天津建立客運運價與油價聯(lián)動機制

 

記者2011年9月23日從天津市發(fā)改委獲悉，根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)改委聯(lián)合頒布實施的《道路運輸價格管理規(guī)定》，為了疏導(dǎo)成品油價格調(diào)整對道路客運的影響，經(jīng)市人民政府批準，天津自即日起建立道路客運運價與油價聯(lián)動機制。

 

具體措施分為加收燃油附加費和調(diào)整客運價格兩部分。以國家頒布的《汽車運價規(guī)則》和天津市道路客運運價為基礎(chǔ)，以0號柴油為掛鉤標準品，實行油價運價掛鉤聯(lián)動。當0號柴油零售價格每升上調(diào)或下降0.35元，則相應(yīng)加收或減少燃油附加費每人公里0.005元。按此計算，油價每升上漲0.35元，每百公里客運票價加收0.50元燃油附加費，依此類推。

 

以2010年12月22日調(diào)整后的0號柴油價格每升6.68元為運價與油價聯(lián)動機制的啟動點，當0號柴油價格每升上漲達到或超過0.35元時，即可加收燃油附加費；若0號柴油價格變動每升上漲未達到0.35元或超過0.35元的部分，則在下一周期加收燃油附加費時累計計算。當油價下跌時，反向?qū)嵤┻\價油價聯(lián)動，直至0號柴油價格降至每升6.68元時，取消燃油附加費。

 

啟動天津市道路客運運價與油價聯(lián)動機制，采取加收燃油附加費的方式時，由市交通港口局提出意見，經(jīng)市發(fā)改委核準后實施，并報市政府備案。為保持道路客運價格的相對穩(wěn)定，加收燃油附加費的調(diào)整周期原則上不少于4個月。 此外，調(diào)整道路客運運價時，仍由市交通港口局提出價格方案，經(jīng)市發(fā)改委審核后，報請市政府批準。道路客運經(jīng)營者和道路客運站應(yīng)嚴格執(zhí)行《關(guān)于規(guī)范我市道路班車客運價格的通知》（津價費[2010]63號）的有關(guān)規(guī)定，加收燃油附加費后要向價格和交通運輸主管部門備案具體票價。道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當在客運站、客運車輛等經(jīng)營場所的顯著位置公示客車等級、運營里程、執(zhí)行票價（是否加收燃油附加費）等信息，認真執(zhí)行明碼標價制度。