11月長安銷量超五菱 四大集團占9成份額
11月長安牌微客銷量超五菱
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2010年11月，長安汽車（不包括哈飛、昌河）今年首次取代上汽通用五菱，成為我國微客銷量最高的企業(yè)。
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長安汽車11月微客銷量同比增長58.7%至7.55萬輛，上汽通用五菱則同比下降9.8%至7.18萬輛。受此影響，上汽通用五菱在廣義乘用車市場（以國內(nèi)外銷量批發(fā)數(shù)計）的銷量排名已降至第五位，而長安汽車升至第三位。
圖2：2010年11月我國廣義乘用車銷量（乘聯(lián)會國內(nèi)外銷量批發(fā)數(shù)）前十
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而上個月（10月），長安汽車的微客銷量尚不及上汽通用五菱，但該月長安集團（含哈飛、昌河和長安汽車）的微客銷量首次超過上汽通用五菱。具體參見：上汽通用五菱9、10月在廣義乘用車市場排名跌至第三 。
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看1-11月累計銷量，上汽通用五菱仍是冠軍，銷量達98.70萬輛；長安集團銷量之和為83.88萬輛。
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微客市場：四大集團占9成，但在新秀沖擊下份額下降
以各微客企業(yè)所屬大集團計，1-11月微客累計銷量最高的集團依次為上汽、長安、東風(fēng)、一汽。這四大集團下屬企業(yè)今年1-11月微客銷量共計208.09萬輛，占總量的93.99%，比去年同期的97.58%下降3.59%。
其份額下降主要是因為其他微客企業(yè)超高速增長。其中最突出的是奇瑞和海馬。奇瑞今年1-11月微客銷量同比大增295.27%至4.97萬輛，海馬也增長209.79%至5.26萬輛。另外，吉奧汽車1-11月微客銷量也實現(xiàn)了123.42%的增長。而四大集團的微客銷量增速均在50%以下。
11月，四大集團下屬企業(yè)微客銷量共計20.72萬輛，占總量的93.02%，比去年11月的93.64%略有下降。份額降幅不及1-11月顯著，這主要是因為其他微客企業(yè)增速回落。奇瑞和吉奧11月微客銷量僅增50%左右，海馬汽車則出現(xiàn)微客銷量下滑7.06%。東南汽車新推出的微客“希旺”11月批發(fā)量尚只有1428輛。
