遼寧高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3056公里

 

“除了新建高速公路，遼寧將對(duì)高速公路進(jìn)行擴(kuò)容，沈山高速要擴(kuò)至雙向10車道、沈四高速公路要擴(kuò)至雙向8車道?！?010年12月12日，遼寧省交通廳副廳長李雁鵬這樣介紹。他表示，沈山與沈四高速公路的改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)列入省交通廳“十二五”規(guī)劃，明年有望啟動(dòng)其中一條，整體工程建成也并不是遙遠(yuǎn)。

　　

“十一五”期間，遼寧省累計(jì)開工建設(shè)26條高速公路，新建里程達(dá)2378公里，相當(dāng)于“十五”末期通車?yán)锍痰?.4倍。其中，建成通車的高速路里程達(dá)1283公里，今年10月28日全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3056公里。

　　

高速公路的建設(shè)是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，隨著城市的發(fā)展，早年建的高速公路已不適應(yīng)新的發(fā)展需求。為此，在“十二五”期間，遼寧省高速公路除了新上一些項(xiàng)目外，還將現(xiàn)有的高速公路進(jìn)行大手術(shù)，在道路智能化管理方面都將進(jìn)行前瞻性的擴(kuò)容。這與當(dāng)初建設(shè)第一條高速公路時(shí)截然不同。

　　

1984年，沈大高速路開建時(shí)，我們還面臨這樣的爭議：到底中國需不需要建設(shè)高速公路!如今高速公路已在國內(nèi)遍地開花，“十二五”期間，省內(nèi)多條高速公路根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要逐步擴(kuò)容。就沈陽的繞城高速而言，擴(kuò)建至雙向八車道后，幾十年甚至更長的一段時(shí)期內(nèi)都不會(huì)落伍，因?yàn)檫@條高速公路，平均600米就有一個(gè)互聯(lián)的通道，對(duì)駕車人來說，猶如十車道一樣寬闊通暢。