京津冀互聯(lián)互通促客運班線公交化

1月27日，出席市十六屆人大四次會議的市人大代表、市交通運輸委主任王福山透露，今年本市將繼續(xù)加快天津現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，同時積極打造軌道上的京津冀，并加快建設(shè)“八橫六縱”高速公路網(wǎng)，盡快消除普通國道“瓶頸路”。

據(jù)介紹，今年本市將探索區(qū)域鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資新模式，推進公路養(yǎng)護和收費體制改革。推進綜合交通執(zhí)法體制改革，探索出租車、機動車停車等領(lǐng)域監(jiān)管新方法。積極開展跨境物流、沿海捎帶、甩掛運輸、“同質(zhì)配件”試點等新業(yè)務(wù)。推進制度創(chuàng)新，積極探索郵輪公海游、海空聯(lián)運發(fā)展等機制政策。

同時，今年本市還將大力發(fā)展綠色低碳交通體系。構(gòu)建以軌道交通為中心的綜合交通樞紐體系，強化公交、自行車、出租車等方式與軌道站點的無縫銜接。積極推進ETC聯(lián)網(wǎng)運行。加快實施公交“八大工程”，加密公交線路，加大場站建設(shè)和節(jié)能環(huán)保車輛更新力度。穩(wěn)步推進京津冀交通一卡通互聯(lián)互通、道路客運聯(lián)網(wǎng)售票一體化、省際毗鄰地區(qū)客運班線公交化改造工作；進一步提升公交智能化水平，實現(xiàn)手機及移動終端公交出行信息實時查詢等功能，讓百姓享受更多改革發(fā)展成果。