為傳統(tǒng)的微車用戶升級，同時享有轎車化的舒適，和微車的商用特性提供了折中的產(chǎn)品，但是面對眾多MPV車型商用化的演變，如日產(chǎn)NV200，兩者在城市物流車型這一細(xì)分市場也將有一番較量。
