深圳年底將新添1321臺公交

 

針對本報等媒體報道的深圳市部分區(qū)域山寨公交日益猖獗的情況，昨日，市交通運輸委專門召集深圳各媒體的記者舉行新聞通氣會，表示近期要推出增加運力、智能調(diào)配優(yōu)化運力等八項措施提升公交服務(wù)水平，既要求對打擊山寨公交起到立竿見影的效果，又要切實解決一些熱點區(qū)域群眾坐車難的問題。

 

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龍華汽車站前日扣留了一輛涉嫌非法營運的中巴車。

　　

昨日的新聞通氣會陣容齊整，與會者包括市交通運輸委主任黃敏、副主任陳惠港，該委秘書處、綜合法規(guī)處、執(zhí)法支隊的負責(zé)人，我市三大公交集團的總經(jīng)理均悉數(shù)到場通報情況。

　　

全市補購1321輛公交大巴

　　

根據(jù)規(guī)劃，從2009年起至今年9月15日，我市三大公交集團應(yīng)新購置公交車輛3679輛，目前實際購進僅2358輛，尚有1321輛的采購缺口沒有完成。其中，資金不到位是主要原因。對此，市交通運輸委將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門給予資金支持，爭取年底落實到位。同時，督促三大公交集團建立針對市民需求的運力投放快速反應(yīng)機制，優(yōu)化運力投放。

　　

677條公交線路重新授權(quán)管理

　　

參照新加坡、香港等城市、地區(qū)的先進經(jīng)驗，市交委立即組織對全市677條公交線路按照客流量、道路條件等因素逐一梳理，制定詳細的線路車輛配置、發(fā)車間隔等運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對每條線路重新授權(quán)管理。同時，對全市公交線路及公交車輛建立檔案庫，并給所有營運公交車輛發(fā)放營運標(biāo)志牌，以便運政執(zhí)法時甄別區(qū)分，豐富監(jiān)管手段。

　　

在對公交線路進行重新梳理、授權(quán)的同時，一些線路的運營區(qū)間也要進行調(diào)整、要裁彎取直，減少不必要的繞道。如福永開往坪山的868路公交，全程103公里，繞來繞去途經(jīng)9個街道，中途走龍大高速、機荷高速，沿途擁堵節(jié)點眾多，為了保證長途乘客走得便捷，868路公交擬從福永汽車站始發(fā)后，不再經(jīng)松崗、沙井、公明、大浪、龍華這幾個街道及龍大高速，而是在寶安機場附近直接上機荷高速，在荷坳終點站下高速，再走橫崗、龍崗，開往坪山，目前東部公交集團正對此開展調(diào)研。

   

華強北緊急抽調(diào)80臺運力

　　

巴士集團抽調(diào)80輛運力，在國慶節(jié)前對華強北片區(qū)山寨公交線路實施全覆蓋，采取“點對點”和快速直達區(qū)間線的運營方式，支持華強北開往龍華一帶的公交線路。東、西部兩大公交集團加大運力對各自轄區(qū)內(nèi)山寨公交運營重點區(qū)域?qū)嵭腥采w，擠壓山寨公交營運空間。

　　

其中，深圳巴士集團表示，今年以來該集團對客流密集區(qū)域投放了135臺載客能力為150人、長度為13.7米的大公交（普通公交大巴長約11米，可坐、站近100人），這些大公交的80%將優(yōu)先抽調(diào)到華強北等熱點區(qū)域。此外，在華強北增調(diào)80輛普通公交大巴的基礎(chǔ)上，還將采購20輛載客能力為200人、長18米的大公交，優(yōu)先投放到華強北。

　　

建立健全非法營運整治機制

　　

按照“守土有責(zé)”的原則，建立“交通—交警—街道—企業(yè)”聯(lián)動的整治非法營運機制，并實行轄區(qū)負責(zé)制、市交通運輸委機關(guān)副處以上干部對口掛點制、公交企業(yè)協(xié)查制。各轄區(qū)交通運輸局必須對轄區(qū)內(nèi)山寨公交等媒體反映的問題及時主動查處，特別是龍華汽車站、福永汽車站等重點區(qū)域，一定要制定專項整治方案。

　　

