“微客高端化”進(jìn)程進(jìn)一步加速

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福田迷迪

探尋微客“發(fā)源地”，歐洲微客趨勢(shì)“高端化”

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，僅有前年上市的福田迷迪才具備長(zhǎng)頭結(jié)構(gòu)，這款采用歐洲經(jīng)典設(shè)計(jì)的CDV商·家車，基于轎車平臺(tái)設(shè)計(jì)、研發(fā)，是以超大空間廂式車為出發(fā)點(diǎn)，融合了福田汽車歐洲各合作伙伴的最先進(jìn)技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。

商·家皆宜，中國(guó)微客由“低端單極”向“高端兩極”發(fā)展

作為中國(guó)首款源自歐洲CDV商·家車型，迷迪突破了傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型轎車、微面、SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，率先實(shí)現(xiàn)了中國(guó)微客向歐洲高端微客靠攏的目標(biāo)。迷迪做到了空間、承載、安全和舒適等四個(gè)方面的均衡發(fā)展，解決了傳統(tǒng)短頭微客在安全和舒適方面的缺陷。

中國(guó)微客“重蹈歷史覆轍”，“微客高端化”趨勢(shì)漸顯現(xiàn)

微客市場(chǎng)的發(fā)展與一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和政策法規(guī)密切相關(guān)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家政策法規(guī)的逐步嚴(yán)格，短頭微客會(huì)逐漸被其他換代產(chǎn)品所取代。而目前的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與日本80年代情形如出一轍，正處在微客市場(chǎng)高速發(fā)展階段，但以07-09年微客產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)看，產(chǎn)品升級(jí)價(jià)格提高，09年4.5萬(wàn)元以上微客的市場(chǎng)份額已經(jīng)逐步接近20%。而從目前的情形來(lái)看，歐洲高端長(zhǎng)頭微客將有望成為換代首選。