高鐵沖擊+需求驅動 舟山汽運未雨綢繆向高端化轉型
第一商用車網(wǎng) 曹露
現(xiàn)如今，高端定制正以迅雷不及掩耳盜鈴之勢席卷各行各業(yè)。
服飾，有知名設計師量身打造；膳食，有營養(yǎng)師科學搭配；健身，有專業(yè)教練從旁指導；家裝，有設計師根據(jù)客戶獨特的價值觀和品位量身制定方案；旅行，有翻譯與助理精心安排的定制出行路線。飛機上有頭等艙，高鐵上有商務座，當然，客車也可以高大上。
日前，記者在浙江省舟山市走訪時發(fā)現(xiàn)，當?shù)赜袃蓷l客運線路就走起了高端范兒。
差異化突圍 高端定制車型獲舟山汽運青睞
浙江省舟山市汽車運輸有限公司（以下簡稱舟山汽運）始建于1951年5月，現(xiàn)已擁有1100余名員工，營運車輛超過400輛。該公司經(jīng)營范圍涉及公路客貨運輸、旅游客運、出租客運、包車租賃、車輛維修、駕駛培訓等項目。
據(jù)舟山汽運黨委書記、董事長張輝介紹，班線客運是公司主營業(yè)務的重中之重，所以公司在這方面的車輛投入相對較多?！澳壳爸饕撠?0省1市間班線客運的車輛就超過200輛，絕大部分的車輛都是宇通客車。路線通達廣東、福建、江西、上海、江蘇、安徽、湖北、湖南、山東、河南等地和浙江省各市，日均發(fā)送長途旅客近8000人?！?/p>
由于公路客運競爭日益激烈，舟山汽運近年來一直在盤算差異化突圍。2013年，該公司開始集中力量籌劃高端定制路線；2015年，公司正式推出高端出行線路；截至目前，舟山汽運的高端路線主要有舟山往返上海、寧波的兩條中長途線路。其班線客運業(yè)務，也因為走上了高端定制路線而紅紅火火。
據(jù)記者了解，該公司目前投入高端運營線路的車輛約80輛，其中上海、寧波線路14輛，其中10輛為個性化定制的12米、13.7米宇通客車，且全部定制車輛都有獨一無二的主題，比如海島風、佛教文化等。“經(jīng)過實際運營，公司今年再次購置了8輛高端定制的宇通客車，目前車輛還處于生產階段，等到車輛裝飾完畢交付后，計劃在舟山往返上海、寧波線路上運行?！?/p>
俗話說“一分價錢一分貨”，對于高端定制線路的營運車輛，舟山汽運自然也有著與普通車輛不同的購車標準。張輝告訴記者：“第一，車一定要美觀，要讓乘客享受高大上的視覺效果；第二，客車企業(yè)要具備改裝能力；第三，產品質量和安全性能必須過關。對于這三個方面，宇通都完全符合我們提出的要求?！?/p>
高鐵沖擊+需求驅動 兩大因素促舟山汽運轉型
舟山汽運為什么要打造高端運營線路呢？
對此，張輝給出了答案。
首先，在市場需求方面，高端定制線路可以為追求品質的乘客提供更加舒適的出行體驗。他表示，隨著舟山旅游業(yè)的快速發(fā)展，人民生活水平的逐步提高，人們對出行體驗有了更高的要求?！跋啾认嗖顜资钠眱r，越來越多的人開始注重品質，追求享受，很多乘客更看中出行的舒適性。一般的客車有49座，但高端定制的車輛我們只設置了38+1座椅，更大程度地釋放了乘客的乘坐空間，讓他們在長途路上不再感到擁擠、勞累，乘客當然愿意買賬?！?/p>
張輝進一步向記者介紹說，往返于舟山至寧波的普通客車票價為50元，而定制車輛的票價則為60-75元（站點不同，票價不同）；往返于舟山至上海的普通客車的票價為130元，定制車輛的票價則為138元和220元?！拔覀兺瞥龈叨丝瓦\線路的目的，是為了給追求高舒適度的乘客提供不一樣的出行體驗。之前很多選擇自駕來舟山游玩、出差的人群，自從有了高端定制的車型以后，不僅減少了他們的出行成本，也滿足了這部分群體對舒適性的高需求，所以目前高端定制車輛的上座率基本能達到90%?！?/p>
其次，受高鐵沖擊，公路客運面臨著客流量連年下滑的嚴峻形勢。“目前舟山市投建高鐵的項目已經(jīng)通過，屆時傳統(tǒng)客運的客流量必定會大幅下滑，這也是促使我們向高端客運化轉型的主要因素，也即通過高端定制來‘抓住’乘客?！?/p>
除了高端客運線路以外，舟山汽運還面向企業(yè)班車、旅游及商務接待等高端客戶群體提供租車服務?！半S著舟山市的快速發(fā)展及普陀山等周邊海島知名度的大幅提高，越來越多的人到舟山考察和旅行，因此，公司還面向企業(yè)、旅游及商務接待等客戶群體提供高端用車服務。從運行效果來看，市場反映良好。”
現(xiàn)如今，舟山汽運不僅完成了由傳統(tǒng)客運向高端客運模式的轉型，還通過推出手機端APP、官網(wǎng)購票等網(wǎng)上服務系統(tǒng)，實現(xiàn)了“交通+旅游+互聯(lián)網(wǎng)”的運營模式。下一步，該公司計劃向“人流+車流+物流”三流合一的模式發(fā)展?！拔磥?，我們將與物流配送公司、客運車站等公司建立戰(zhàn)略合作，從而形成貨物客運化模式。”
