哈飛昌河“長安化” 8月或出品牌規(guī)劃

 

2009年年底中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱長安集團(tuán)）正式收編昌河和哈飛汽車后，業(yè)界對(duì)于后者的未來走向就寄予了很高的關(guān)注。記者近日從長安集團(tuán)獲悉，哈飛和昌河汽車的研發(fā)體系已全部納入長安汽車工程研究院，以后哈飛的車型都由長安汽車工程研究院來研發(fā)，昌河也是如此。業(yè)內(nèi)人士表示，這是長安集團(tuán)全面整合哈飛和昌河的又一大信號(hào)，第一步長安高層換血哈飛和昌河已于去年底完成。

 

研發(fā)體系全面整合

 

重慶長安汽車的研發(fā)中心長安汽車工程研究院（以下簡稱長安研究院）今年又?jǐn)U大了規(guī)模，從之前的五國七地?cái)U(kuò)大至五國九地。記者本周一從長安研究院獲悉，今年5月份哈飛和昌河的研發(fā)資源已全部歸入長安研究院旗下，這意味著企業(yè)發(fā)展的核心哈飛和昌河汽車的研發(fā)已被長安汽車全面收編。

 

哈飛內(nèi)部人士透露，哈飛汽車的研發(fā)已全部納入長安研究院，“我們自己已不再開發(fā)車型，另外昌河汽車也是如此”。隨后記者從長安研究院獲悉，該研發(fā)中心在吸收昌河汽車和哈飛汽車原有設(shè)計(jì)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上，分別建立了長安汽車江西研究院和長安汽車哈爾濱研究院?！斑@兩個(gè)分院完全屬于我們的分支機(jī)構(gòu)”，研究院的一高層表示，所有的整車設(shè)計(jì)研發(fā)都由總院來做，哈爾濱和江西分院的職能在于根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況做調(diào)校和改款。

 

長安汽車官網(wǎng)資料顯示，長安研究院是長安汽車1995年就已成立的汽車研發(fā)中心，專為長安汽車自主品牌研發(fā)車型。

 

轎車業(yè)務(wù)難為繼

 

研發(fā)體系已在上月被整合的昌河和哈飛，目前依然看不清未來有多少車型資源分到自己名下。目前哈飛、昌河經(jīng)營狀況特別是轎車業(yè)務(wù)的慘淡，更加重了他們對(duì)資源的渴求。

 

記者從北京車市獲悉，哈飛汽車在北京的經(jīng)銷商頻現(xiàn)關(guān)門現(xiàn)象。目前哈飛在北京剩下哈松聯(lián)和冀東華明兩家經(jīng)銷商，而哈飛官網(wǎng)顯示，其在北京的經(jīng)銷商曾多達(dá)七家，現(xiàn)在其余五家經(jīng)銷商的電話都處于不接和已注銷狀態(tài)。原本位于回龍觀歐德寶市場(chǎng)的哈飛經(jīng)銷商北京豫龍金盛汽車銷售有限公司目前也已人去店空，有消息稱哈松聯(lián)主店也萌發(fā)了轉(zhuǎn)投上汽通用五菱寶駿品牌的想法。一家哈飛經(jīng)銷商接受記者采訪時(shí)表示，哈飛現(xiàn)在基本上只賣微車，“轎車賽馬還可以下訂單，賽豹廠家已經(jīng)不生產(chǎn)”，經(jīng)銷商透露，哈飛已不生產(chǎn)賽豹的汽油車，只有電動(dòng)賽豹還在生產(chǎn)，但只供應(yīng)海外市場(chǎng)。

 

昌河汽車的轎車也不樂觀，記者了解到，目前掛昌河標(biāo)的轎車只剩下愛迪爾一款車型，而且此款轎車銷量很少，利亞納因市場(chǎng)表現(xiàn)不樂觀目前已轉(zhuǎn)至昌河鈴木的渠道。昌河汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人坦承現(xiàn)在昌河汽車的轎車業(yè)務(wù)形勢(shì)不好，“我們壓力很大”。

 

著名汽車分析師賈新光表示，長安自主品牌轎車雖然在近些年獲得了很大的發(fā)展，但資源有限，供應(yīng)自己尤可，同時(shí)要顧及昌河和哈飛，存在困難。哈飛和昌河的研發(fā)體系納入長安汽車后，“以后會(huì)不會(huì)生產(chǎn)轎車，昌河和哈飛自身已失去決定權(quán)”。

 

最快8月發(fā)布品牌規(guī)劃

 

對(duì)于哈飛和昌河未來轎車業(yè)務(wù)的發(fā)展，是否就如業(yè)界所傳聞的那樣“會(huì)放棄轎車業(yè)務(wù)”，哈飛和昌河工作人員接受記者采訪時(shí)都傳達(dá)了不想放棄的意愿。但是長安集團(tuán)人士對(duì)此問題的回答卻有點(diǎn)閃爍其詞，一直未給予正面回應(yīng)。

 

記者獲悉，長安集團(tuán)已關(guān)注到哈飛和昌河目前的境遇，籌備在今年8月份或9月份召開昌河和哈飛的新品牌規(guī)劃會(huì)，屆時(shí)長安集團(tuán)將對(duì)哈飛和昌河的品牌定位和未來產(chǎn)品規(guī)劃都有明確的解釋。昌河汽車公關(guān)部人士透露，昌河汽車也已接到集團(tuán)的此項(xiàng)通知，他表示目前具體內(nèi)容還處于保密階段，但會(huì)涉及一些產(chǎn)品和行業(yè)類的信息，包括昌河鈴木和長安鈴木是否要整合也會(huì)涉及。

 

長安集團(tuán)、哈飛汽車和昌河汽車關(guān)于接下來的重大品牌規(guī)劃先后透露出來的信息顯示，昌河和哈飛兩個(gè)汽車品牌不會(huì)遭放棄，且會(huì)迎來新的品牌標(biāo)識(shí)，同樣昌河和哈飛暫不放棄轎車業(yè)務(wù)。至于未來的轎車生產(chǎn)車型來源，昌河汽車的人回答可能會(huì)引進(jìn)長安的轎車來生產(chǎn)，然后目前一切還沒有定論。

 

透露昌河品牌發(fā)布會(huì)內(nèi)容的消息人士透露，8月份或9月份的品牌發(fā)布會(huì)雖然保留了昌河和哈飛的轎車業(yè)務(wù)，昌河和哈飛的品牌也不會(huì)放棄，“然后五年后或十年后會(huì)怎么樣，我們也不可知?！?/FONT>

 

哈飛、昌河的這個(gè)疑慮，估計(jì)當(dāng)前長安集團(tuán)也無法給出具體回答?！伴L安收編哈飛和昌河汽車后，我們?yōu)殚L安品牌研發(fā)的車型會(huì)劃撥一部分到哈飛和昌河去生產(chǎn)，但會(huì)掛長安標(biāo)?！遍L安研究院總院人說的這番話耐人尋味。