熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 蘇州金龍 G-BOS系統(tǒng) 海格客車 

廣東接過海格智慧科技助力行動接力棒

時(shí)間:2011/5/17 17:51:55來源:中國汽車報(bào) 鄭滿寧作者:中國汽車報(bào) 鄭滿寧責(zé)編:0條評論

 

近來,深圳市綜安運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理趙文波發(fā)現(xiàn)了一個(gè)可喜變化,越來越多的司機(jī)就自己的不規(guī)范操作討要數(shù)據(jù),這是安裝蘇州金龍G-BOS帶來的轉(zhuǎn)變。

 

“以前,我們對駕駛員進(jìn)行安全教育管理,不少駕駛員認(rèn)為考評有管理者的個(gè)人傾向,不認(rèn)同者不少。安裝G-BOS之后,司機(jī)的行為受到全程實(shí)時(shí)管理,操作有據(jù)可查,哪天超速了、哪些操作不規(guī)范都有記錄。駕駛員從最初的不理解,到最后認(rèn)真對待,主動討要數(shù)據(jù)糾錯(cuò),說明駕駛員接受了G-BOS帶來的高科技管理方式?!壁w文波說。

 

目前,深圳綜安運(yùn)輸有限公司已經(jīng)有60多輛客車裝上G-BOS系統(tǒng),還預(yù)備采購50輛安裝G-BOS系統(tǒng)的新車。5月11日,蘇州金龍安全節(jié)能大講堂在廣州開課,廣東省道路客運(yùn)企業(yè)悉數(shù)到場,對蘇州金龍安全節(jié)能大講堂產(chǎn)生了濃厚興趣。

 

■給企業(yè)帶來實(shí)效

 

提起G-BOS,不少使用過該系統(tǒng)的用戶豎起大拇指,G-BOS給車輛管理智能化提供了可能。

 

“以前,我們油耗管理的傳統(tǒng)方法是人工通過公司報(bào)表統(tǒng)計(jì),然后實(shí)現(xiàn)對油耗的監(jiān)控,不僅復(fù)雜而且慢,難以即時(shí)呈現(xiàn)。G-BOS系統(tǒng)自動生成多種數(shù)據(jù),且能即時(shí)呈現(xiàn),有利于我們及時(shí)糾正駕駛員的不良習(xí)慣,達(dá)到節(jié)油目的。我們多次將G-BOS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和人工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作對比,發(fā)現(xiàn)差距非常小,精度很高?!壁w文波介紹。

 

此外,G-BOS系統(tǒng)不僅在節(jié)能降耗方面起作用,還對安全運(yùn)營起到很好作用。趙文波說:“G-BOS系統(tǒng)可以提供全程駕駛員駕駛行為報(bào)告,我可以發(fā)現(xiàn)駕駛員很多不良駕駛習(xí)慣。比如在高速公路上左轉(zhuǎn)右插,在正常駕駛中急加速、急減速等,這些行為對行車安全都形成一定隱患。以前,這些是監(jiān)管的盲點(diǎn),G-BOS詳細(xì)記錄了駕駛員的駕駛行為,對安全行車有影響的駕駛行為全部進(jìn)行匯總和分析,為糾正駕駛員違規(guī)、違章操作提供了準(zhǔn)確數(shù)據(jù)依據(jù)?!?/FONT>

 

現(xiàn)在,深圳市綜安運(yùn)輸有限公司安全督察小組降低了數(shù)據(jù)收集工作量,更多投入到約談駕駛員以及對駕駛員進(jìn)行節(jié)能、安全宣傳工作,真正強(qiáng)化了管理力度。

 

■給行業(yè)助力

 

近年來,廣東省對行車安全的管理逐漸趨嚴(yán)。“現(xiàn)在深圳已經(jīng)采取安全一票否決制,一旦出現(xiàn)交通死亡事故,就不允許企業(yè)參與春運(yùn)。”趙文波介紹。

 

此外,很多運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn),政府逐漸把一些原本企業(yè)管理的內(nèi)容納入政府管理范疇。比如深圳市交委下發(fā)了統(tǒng)一家訪記錄本,要求公司對駕駛員進(jìn)行家訪。這本來是企業(yè)管理內(nèi)容,但政府把它印成冊,檢查企業(yè)對駕駛員進(jìn)行家訪的次數(shù)和內(nèi)容。
G-BOS系統(tǒng)給運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能和安全管理帶來革命性改變,“不管是客車還是貨車,G-BOS系統(tǒng)可以用在濰柴、玉柴、錫柴、大柴、韓國大宇、上柴等主流國Ⅲ發(fā)動機(jī)上?!碧K州金龍G-BOS首席工程師李安介紹。

 

海格客車為行業(yè)帶來了科學(xué)管理工具,把我們的機(jī)務(wù)安全、運(yùn)營管理人員推向信息化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理階段,把復(fù)雜的管理變?yōu)楹唵位?、?guī)范化,把不可能變?yōu)榭赡?,把秩序化變成體系化。”趙文波說。

 

■給節(jié)能減排獻(xiàn)策

 

廣東作為我國科技強(qiáng)省,在先進(jìn)科技推廣和應(yīng)用方面具有得天獨(dú)厚的條件和優(yōu)勢。大講堂上,廣東省道路運(yùn)輸企業(yè)就G-BOS系統(tǒng)進(jìn)行了深入討論,但這只是智慧運(yùn)營大講堂的第三站,接下來,智慧運(yùn)營大講堂還要奔赴全國各省。

 

全國道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動,是由交通運(yùn)輸部主辦,交通科學(xué)院和中國道路運(yùn)輸協(xié)會聯(lián)合承辦,由蘇州金龍客車公司提供技術(shù)支持的、旨在提高全國道路客運(yùn)安全運(yùn)營和科技應(yīng)用水平的活動。

 

“交通運(yùn)輸部主辦智慧運(yùn)營大講堂要達(dá)到三個(gè)目標(biāo)。第一,全面提升運(yùn)營管理安全水平,提供安全管理手段;第二,促進(jìn)節(jié)能減排;第三,提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。無論是節(jié)能減排還是安全,最終要落實(shí)在運(yùn)營企業(yè)的管理上?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部科學(xué)研究院黨委副書記莊長波說。

 

“智慧運(yùn)營大講堂有助于運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)營企業(yè)了解科技管理理念、掌握豐富信息,有助于企業(yè)通過科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新提升管理水平。在前三站活動中,大家關(guān)注的程度,包括會前、會中、會后談的話題,都表明已經(jīng)達(dá)到我們希望的效果?!鼻f長波說。

 

據(jù)了解,交通運(yùn)輸部還將在智慧運(yùn)營大講堂基礎(chǔ)上樹立行業(yè)先進(jìn)典型,推廣行業(yè)先進(jìn)技術(shù),全面提升行業(yè)科技水平。在全國選出海格智慧科技應(yīng)用先進(jìn)企業(yè)50家,全國道路客運(yùn)海格智慧科技助力行動優(yōu)秀管理單位50家,全國道路客運(yùn)海格智慧科技助力行動貢獻(xiàn)單位若干家,全國道路客運(yùn)海格智慧安全節(jié)能駕駛能手100名,最終結(jié)果將于11月揭曉。