公安部：集中整治客運(yùn)“三超一疲勞”

 

繼酒駕整治之后，從2011年11月到明年3月，公安部將在全國開展為期5個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為，特別是要從客運(yùn)車輛抓起，嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格監(jiān)管，對(duì)大中客車違法行為堅(jiān)持及時(shí)嚴(yán)格查處，以切實(shí)改善道路通行秩序，保障交通安全暢通，最大限度地減少道路交通事故和降低人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。這是記者從19日召開的全國公安機(jī)關(guān)集中整治超速超員超載和疲勞駕駛專項(xiàng)行動(dòng)電視電話會(huì)議上了解到的。

 

公安部副部長黃明在會(huì)上指出，2011年1月至9月，全國發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故15起，同比減少10起。但進(jìn)入10月以來，全國接連發(fā)生4起特大交通事故。集中整治“三超一疲勞”，就是要抓住導(dǎo)致事故最多的四種突出交通違法行為，集中整頓路面通行秩序，以解決路面突出問題來促進(jìn)源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問題的解決，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治、綜合治理。

 

據(jù)介紹，各地查處的交通違法行為當(dāng)中，超速違法行為最多。按照部署，在嚴(yán)肅整治機(jī)動(dòng)車超速方面，各地公安機(jī)關(guān)要通過這次集中整治，堅(jiān)決把行駛速度降下來、控制住，決不允許超過法律規(guī)定的上限，決不允許超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。特別是大型客車限速更要嚴(yán)格監(jiān)管、嚴(yán)肅查處。對(duì)超速違法行為，要發(fā)現(xiàn)一起、堅(jiān)決處罰一起。

 

2011年以來的19起一次死亡10人以上特大交通事故中，涉及客車超員的10起，占52.6%。部署要求，在嚴(yán)肅整治客車超員方面，各地要嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，對(duì)臥鋪客車、長途客車、旅游包車、校車做到逢車必查，加強(qiáng)夜間等超員違法行為高發(fā)時(shí)段的巡邏檢查。對(duì)于查出的超員客車，依法從嚴(yán)處罰客車駕駛?cè)?，同時(shí)會(huì)同交通運(yùn)輸部門組織卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。進(jìn)一步加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、問題突出的企業(yè)，要建議行業(yè)主管部門停業(yè)整頓。

 

在嚴(yán)肅整治貨車超載方面，各地要依照法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)和治超政策，積極配合交通運(yùn)輸部門加大治超力度，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把源頭裝載關(guān)口，減少路面壓力。對(duì)本地重點(diǎn)源頭進(jìn)行全面排查，在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中進(jìn)行整治，切實(shí)落實(shí)企業(yè)和屬地責(zé)任。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的違法超載駕駛?cè)?，要?yán)格落實(shí)記分制度。對(duì)超限超載車輛，要責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、分裝等措施，消除違法行為。

 

在嚴(yán)肅整治長途客車疲勞駕駛方面，各地要加強(qiáng)對(duì)跨省長途客運(yùn)車輛特別是臥鋪客車、旅游包車的檢查，詢問駕駛?cè)笋{駛時(shí)間，提醒按時(shí)休息。要重點(diǎn)加強(qiáng)凌晨0時(shí)至6時(shí)、下午2時(shí)至4時(shí)等疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段的巡邏管控，對(duì)上述時(shí)段從事長途客運(yùn)的車輛，要落實(shí)駕駛?cè)寺涞匦菹⒋胧?/FONT>

 

黃明強(qiáng)調(diào)，客運(yùn)車輛是本次專項(xiàng)整治的重中之重，對(duì)其超速、超員、疲勞駕駛違法行為，必須實(shí)行“零容忍”。第一次違法的，要嚴(yán)格處罰;第二次違法的，通知客運(yùn)企業(yè)辦安全培訓(xùn)班，組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行法制教育培訓(xùn)。各地公安機(jī)關(guān)要督促客運(yùn)企業(yè)完善制度，明確要求駕駛?cè)吮仨毬男懈嬷x務(wù)，在發(fā)車前主動(dòng)向乘客告知安全注意事項(xiàng)，并接受乘客監(jiān)督。