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交通行政執(zhí)法支隊必須對全市重點區(qū)域進行重點排查和整治。建立相對完善的執(zhí)法巡查制度和快速反應(yīng)機制，轉(zhuǎn)變以往被動執(zhí)法、事后查處模式，采取“主動出擊、實時巡查”策略，進一步加大路面執(zhí)法強度、力度，對全市進行“網(wǎng)格化、坐標(biāo)化”管理。三大公交集團分別成立協(xié)查隊，協(xié)助交警、交通行政執(zhí)法支隊及各轄區(qū)交通運輸局，主動排查，加強舉報，協(xié)助查處，必要時安排應(yīng)急運力卸轉(zhuǎn)查處山寨公交的乘客。

   

加快“兩橫三縱”公交走廊建設(shè)

　　

加快公交專用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，近期重點對“兩橫三縱”公交走廊進行公交快速化改造（“兩橫”為深南大道和筍崗路通道，“三縱”為華強片區(qū)－梅林關(guān)通道、深惠路通道、水官高速通道），中遠期將形成“兩橫六縱”的公交快速走廊（增加107國道、坂銀通道、新彩通道等“三縱”）。
通過公交走廊的專用道改造，打通網(wǎng)絡(luò)瓶頸，提升中心城區(qū)和關(guān)鍵路段的公交運行速度。

　　

此外，還將加強公交智能化建設(shè)，深化公交體制改革、研究實施公交都市戰(zhàn)略。

　　

設(shè)立8個點

　　

專打山寨公交

　　

繼前晚由市綜治辦牽頭，市交通運輸委、交警、公安、各區(qū)政府及街道辦參與的非法營運專項整治月啟動后，市聯(lián)合整治非法營運領(lǐng)導(dǎo)小組也向市公安局公交分局打非專業(yè)隊、市交通運輸行政執(zhí)法支隊、各區(qū)交通運輸局發(fā)出通知，要求針對媒體近期集中報道的山寨公交問題開展百日專項整治行動，行動領(lǐng)導(dǎo)小組組長由市交通運輸委副主任、市交警局局長劉鳳俊擔(dān)任。

　　

通知要求自今日起至12月28日，開展為期一百天的整治公交營運市場專項行動。此次專項行動采取駐點整治為主、機動巡查整治為輔的聯(lián)合整治模式，在全市設(shè)置8個山寨公交打擊點，并在打擊點附近部署8個機動巡查整治小組，形成聯(lián)合打擊的高壓態(tài)勢。8個打擊點和8個機動巡查整治小組整治時間從每天早晨7時至當(dāng)天晚上9時。

   

交通、公安執(zhí)法人員負責(zé)對山寨公交、假的士及異地違規(guī)駐點營運出租車進行查扣。交警負責(zé)截停疑似車輛，及時疏導(dǎo)交通、維持執(zhí)法現(xiàn)場秩序，對非法營運兩輪、三輪摩托車、電單車及無牌無證車輛進行查扣。街道執(zhí)法人員協(xié)助維持執(zhí)法現(xiàn)場秩序，負責(zé)完成查扣車輛的安全移送工作。運輸企業(yè)負責(zé)摸底排查，加強舉報，協(xié)助查處，協(xié)調(diào)疏導(dǎo)運力，及時安排運力轉(zhuǎn)運乘客。

　　

舉報山寨公交有獎

　　

舉報電話：83228000，舉報傳真：83228111

　　

根據(jù)《深圳市整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序舉報獎勵辦法（試行）》等規(guī)定，市交通運輸委昨日出臺了有獎舉報山寨公交的實施細則。市民可撥打電話83228000進行舉報，或發(fā)傳真至83228111，需說明或注明發(fā)現(xiàn)、乘坐山寨公交的地點、時間及車牌號碼。

　　

舉報對象分為四類：未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路客運運營的；營運假（套）牌出租車的；異地營運客車從事起、終點均在深圳境內(nèi)的營業(yè)性道路運輸；其他法律法規(guī)規(guī)定的嚴(yán)重破壞和擾亂市場營運秩序的違法行為。舉報并配合運政執(zhí)法部門查處違法車輛的，對應(yīng)四種違法行為按每輛車200元、400元、100元、100至400元的標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵。如果只提供線索，經(jīng)運政執(zhí)法部門查處后，按上述標(biāo)準(zhǔn)的50%給予獎勵。