成都客運(yùn)史上最嚴(yán)罰單 茶店子客運(yùn)站5條“財(cái)路”被斬

 

又一次曝光 又一次停售 又一次調(diào)查……

 

茶店子客運(yùn)站

 

報(bào)道后 緊急停售保險(xiǎn)

 

昨日（10月13日）中午，記者再次來(lái)到茶店子客運(yùn)站，發(fā)現(xiàn)買(mǎi)到票的乘客手里沒(méi)有出現(xiàn)“保險(xiǎn)單”?！笆燮眴T搭售保險(xiǎn)沒(méi)有？”“沒(méi)有，只有車(chē)票?！庇浾咴?xún)問(wèn)數(shù)名乘客，他們均做出以上答復(fù)。該客運(yùn)站站長(zhǎng)徐斌坦言，報(bào)道之后，茶店子客運(yùn)站立即停售保險(xiǎn)。待商討出更好的銷(xiāo)售辦法后，將重新運(yùn)行銷(xiāo)售。

 

 

交投集團(tuán)

 

已啟動(dòng)調(diào)查程序 今日回復(fù)結(jié)果

 

對(duì)于茶店子客運(yùn)站搭售保險(xiǎn)，成都交投集團(tuán)黨群部主任張斌表示，該集團(tuán)已啟動(dòng)調(diào)查程序，今日將回復(fù)相關(guān)結(jié)果和處理意見(jiàn)。張斌說(shuō)，交投集團(tuán)是客運(yùn)站的一個(gè)大股東，若調(diào)查后發(fā)現(xiàn)有違規(guī)現(xiàn)象，將嚴(yán)肅處理相關(guān)派駐人員。至于搭售保險(xiǎn)過(guò)程中是否有摻雜私人利益，交投集團(tuán)也將調(diào)查。

 

四川保監(jiān)局

 

將立案調(diào)查 依法嚴(yán)處違規(guī)行為

 

獲悉茶店子客運(yùn)站違規(guī)搭售保險(xiǎn)后，四川保監(jiān)局決定對(duì)茶店子客運(yùn)站一案進(jìn)行立案調(diào)查，并將根據(jù)相關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅查處其違法違規(guī)行為。保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，若違規(guī)情況屬實(shí)，且屢教不改情節(jié)嚴(yán)重的話，“最嚴(yán)厲處罰將是吊銷(xiāo)客運(yùn)站的保險(xiǎn)兼業(yè)代理資格許可證”。

 

特別提醒

 

乘客們注意:

 

本周六起，到這5個(gè)地方不在茶店子坐車(chē)了

 

茶店子客運(yùn)站屢次搭售商業(yè)保險(xiǎn)，市交委對(duì)其開(kāi)出調(diào)減5條班線的最嚴(yán)厲罰單。

 

本周六起，成都至資中、成都至資陽(yáng)、成都至仁和、成都至李家坪、成都至華場(chǎng)等5條客運(yùn)班線將不再?gòu)牟璧曜涌瓦\(yùn)站發(fā)班。

 

成都至資中客運(yùn)班線：調(diào)整至商貿(mào)城客運(yùn)站；

 

成都至資陽(yáng)客運(yùn)班線：調(diào)整至成都汽車(chē)總站；

 

成都至仁和（樂(lè)至區(qū)間）、成都至李家坪、華場(chǎng)（威遠(yuǎn)(微博)區(qū)間）班線：調(diào)整至東站汽車(chē)客運(yùn)站。

 

本周六起，成都至資中、成都至資陽(yáng)、成都至仁和、成都至李家坪、成都至華場(chǎng)等5條客運(yùn)班線將不再?gòu)牟璧曜涌瓦\(yùn)站發(fā)班。昨日，記者從市交委獲悉，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的調(diào)查和協(xié)調(diào)，市交委對(duì)屢次搭售商業(yè)保險(xiǎn)的茶店子客運(yùn)站開(kāi)出了調(diào)減5條班線的最嚴(yán)厲罰單。據(jù)悉，這也是成都客運(yùn)行業(yè)歷史上第一張調(diào)減班線的罰單。

 

兩次處罰

 

車(chē)站還在搭售保險(xiǎn) “保險(xiǎn)分成可觀”

 

在今年6月和8月茶店子客運(yùn)站搭售商業(yè)保險(xiǎn)被媒體連續(xù)曝光之前，市交委已對(duì)該客運(yùn)站兩次開(kāi)出了“半年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線”的罰單，這兩張罰單讓該客運(yùn)站錯(cuò)過(guò)了多條班線到站配載的可能。

 

事實(shí)上，每條客運(yùn)班線進(jìn)入都意味著客運(yùn)站收入的增加：客運(yùn)班線的車(chē)票收入中，有一定比例是客運(yùn)站的；運(yùn)輸企業(yè)還會(huì)按照乘客人數(shù)給車(chē)站相應(yīng)的站務(wù)費(fèi)。

 

可為什么茶店子客運(yùn)站連續(xù)得到兩張不得新增班線的罰單，仍然繼續(xù)搭售保險(xiǎn)呢？業(yè)內(nèi)人士透露，保險(xiǎn)收入分成比一些客運(yùn)線路帶來(lái)的收益更為可觀。

 

最嚴(yán)罰單

 

市交委調(diào)減茶店子客運(yùn)站5條班線

 

今年8月，曝光茶店子客運(yùn)站搭售保險(xiǎn)后，市交委工作人員連續(xù)半個(gè)月左右“盯梢”，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象?！暗牟](méi)有到位，要求的售票窗口和保險(xiǎn)窗口分離并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)?！笔薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人坦言，管理上有脫節(jié)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，一個(gè)考核周期內(nèi)，客運(yùn)站被媒體曝光兩次及以上，不僅半年內(nèi)停止新增班線，還將視情況調(diào)減現(xiàn)有客運(yùn)班線。8月底，市交委運(yùn)管處開(kāi)始醞釀更嚴(yán)厲的處罰，以圖真正遏制住違規(guī)行為，這次將通過(guò)調(diào)減客運(yùn)班線來(lái)“間接實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)處罰”。

 

市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，調(diào)整班線不僅要和成都本地客運(yùn)企業(yè)協(xié)調(diào)，還需要征求相應(yīng)班線外地企業(yè)的意見(jiàn)，甚至還要考慮調(diào)整到其他哪個(gè)客運(yùn)站更加方便和合理。

 

從8月底開(kāi)始，市交委和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一輪又一輪的協(xié)調(diào)。上周五，調(diào)整方案出爐：成都至資中客運(yùn)班線調(diào)整至商貿(mào)城客運(yùn)站；成都至資陽(yáng)客運(yùn)班線調(diào)整至成都汽車(chē)總站；成都至仁和（樂(lè)至區(qū)間）以及成都至李家坪、華場(chǎng)（威遠(yuǎn)區(qū)間）調(diào)整至東站汽車(chē)客運(yùn)站。此方案本周六開(kāi)始執(zhí)行。

 

據(jù)悉，這是成都客運(yùn)歷史上第一張調(diào)減客運(yùn)班線的罰單，客運(yùn)班線的減少將使客運(yùn)站的收入也隨之減少。