長(zhǎng)安金牛星搶先進(jìn)入高端微客時(shí)代

 

從重慶到西藏的萬(wàn)里極限測(cè)試，率先開創(chuàng)微車電子商務(wù)新模式，C-NCAP碰撞測(cè)試收獲43分的準(zhǔn)五星成績(jī)，這一切都是長(zhǎng)安新款高級(jí)微客長(zhǎng)安金牛星的戰(zhàn)績(jī)，一款可稱為“微車中的寶馬”的微客產(chǎn)品。

 

高級(jí)微客:轎車級(jí)的安全和舒適

 

只有轎車才有安全級(jí)別?“危車=微車”?如果你還持有這種觀點(diǎn)，你已經(jīng)out了。隨著長(zhǎng)安金牛星在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中收獲43.9分的準(zhǔn)五星成績(jī)(45分達(dá)五星)，國(guó)內(nèi)首款通過(guò)四星安全碰撞測(cè)試的微客就此誕生，這也是繼長(zhǎng)安之星在清華大學(xué)完成 “挽救中國(guó)微車命運(yùn)的第一撞”后，長(zhǎng)安汽車再次給微客行業(yè)樹立安全標(biāo)桿的創(chuàng)新典范。

 

金牛星豪華型全包轎車式內(nèi)艙、轎車式排擋桿和轎車鼓式造型后視鏡

 

舒適性上長(zhǎng)安金牛星也顛覆了普通微客。全現(xiàn)代轎車造型內(nèi)飾和中級(jí)轎車裝飾材料取代普通微客簡(jiǎn)單粗糙的裝飾;雙皮紋儀表臺(tái)板和高泡沫加厚座椅則分別取代了普通硬塑料材質(zhì)的臺(tái)板和座椅;針對(duì)普通微客的離地較高和操作功能區(qū)不夠協(xié)調(diào)，長(zhǎng)安金牛星根據(jù)人機(jī)工程學(xué)理念進(jìn)行了升級(jí);金牛星豪華版的前后獨(dú)立懸掛更是使高級(jí)微客在舒適性上堪比中級(jí)轎車水平。

 

高級(jí)微客：商務(wù)車的時(shí)尚外觀

 

從“國(guó)民車”“創(chuàng)富車”到“城市創(chuàng)業(yè)車”，隨著微客頭銜的增多，微客功能也在拉人載貨之余也開始承擔(dān)商務(wù)車功能，走實(shí)用和時(shí)尚并重。

 

被業(yè)界稱為高端商用車的長(zhǎng)安金牛星，借鑒長(zhǎng)安轎車研究成果后的高級(jí)微客兼具大氣和霸氣，向人們展示了“微客也華麗”。金牛星正面造型采用SL(流線型)動(dòng)力學(xué)藝術(shù)外觀，主動(dòng)流線形設(shè)計(jì)，領(lǐng)先于普通微客，側(cè)面造型上金牛星轎車外拉式(豪華款為鍍鉻工藝)門把手與修長(zhǎng)的車身，結(jié)合尾部造型上寬闊的車身、硬朗的線條，顯得霸氣十足。

 

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參照福特制造流程進(jìn)行控制的長(zhǎng)安金牛星車輛精度達(dá)到同級(jí)車型的先進(jìn)水平

 

此外，參照福特制造流程的金牛星車身工藝，外觀間隙更均勻，內(nèi)飾件品質(zhì)感更強(qiáng)，車輛精度達(dá)到同級(jí)車型的先進(jìn)水平;四道噴涂工藝，加上高固份車身清漆，比普通微車膜厚增加3—4微米，厚度提高10%，小擦掛不易花，更顯金牛星時(shí)尚微客本色。

 

高級(jí)微客：顛覆微客的空間與動(dòng)力

 

高級(jí)微客雖然在安全性、舒適性和外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)，但仍只是細(xì)分了微客市場(chǎng)，歸根結(jié)底還是需要滿足微客用戶拉人載貨的基本需求，即空間和動(dòng)力上要有超越才能引起微客用戶的興趣。

 

被車友戲稱為空客A380寬體式客機(jī)的長(zhǎng)安金牛星，在微車范疇的嘗試徹底顛覆了傳統(tǒng)意義上的“大空間微車”、“寬體微車”概念，內(nèi)部寬度1.46米的A+級(jí)超大空間設(shè)計(jì)超出普通微車的寬度30毫米，最大空間4.9立方米則達(dá)同級(jí)之最，可達(dá)700公斤的負(fù)載則讓這款高級(jí)微客幾乎可以和輕型客車平起平坐。

 

長(zhǎng)安金牛星搭載的全新第二代1.3L 16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，是使用日本鈴木技術(shù)的國(guó)內(nèi)一流小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)高原、高寒和高溫的“三高”檢驗(yàn)，目前已在10余款車型上應(yīng)用，被多款發(fā)動(dòng)機(jī)所模仿，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠。在國(guó)內(nèi)微客中率先配置STT智能節(jié)油系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)雙效節(jié)油的金牛星，油耗降低5%、綜合油耗百公里僅為6.8L，以高級(jí)微客身份入選第四批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，塑造了高級(jí)微客的節(jié)能榜樣。

 

結(jié)論：

 

長(zhǎng)安金牛星和略早時(shí)候推出的帥客、五菱宏光雖然都定位高端微客，并開始面向城市用戶，但相比而言，金牛星的高端化更加的集大成，準(zhǔn)五星、STT雙效節(jié)油和轎車化都重塑了高端微客的標(biāo)準(zhǔn)，而轎車級(jí)的車身工藝和超大空間也都領(lǐng)先一步。專家表示，長(zhǎng)安金牛星的諸多創(chuàng)新升級(jí)都具有了行業(yè)標(biāo)桿的意義，微客行業(yè)或?qū)㈤_創(chuàng)一個(gè)真正的高級(jí)微客時(shí)代。